豐田的改裝車

⑴ "聽說豐田GT-86的一上市就立馬成為了熱門的日系改裝車型

CUSCO作為日本知名改裝廠商，當然也在第一時間推出了針對這台豐田GT-86的高性能改裝件，有絞牙避震、防傾桿、車身強化套件、強化懸掛下搖臂等等。而車身強化套件，又包括了防傾桿、各強化部件和強化後橋下擺臂等。向你在透露一下，裝上CUSCO前、後防傾桿的豐田GT-86，前防傾桿強度可是原廠的174%，後防傾桿則是168%，更大的強度，更能抑制車身在過彎時的側傾，在提升彎道極限時也提升了駕駛者的信心。

⑵ 豐田銳志的改裝車(一個x形狀)叫什麼名字

銳志在日本本土叫MARK X。所以它的標志是個X。但我們中國換了銳志這車名，而且掛會豐田標。一般的汽車精品店都有

⑶ 豐田什麼車改裝最好看

我個人不建議隨便改裝，車子的外觀影響車子的年審，您可以參考一下。

⑷ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看

內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇

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⑸ 這款車是豐田車原產的還是改裝的原產的話型號是什麼型號大概多少錢

A-BAT樓主的這個是08年推出的concept
A-BAT概念是款概念皮卡將搭載混合動力技術。豐田稱這款A-BAT概念車是「一款新型的緊湊型汽車，有著良好的燃料節約性、先進的功能性、可操作性以及在該領域內獨特的設計式樣，還有適合積極生活方式的耐用車身包裝。」 全結合環保動力、多功能性、寬敞空間和動感造型等多種概念，A-BAT概念車將展現出小型皮卡的全新風貌。2 850mm的軸距，4605 x 1889x1626mm的車身尺寸，A-BAT概念車較傳統皮卡顯得輕盈靈巧。A-BAT概念車採用單體式底盤，營造出類似轎車般的操控手感，以在市區交通中能夠輕松駕馭。同時輕量化的車身，搭配豐田著名的HybridSynergyDrive科技，也達到省油節能的目的。延續豐田VibrantClarity的設計理念，A-BAT概念車在傳統的皮卡外型中，加入年輕而具動感的設計元素：設計師採用大片平面、利落線條和梯形輪廓，堆砌出A-BAT概念車結實強壯的車身線條；同時19寸輪圈也強化了堅固、牢靠的車身姿態。

⑹ 豐田旗下的高顏值車型 - SCION TC改裝

改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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相比起之前發布的很多主流的車型，今天為大家帶來一輛相對冷門的車型- SCION TC，國內版本叫做 傑路馳，覺得這個車標特別的時尚帥氣， 類似 豐田標志，但是中間的飛鏢式圖案還是非常的有吸引力的。今年的 豐田取消了 SCION品牌，很是可惜可悲，因為他的銷量並不是太好，塞恩 傑路馳剛出來的時候主打的是年輕人個性的市場，每一位車主都可以體驗到他的個性化魅力。
SCION TC搭載一台2.5L的直列四缸自然吸氣 發動機，最大輸出馬力178匹，最高時速205km，採用前置前驅的布局。動力參數比較一般，感受中規中矩，沒有特別出眾的地方也沒有特別的驚喜，如果說有驚喜的話，就是如果你有一部 傑路馳，在街上回頭率還是很高的。
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⑺ 豐田有什麼車值得改裝

30萬以內的 銳志，GT86都比較適合改裝，改裝配件也比較好買

⑻ 豐田汽車改裝的問題

不要說這些，自己安裝導航有關電路故障4s都不給保，還用說改那麼多東西，在ssss店改，它肯給你保！

⑼ 豐田改裝車能通過檢車嗎

看改裝的程度，還有你是不是有內部人，還有就是你當地的審車是不是很嚴格，每個地區是不一樣的，我們這邊改裝輪轂輪胎什麼的，一般都是可以的，但是車標什麼的要是改變了，可是不行的。你應該去試試，不行就回來，一般收了錢都給過，不讓過就不用交錢，也沒有什麼損失的。還是具體看你當地的檢車地點。