摩托車怎麼改裝車架

① 摩托車架子車能不能改裝成類似踏板形式的

摩托車改裝主要涉及動力和越野能力,象樓主提出的問題要改裝也是可以的,無非將油箱下車架整體摘下,再安裝相之配套的同等規格的車架,如果不配套那麼好要找個車工專門定做一個,改裝後油箱也是需要換的,這樣下來,費用會讓你感覺還不如直接買個踏板呢.
其次,改裝後的車畢竟是與原廠的車架不同,因為一個摩托車設計出來到生產需要很多的工序,車架是要考慮承載量的同時還要考慮車子整體中心的問題,所以摩托車的主架更換後,車的前後中心會有偏差,容易造成車方向沉,車架易變形,而且這樣的改裝完全的改變了原車的外觀,交警不會放過你這個車子的.
建議不要去改,如果改可以在兩側腳登的位置,焊上兩個板子與後面銜接,這樣腳至少可以踩的舒服點!

② 我想改裝我的摩托車車架，需要注意什麼

車架最好不要動，原裝的平衡性和堅固性都是計算過的……動了以後很容易破壞車子的平衡，影響穩定性……要改最好找專業的弄

③ 普通摩托車改裝越野車車架需要動那裡

換越野胎

④ 要想改裝摩托車需要注意哪些方面

以下就是小編「大約時過遷境」為大家講解的內容：但是大家要面臨兩個方面的問題。第一，法規方面，按照國家法律，你不能將125的摩托車發動機更改為250cc的，當然實際上，有不少摩托車愛好者確實也改了，這個你可以咨詢改過的車友，這里不詳細講述。

第二，車架要改，首先你得知道原車間是否有足夠空間容納新發動機，一般來說問題不太大。然後車架需要加強，這個需要一定的動手能力，我建議還是交給專業人員操作。再就是動力提升了，制動系統也要加強，跑起來了站不住那當然也不行。

還有，發動機改動了以後，前後鏈輪可能不在一條線上了，這個也需要調整，輪胎(主要是後輪)是否也要相應加寬，輪胎加寬了後平叉是否也相應的要改動，否則可能會磨輪胎，總之，改250cc的發動機可以改，這個有很多人改過，但是要知道，牽一發而動全身，很多東西都可能需要改動，這個不是那麼容易的，最好找成功改過的車友咨詢。

以上就是小編「大約時過遷境」為大家講解的內容，希望大家喜歡。

⑤ 普通的125摩托車怎樣改裝

首先要改動車架，不然GN發動機比EN125的寬，掛不上去，
第二，EN125的後胎，才是3.25-18的胎。就是GN250的發動機，動力再足，也不敢跑高速啊，
第三，發動機小鏈輪的位置，和後面大鏈輪不對稱，也要改動。
不細說了，具體操作很復雜，建議不要改裝
就是動力加大，EN車身各部件也不匹配
光胎就不行

⑥ 摩托車發動機改裝方案，和車架

什麼車系？多大排量？

⑦ 摩托車普通車架能改成搖籃式車架嗎

能改，但你很難保證改裝後的質量，工廠在設計車架時是經過嚴密測算的，車架的位置和部局都是有講究的，有的甚至是不對稱或是偏移設計，後改的很難做到這點。

⑧ 摩托車改裝

鐵板太重就用鋁板啊。

⑨ 普通摩托車的改裝方案，想改成運動摩托車。還有車架的

DIY個運動款，不管你信不信，比直接買要貴得多，反正我是信的。關鍵是除非技術過硬，效果通常不會太好，愛好的話另說。
改車肯定先做前後減震器、剎車、輪胎，然後端機器，接著進排氣、高凸、氣門、刷點火器，國內個人能做的基本就這么多了，喜歡變態的話加渦輪、笑氣、後搖臂、磨缸頭、鏜缸，喜歡外觀就加燈、各種拋光件、輪圈。