繽瑞燈改裝圖片

① 繽瑞改裝的精彩之處，帶你感受它的魅力

繽瑞跟我也有很多時間了，對於繽瑞的改裝我也是有了很多了解，也讓我從繽瑞身上感受到了國產車確實進步很大。首先是繽瑞的設計很多空氣運動學都體現出來了，也讓繽瑞的造型看上去有點點轎跑的感覺，整體車身造型，看上去非常有流線型，再就是繽瑞的大燈和尾燈，也是精心設計過的，造型很獨特。第二就是繽瑞的動力，1點4T的渦輪增壓發動機，動力很充沛，繽瑞有2款變速箱，一款手動的，一款自動CVT的，我覺得喜歡動力的還是選擇手動的，喜歡平順的可以選CVT的，畢竟省油好開是CVT的特點，我個人的感覺就是要動力，所以我選擇了手動的，一般都是很厲害，對於繽瑞來說完全可以滿足需求。最後就是關於繽瑞的改裝，我是非常喜歡繽瑞的底子，顏值沒得說，所以我的主要改裝主要集中在套件上，從中網，到側裙，還有尾翼後擾流，我都設計過一遍，也是我對繽瑞的愛好。最後來一套我改裝的照片。

空調出風口

② 繽瑞遠光怎麼換led燈泡

你好：LED燈相較於鹵素燈，亮度提升2~3倍。但是LED燈有一個致命的弱點，就是散熱。散熱就是LED燈的命根！散熱不好，一切都是白扯。
理論上LED燈珠的壽命可以達到上萬小時，但是也很脆弱，LED燈珠不能像鹵素燈或者氙氣燈那樣，承受200~300℃的高溫，一旦運行溫度過高，會嚴重影響使用壽命，導致光衰嚴重（光的衰減程度）。就這是為什麼說好的上萬小時壽命的LED大燈用幾個月就不亮的原因所在。
所以在選擇LED大燈是，首先考慮的就是散熱。目前市面上很多LED大燈採用金屬鋁塊散熱，效果不好。
行車安全無小事，車燈更是起著關鍵的作用。為了自己和家人的額行車安全，燈小亮全新二代都是值得關注的
只要符合國家規定規定，是合法的。
如今，隨著汽車的普及，汽車燈具的改裝也開始流行，於是車燈改裝店也應運而生。在汽車用品市場里，這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前，國內的汽車車型都有相關的改裝尾燈。款式多樣，工藝不同也造成了不同的效果和不同的價格檔次。
在大街上跑的車，改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。為便於管理，交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過55－60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關。
如果照明燈的功率符合國家標准，車主只需考慮車燈的型號問題，一般來說，日本車燈號大多數為H4,歐洲車則是H1、H7,美國車為HB3、HB4、HB5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號，只要仔細對照選購相應車燈就行了。不同品牌的車燈有時功率雖然相同，但是因為使用了不同的材料，加上發電氣體不同，發光效果相差很遠。比如氙氣燈，色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍，而能耗卻只有鹵素燈的一半。車主在信號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。由於交管部門規定轉向燈必須為黃色，有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調，現在有的設計便充分考慮了這一點，燈泡的上半部為銀灰色，下半部則為黃色，當車燈不發光時，與車體設計渾然一體，當需要車燈發光時，則發出黃光。至於車內照明燈也可改換為冷色調，但需要提醒大家的是，改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。
LED燈是一個系統工程，LED雖然是冷光源，但是LED燈工作時一樣會發熱，因此，裝配LED車燈，散熱問題一定要解決。所以，如果是原廠就裝配LED大燈的話，那都是過經合理的散熱設計的。
希望能幫到你;

③ 【盡興改，盡情躁】繽瑞改裝LED燈泡，照亮你的美。

自從買了繽瑞之後，改裝改上隱了，想著怎樣把它變得更美，更符合自已的審美觀。沒辦法，人就是這樣，追求完美。愛車之心，人皆有之！繽瑞有漂亮的外觀，運動時尚的造型，年輕化的風格，只要加少少東西就能讓人有視覺沖擊。這次改的是大燈，加裝LED燈泡，繽瑞原車是鹵素燈，亮度不怎麼滿意，總是感覺到亮度不夠，在城市道路用還是沒問題的，但在農村道路就有點暗了，加上就快過年了，改好回家過年，照亮你的美。年輕的心總是按耐不住，看了很多版本後，也有了自己的想法。安裝過程看似簡單，但本人動手能力一般，關於電路的還是請了專業人士幫忙安裝的，這樣更安全，更放心！下面是我改裝後的效果……

有型……又有料

④ 談一談我的愛車繽瑞的小小改裝記過程分享！

生活的城市裡，每天都有許多的故事發生，有的人相遇了，有的人相愛了，有的人在相別，有的人在相守。我想，一個人會愛上一座城市，不是因為這座城市有多熱鬧，而是有你在，這城市就變得特別了！可生活它就是平平淡淡的啊，它沒有那麼多的驚喜，沒有那麼多的刻骨銘心，更多的時候，它只是一首溫暖的小詩，一字一句看似普通，卻教人一生難忘。聽過一句話說：你在，四海皆可為家，你不在，去哪都是流浪。幸福，就是我遇見你，兩個人變成一個家。春夏秋冬，晨霧晚霞，這一生，都與你有關。還有我的大白繽瑞！繽瑞1.4T的動力在市區給我的感覺完全是足夠了。紅綠燈起步都很輕松，超車的話油門一踩速度就上去了，沒有大多數人說的頓挫感。繽瑞的前臉是很潮流的，LED行車燈和大燈，辨識度非常高。側面的車身線條和車蓋線條很流暢，整體看起來更加飽滿精緻。屁股上我加了尾翼，裝上去瞬間檔次就上去了。車身也加了一些貼畫，繽瑞整體的改裝性還是很強的，包括輪轂我也貼了，這是我最喜歡的一個部位。總而言之，繽瑞給我的感覺，無論是從玩車改裝，還是代步，都是杠杠的。繽瑞的油耗也是比較滿意，駕駛空間和乘坐空間都是不錯的，後排正常坐三個大人，也是不會覺得有擁擠，腳也不會覺得沒地方放，後背箱的空間也很大，底也很平，出門旅遊，一家三口的行李隨便放！繽瑞的配置達到了中級豪華車的配置了，智能駕駛系統，什麼icc智能領航系統，在一定時速內可實現車道保持，自動跟車功能，解放雙腳不是夢，一句，嘿繽瑞！導航，音樂，打電話都不在話下！總體來說我還是很滿意的。

⑤ 繽瑞追求完美，改裝計劃，內飾和外觀改裝升級

汽車改裝分為內飾和外觀改裝升級，內飾上包括在座椅頂棚還有電子功能，而外觀上就是包括車身改裝、包圍、輪轂、中網等等……

⑥ 外觀改裝作業之繽瑞，在此和大家淺談

話說這套cvt變速箱換擋的平順性確實不錯。

⑦ 我與繽瑞的經歷，總結2019改裝和2020計劃！

完成來個照片，不錯喲

開始改車為了實用和外觀，這個階段完全就是覺自己實用舒服，慢慢的看了很多帖子發現外觀改變了很帥回頭率高，就加了碳纖維前唇，RS3中網，四齣排氣。到這里其實跟我之前的預計是符合的，我也認為我到這里結束了改車和紋身一樣上癮，當你發現可以改變它慢慢的變成另外一種你喜歡的樣子的時候那是一種說不出的喜悅。每天上網看車友的改裝，不知道是不是很多車主和我一樣成為每天必做的一件事。看論壇其實也是學習的過程，看看車友是怎麼改的，看看老道的車友的介紹讓自己更了解一些自己不知道的事，這個階段求助了很多車友。說了這么多其實我現在還是個小白，但是下一步改就是剎車，避震了。需要和很多車友學習了解，鑽研不想再走回頭路了，但是性能的東西自己不去感受永遠不知道你需要啥，最後希望大家都在你年輕的時候都能走進改車，改出自己喜歡的車。」

⑧ 繽瑞單大燈可以改裝雙大燈嗎

你好，遠近光一體式大燈改分體式不好改。
希望能幫到你！

⑨ 改黑頂，換馬牌，上雙排，加擾流！繽瑞改裝記

車子買來快一年了，我也跟眾多改裝愛好發燒友一樣，首先是沖著繽瑞的外觀去的，有一股低趴的感覺，溜背式的叫法造型很帥氣，感覺很適合拿來改裝，最後入手的繽瑞。今天咱不跟大家聊一年來的用車感受。今天我想跟大家講講這近一年的時間里我都對他改了些什麼。相信看了標題的車友們也都知道我大概改了哪些地方了。1、加了前後包圍2、貼了黑頂3、換了更加帥氣的17寸輪轂4、輪胎也換成了馬牌輪胎5、把原車的隱藏排氣改成了雙邊單出的雙排氣6、加了尾翼加了擾流板7、車燈也改了8、貼了黑標，更顯年輕愛折騰的我幾乎除了顏色沒改都改了，不知道大家看起來感覺怎麼樣。反正我覺得被我改裝之後的繽瑞就像是一件藝術品，時常我會靜靜的欣賞它的美。在夕陽西下的時候，在秋風頓起的時候，在風和日麗的晨光。所以改裝是一門藝術，而愛改裝的我們則是藝術的踐行者。閑話就不多說了，相信大家也都迫不及待的想要看看我帥氣的繽瑞了吧？現在上圖。。。

話說這套cvt變速箱換擋的平順性確實不錯。

⑩ 吉利繽瑞繽馳1.0T大燈改裝麻煩嗎

看你怎麼改呢？一般不建議改裝如果晚上開車不多的話，