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01款捷達改裝圖片

發布時間: 2021-09-12 06:11:42

① 捷達要改成這樣的外觀需要多少錢有圖片。

前進氣格柵 大燈 絞牙或短簧 暴龜輪轂 鴨尾擾流板 標准MK2改裝 改這種方頭捷達最好能收購二手件 當然新的也沒多少錢 不會超過1萬 只是沒必要 車才多少錢。。。

② 09款捷達外觀改裝

3000打住了,改裝件有
包圍(前保險杠,後保險杠,側裙,尾翼,後遮陽板
就是後擋風玻璃那個不知道叫的對不對)
雨擋(這個不用說了吧
眾所周

擋雨的)
車頂通風蓋
引擎通風蓋
無標中網
全車拉花,就這些了
還有後
備箱上面的那個天線是車台的(裝這個的話考慮好
警察看到就罰錢
除非你有車
台使用證
一般警車才配備的)最後就是熏黑的尾燈了
希望以上對你有所幫助

③ 捷達怎麼改裝

1改裝一般是加大,(原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換,胎寬10-20mm換轂必須換胎)為了增加操控性(扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾)這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)2減小的也有是為了加快起車動力(理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來)3是為了加大制動卡鉗和制動盤(一般都是改過動力,或對自己現有制動效果不滿意的)4ET值簡單的說ET值分正負,負值越大如ET-45車輪向外拋出的就越大,(輪距相對也加大,重心高度軸距不變,輪距越大站的越穩,也就是說重心足夠低,輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車)(這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂)5J值也簡單的說就是J值越大能安裝輪胎的寬度就越大(對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點)6我一沒改動力,二沒改制動,改裝大輪轂只是為了帶勁!(視覺效果)7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了!鍛造雖輕那叫一個貴!至於好壞不用我說了至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考我是捷達車原車是14寸ET38,J6.5(這個不確定)輪轂,185/60R14的胎。改成16寸ET15,J7.5輪轂205/45R16胎也可以改成195/45R16的(優點:這樣改重心軸距不變,輪距變大穩了點,扁平胎轉彎側傾小,寬胎抓地好。剎車距離短,由於輪轂重量大會損失動力,凡事兩面看,要是輪胎打滑起車也不會快到哪去!說說缺點:大輪轂扁平胎會導致舒適度下降,寬胎導致油耗上升,大坑可能會爆胎)

④ 捷達改裝

最關鍵的是現在的車和以前的車沒法比較,以前的車價拿到現在來可以買2台。我也有一個夥伴,開到180很費勁,我開以前的捷達很快就能跑到180。(我說的是平道上面,沒有上下坡的路)。還是那句話,一分錢一分貨!

⑤ 01款捷達前臉能改10款前臉嗎

不可能的,12款的捷達和10款的捷達外觀以及有很大改變,一眼就能看出來, 我給你上圖。 這款就是10款的捷達,注意大燈,遠近光是一體的。 這款是2012款的捷達,前臉和大燈已經完全不一樣了,2012款的是熏黑的遠近光分體的大燈。

⑥ 牛人改裝捷達,老車也能這么有科技范!內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解,都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候,汽車還沒有普及,路上能夠見到的也就這么幾款車型,其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人,家庭條件最起碼小康起步,現在要是不開個賓士寶馬的,絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家,改裝一定要適可而止,合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝,結果不能合法上路和審車,那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 我想把我的老捷達改裝一下需要多少錢。只改外觀。感謝

那就得看你想改到什麼價位的了 幾千塊到幾萬塊 改外觀就是加大包圍.尾翼還有鋼圈和輪胎了 這些配件有很多 價錢也高低不一 用哪種取決於自己了 最好是去修配廠問一下 我感覺一輛老捷達沒必要改的太好了

⑧ 新捷達怎麼改裝最好看

1改裝一般是加大,(原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換,胎寬10-20mm換轂必須換胎)為了增加操控性(扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾)這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力(理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來)
3是為了加大制動卡鉗和制動盤(一般都是改過動力,或對自己現有制動效果不滿意的)
4et值簡單的說et值分正負,負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大,(輪距相對也加大,重心高度軸距不變,輪距越大站的越穩,也就是說重心足夠低,輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車)(這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂)
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大(對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點)
6我一沒改動力,二沒改制動,改裝大輪轂只是為了帶勁!(視覺效果)
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了!鍛造雖輕那叫一個貴!至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38,j6.5(這個不確定)輪轂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(優點:這樣改重心軸距不變,輪距變大穩了點,扁平胎轉彎側傾小,寬胎抓地好。剎車距離短,由於輪轂重量大會損失動力,凡事兩面看,要是輪胎打滑起車也不會快到哪去!說說缺點:大輪轂扁平胎會導致舒適度下降,寬胎導致油耗上升,大坑可能會爆胎)

⑨ 改裝過的01年捷達

因為你說的不是特別詳細,所以介紹也沒法太詳細了,不過本人不太推薦購買此車,涉及這么幾個問題
1 該款後的做工,比如縫隙的粘合度,在溫差大的時候有多大的影響 鈑金是否有較大的改動,對車的整體龍骨架有多大的影響

2 重新噴的漆,一般來說很少有重新噴漆的,因為重新噴漆無論如何也比不上原漆,但是如果車原來漆面損失非常嚴重的話為了能夠賣個好價錢重新噴也不奇怪,再就是玩改車的人願意重噴漆,但不知你的賣主是玩車兒的嗎

3 該款和重噴漆的原因你沒說,但是一般來說車受過大傷才弄這一套,對此個人持懷疑態度

如果你認為都沒問題,一定要買的話,在機器和電器都沒什麼問題的情況下此車應該不超過兩萬五是比較理想的,如果車況再好些,可以到兩萬八

⑩ 捷達車改裝成什麼樣好看

1、換gif的15寸輪轂或桑塔納14寸五爪輪轂
2、換cif的後視鏡,造型好看且實用,雖然不能實現電動調節。
3、後風擋及四個側門全貼上黑膜,不留一點空白,前檔也貼上,外部效果會提升不少。
4、減震全部改成短簧,看起來會穩重不少
5、把收音機天線去掉,如果平時經常聽收音機,就把它改成像polo那樣的頂部天線,好改。
6、把黑色中網噴成與車身同色的。
7、把黑色防擦條也噴成同色的。

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