汽車改裝如何避免違法

⑴ 對於改裝車、哪些部件不會違規、改哪些地方會被罰款

提前去車管所申請 改後填表重新拍照換行車證照片即可
頭燈形狀不能改 發動機無損壞不能改（如果想換發動機 需要保險公司等提供必須換的證明 要換廠家提供的 所以東南藍瑟和菱悅 雖然都是基本一樣的 但是發動機選擇就有大不同）
添加配置可以（渦輪增壓、進氣等基本都不管，需要問當地政策）
年檢檢測線項目必須都能完成
車漆顏色修改同發動機 必須有保險公司提供必須改的資料 比如劃痕過多需要全車重新噴漆等原因
車體強化什麼的不管 只要車架鋼印在就行
排氣管不能擾民 怎麼改都行 只要尾氣檢測能過
車子長寬高 特別是軸距、輪距 絕對不能改 除非黃牛很能辦事那另當別論

以上有超級黃牛幫忙 都可以改……

⑵ 汽車怎麼改裝不違法

車身顏色不得超過三種
對車輛進行改裝無非兩種：改外觀內飾和改性能，其中，追求外觀和內飾改造的人數最多，大約佔到了九成。 對車身外觀的改裝，除了加裝誇張尾翼和大包圍，更換寬大的輪圈外，車體彩繪也是外觀改裝的主要方式之一。通過各種標新立異彩繪，能夠讓原來平凡的汽車變得個性十足。車主楊先生的華晨駿捷就格外打眼：全黑的前機器蓋上繪出火鳥鳳凰的圖案，車身兩側則為艷麗的羽毛，火一般耀眼。「本不是什麼名車，可因為彩繪卻讓我的車掙夠了回頭率。」楊先生說。與楊先生追求的「酷」相比，黃小姐的標致206走的則是卡通路線：一隻加菲貓生動地伏在前機器蓋上，憨態可掬，足顯年輕女性的生活情趣。「彩繪一般不會超過30%的車身面積，在汽車改裝中雖然算不上大工程，卻得到了越來越多年輕人的青睞。」美鷹藝術烤漆公司一位業內人士告訴記者。他介紹，充滿個性的車身彩繪價格不菲，每平方米一般在3000元到1萬元之間，如果只做前機器蓋，費用一般也要在3000至5000元上下。 對於車身顏色的改裝，我國相關法規規定，車身原則上不能超過三種顏色。按面積計算顏色的種類，多色的找出三種主要顏色，其餘小面積色不計入。允許圖案存在，但不得存在廣告內容。此外，車身顏色不能與公交車、計程車等公用車相同，火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍白色、特種車輛專用的迷彩等顏色禁止使用。 新的《機動車登記規定》規定，車身顏色可先行變更，只要在十日內到車管所提交申請變更登記即可。盡管如此，消費者在改裝前，最好還是先到車管所進行咨詢，在規定允許的范圍內改裝，避免為追求個性而帶來不便。
改裝音響應避免雜訊污染
除了改外觀，還有不少車主喜歡在內飾上下工夫，其中更換汽車音響的車主越來越多。北京車主王先生是位音樂發燒友，震撼的音響幾乎伴隨著除睡覺之外的全部時間，當然開車也不例外。打開王先生高爾夫的後備箱，巨大的音響設備幾乎占滿了全部空間。打開開關，調高音量，看著巨大的低音炮有規律地震顫著，聽著節奏感極強的音樂，那震耳欲聾的效果著實讓人心跳加速。 第一眼看見周先生的奧德賽，感覺沒有什麼特別，可當打開車門時，卻不禁讓人倒抽一口涼氣，只見車內亮光閃閃，似乎輔滿了鑽石。原來這輛奧德賽用「DAD閃石」做了車內裝飾，而周先生也為此花去了將近3萬元。 在音響系統的改裝方面，目前尚無明確的標准和界限，但車主在享受改裝音響時，應注意避免開窗行車過程中產生雜訊污染，同時應注意改裝音響線路與原車匹配。在改裝內飾時，也應注意改裝材料的選用，避免對車內駕乘人員的健康造成危害。 另有一種拆掉車輛排氣系統消音裝置，追求賽車轟鳴效果的改裝，則不足取了。
理性改裝：以提高安全性為出發點
在「玩車族」看來，外觀內飾的改裝只能算是「小兒科」，真正的玩家會把主要精力放在對汽車性能的改裝上，即改裝是為了「玩車」。這些改裝車主喜歡去賽道或山區駕駛，尋求速度和越野帶來的快感。而這則需要對汽車性能進行改裝。 據專業人士介紹，對汽車性能的改裝主要體現在三大系統上，即動力系統、懸掛系統和制動系統。動力方面主要是更換高性能的空濾以強化進氣和排氣。對發動機內部零件也需要強化以提高耐用度和承受力，再有就是行車電腦的重新編寫。改裝懸掛系統，會把減震器、彈簧等和行駛性能直接相關的部件更換成高性能產品。在制動系統上，會更換高性能的剎車片和剎車盤以提高制動力。此外，輪胎和輪圈也需要更換。 雖然修訂後的《機動車登記規定》允許更換發動機和車身車架，但並不是沒有禁區，因此車主在改裝時，仍須依實際情況進行。比如車身車架的更換，越野車的車身和底盤不是一體的，為了提高越野性能可以更換底盤，但對轎車而言，一體化的承載式車身根本無法進行更換。再比如更換發動機，必須換同一品牌的，因為不是一款車型的發動機根本無法匹配，強換則很難確保安全。 有業內專家認為，如果以提高車輛的安全性為出發點進行改裝，則是有利而無害的。比如原廠雨刷的清潔能力不強，輪胎和制動系統的安全性不夠高，換上性能更好的零件。通過改裝來彌補原廠車安全性不足的地方，這才是理性的改裝

⑶ 汽車改裝怎麼樣才屬於違規

車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的就不能通過年檢。
1、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

⑷ 如何改裝汽車才合法

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動， 主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

哪些汽車改裝是合法的？

在2019年9月1日，公安部就已經開始實施最新的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）， 今天輪轂就依據這個《規程》文件規定，說說私家車有哪些改裝是合法的。

1、更換同尺寸輪轂

在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數據一致，且不能外拋出葉子板以外。

替換不同尺寸輪轂，被認為會影響整車性能和動力，有安全隱患，在年檢的時候，也是絕對無法通過的！

那換輪胎的話，要求前後軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數據等必須與原廠數據相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。

2、車身改色

車身改色是彰顯個性最有效的方法，而國家法律是允許個人更改車身顏色的，不過車身改色面積超過30%的，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更。

並且不能改成公務類專屬顏色（ 警車、消防車、救護車等），更不要改成鏡面反光或是「變色龍」。

另外貼膜改色不同於噴漆改色，考慮到車主肇事逃逸後會把膜撕掉，有些地方車管所是不予備案和年檢的，所以想要貼膜改色之前最好提前了解下當地政策。

3、加裝車頂行李架

所安裝的行李架不能改變車身長度、寬度以及車身主體結構，同時行李架的高度不能超過30cm，並且要牢固可靠。

4、加裝腳踏板

可改裝腳踏板，但是不能改變車身長度、寬度與車身主體結構。

5、換裝中網、保險杠

根據法規規定，在不改變車輛長度、寬度的情況下，允許車輛更換中網或保險杠，也就是說可以自行更換中網造型，以及前後保險杠造型了。

但是在換裝了全新保險杠以及中網後，首先不能更換原本的汽車LOGO，最關鍵的一點，不能改變車身長度、寬度了。

對於保險杠的改裝，不能改變車輛的長度和寬度的同時，也不能改變原車的照明和信號裝置，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響。

6、改裝內飾

比起外飾，內飾的改裝寬容度要高許多了，比如換裝碳纖維的飾板、翻毛皮材質的方向盤，或者音響改裝、真皮座椅加裝等，只要不是太過分，都可以順利通過年檢和交警同志的檢查。

7、改裝大燈

改裝大燈不加裝透鏡，嚴重影響他人行車安全，就是違法行為。

但是，汽車改裝了大燈，只要不改顏色，色溫在6000K以下，加上雙光透鏡沒有散光問題，不會影響對面司機行車安全，就是合法的，完全可以通過年檢。

另外要注意，年檢時會檢測燈光的強度，要求近光燈要高於1050流明，遠光燈要求高於1450流明。

但是因各地方的標准不一樣，所以改裝大燈後，建議你最好去當地車輛管理部門備案一下。

8、改裝剎車系統

其實改剎車是「合法」的，這包括你更換競技剎車皮、剎車盤甚至剎車卡鉗。

在合理范圍內升級剎車系統，除了提升外觀美觀程度以外，還可以大大縮減剎車距離，改善剎車腳感。

輪轂總結：

改裝固然是一件彰顯個性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規的要求，要不然就算你改了，開上路也是提心吊膽的。還是那句話：個性不犯法，改裝需謹慎！

⑸ 汽車改裝哪些違法，哪些不違法

現在國家對於汽車改裝是有一些限制，但是具體哪些些地方能改，哪些些地方不能改呢？很多人並不是很清楚這些法規！為了避免各位想改裝的車友違規改裝，今天我們就把汽車改裝上哪些違法，哪些不違法的說清楚。

車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方，而車身的顏色不管是用車貼改，還是噴漆改，都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續，也就是登記備案，拿到新的行駛證後，就可以合法上路了。

車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮，有些人覺得原車的燈光不夠炫，總之就是要改得與眾不同，一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的，那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。

輪轂能改，但是不能隨便改，因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動，變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量，別選到什麼山寨產品，跑幾下斷了可還行！

內飾能不能改得看你想改成什麼樣，如果只是改裝內飾的材質，比如把座椅包上真皮，把內飾顏色改正自己喜歡的顏色，氛圍燈什麼的都能改，但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了，比如買了一輛五菱宏光，本來是用來拉人的，但是你卻把座椅拆了用來拉貨，這是非法的。

小夥伴們大家現在都清楚了吧，法制之內的東西根據自己的喜好改起來吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 汽車改裝違法么怎麼改裝汽車不違法。

"據車管所負責人介紹，已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主，必須先到車管所申請備案，才能改裝。
目前只允許
原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車製造廠商本身根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。」特別是對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，確保安全。新修改條例規定僅限「原廠改裝車」擁有合法身份，而非車主私自改裝的車輛，這是車主必須注意的。你可以從58違章查詢裡面獲得更加詳細的回答~"

⑺ 汽車改裝不是犯法么為什麼還有那麼多人改裝，還有那麼多改裝店

汽車改裝並不違法，只要在汽車改裝後並符合條件，可以去車管所辦理變更登記，在辦理完成變更登記後就可以正常上路行駛了。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(7)汽車改裝如何避免違法擴展閱讀：

《機動車登記規定》第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）機動車登記證書；

（三）機動車行駛證；

（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；

（五）屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，重新核發行駛證。

車輛管理所辦理本規定第十條第一款第（三）項、第（四）項和第（六）項規定的變更登記事項的，應當核對車輛識別代號拓印膜。

第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。