新款cs75改裝圖片欣賞
『壹』 帶小安回家愛車長安CS75加裝篇，可愛的長安CS75
CS75是長安汽車旗下的一款緊湊級SUV，於2014年上市，憑借著軍工質量和良好的口碑受到到了廣大車友們的青睞。在16年的5月份，我也擁有了自己的第一台愛車CS75。加入長安這個大家庭已經將近四年了。小七也拍板我走過了一千多個日夜。很信賴小七，它就像我一個值得信賴的朋友。我的小七很漂亮，他車身線條剛勁但卻有著一雙天使般的眸子。珍珠白的車漆也讓車子顯得更加的大氣。空間更是寬敞，我常常講CS75就是混進「緊湊級」里的大傢伙。2700mm的軸距足以秒殺許多緊湊級SUV了。而且小七的後排地板還是純平的。這樣後排中間乘客的乘坐舒適感會大大的增加。而CS75還配置了後排出風口，不得不說這很周到。說完我的小七，來說說今天的主題吧。前段時間長安的一次周年慶活動中中得到了一個可愛的小安。我想對於所有長安車友來講，小安應該不會陌生。這樣的小可愛讓我迫不及待的將它加裝在小七上。
為可愛的小安找了一個「新家」。
以上就是帶小安「回家」的過程啦。感謝車友們的觀帖，祝車友們，車長安，人長久。
『貳』 長安CS75改裝進口大燈，讓我的愛車更加完美
今年5月份提的新車，75在我手上已經各種改裝升級件很多，主要是看了市面上的幾款改裝大燈，不太喜歡太多花里胡哨的功能，還是喜歡原裝原汁原味。但是還是考慮一次搞定，以後就不用再折騰了。
遠光燈這回在國道在也不用擔心了
現在冬天黑天的也早，現在走國道也很多了，尤其是在會車的時候，什麼都看不見，還有更可氣的對面的遠光狗，現在改裝完事，再也不怕了。
『叄』 給愛車長安CS75加裝改裝尾部領航燈作業！
長安75國產中suv顏值還是可以的，跟我一起馬上就要兩年了，動力，油量還是比較不錯的，還沒有出過什麼毛病，當初選擇它是個正確的選擇，長安國民品牌值得信賴，自從買完車就想左改改右改改，但都是小改，這回在網上買了個領航燈又要往我的大七加裝了
還是不錯的效果，很滿意……
小改樂一樂，大改傷錢啊！便宜還實用，還是不錯的，大七跟我還是不錯的，哈哈，下回小改還得繼續……
『肆』 長安cs75改裝貴嗎
車子的改裝價格要看車主想改裝哪裡了，如果只是外部的簡單改裝，是花不了多少錢的如果車主想提升性能而改裝內部，像發動機、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等，那就需要很多錢了。車主想改裝的目的無非是為了提高舒適感、提高性能和美感。如果車主的預算不是很高的話，又想提升車子性能，建議更換點火性能更高的極燃銥金火花塞。但火花塞提升動力畢竟有限當然如果車主預算高，想和跑車一較高下的，那隻能改裝了。
『伍』 給大長安CS75加裝法蘭盤，四條輪胎外露
步入2020的農歷新年，我們全國人民都經歷了一個很大的挑戰，原計劃去邊境自駕游的旅程受阻只能在家養膘。男人愛車這是通病，無事可做只能洗洗車思量怎麼進行下一步改裝。由於我的75因為經過升高改裝，目的就是為了越野的時候通過性更好，但是在過彎時傾斜比沒有加高的時候嚴重，我就想解決這個問題。而且升高後原車四個輪子顯得小了一些，不是很協調，所以改裝有利有弊，關鍵看你怎麼玩怎麼用。作為初步方案，我決定加裝法蘭盤來測試一下。法蘭盤可以增加輪組的距離，可以讓過彎的時候沒有那麼重的傾斜感，特別是高速匝道的時候，也能讓四條輪胎外露顯得75更加霸氣，何況我都改了AT胎的情況下，剛好這兩天4S也開門營業了，那我就去改改法蘭盤吧！
看看，是不是更加霸氣了？
『陸』 愛車作業大徵集之長安CS75改裝合集
前文不知不覺已經小7跟隨我3年了，公里數也達到了5萬多公里。輪胎也磨損得差不多，主要是胎噪太大了，蹭著某寶節日優惠力度大，入手4條米胖子的靜音輪胎，一個陽光明媚的日子來到4S更換輪胎。行駛過程中踩油門排氣聲音很大，經師傅檢測是排氣歧管墊磨損了，更換一個輕松解決，附帶我各種燈光改裝集錦，各位看官慢慢看來。
再來一張屁股照片,一閃一閃的。
來一張公里數認證。嘻嘻[嘻嘻][嘻嘻]
還有許多改裝小細節沒有記錄,.萬分可惜.暫且先到這里咯.
『柒』 長安cs75怎麼改裝好看
汽車空氣動力學改裝源於賽車運動，用於改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性的影響，減弱行駛時所產生的逆向氣流，使行駛更平穩。
車身加裝大包圍後，汽車的空氣阻力系數能降低20%，但如在高速行駛，則能使耗油量減少約10%。
『捌』 長安CS75加裝行李箱，裝電動尾門單反實拍，外觀霸氣顏值爆表！
2019年，難忘的一年，這一年裡有淚水也有歡笑，有失去也有收獲，6年內居然換了三部車，第一部向朋友借錢買二手車，第二部向銀行貸款買新車吉利遠景，第三部車還是向金融貸款買長安新CS75，一路坎柯。換車頻繁原因都是因為資金的不足，第二部轎車空間雖很大了，還是無法滿足生活的需求，購買第三部車時，也去了3-5家車行對比車型，與價格。畢竟這次比較重視空間的問題了，對比了一周下來，今年的雙11，終於咬咬牙狠心的把這車訂下去了，由於今年老家自己結婚，全部的資金也是由自己出，資金非常的緊張，居然又成了三年的車奴，提車時，這車真的空間非常的大，還好有6年的實際路面經驗，右側盲區幾乎都用不上，但有時還是得輔助下。後排放下空間顯得更大了，一鍵啟動，前排與後排空間非常的大，長途行車及乘車時，坐的都比較舒服，不會與小車一樣緊湊。我的是手動1.5T，剛開始，市區紅綠燈處，起步都得轟油門，不然感覺很肉，或會熄火，堵車時間段行車油耗最高的能上12.8L，未開空調的情況下，在高速行駛，正常都在6-6.5L左右。正常市區行駛油耗在7.5-9.5左右，整體來說，還算滿意的，畢竟它車型真的很大，很重。不像之前吉利遠景的小車高速能保持在5.2L左右，市區空調下還在6-6.5左右，由於生活需要，後備箱經常要打開與關閉，每次開箱要下車去按，關時也是要舉手蓋門，很麻煩，感覺像麵包車一樣，還手動，畢竟也花了那錢買車。這回也想開久些，於是就自己某寶上買電尾門模塊及電機桿，到朋友店裡安裝，安好確實方便多了，車內有兩個按鍵控制它的開關，同時原車遙控器也能控制開啟與關閉，裝上後更為實用，後面考慮上下車方便，也在某寶上自己購買踏板，再去朋友那安裝，感覺更大氣了些，唯獨不足的是，新車出來，底盤裝甲噴的漆太少了，後面找朋友那噴了比較厚些，話說是進口漆，花了4瓶共800元，沒算人工費，還好是朋友這噴的，就算貴些，也是貴的質量吧。現春節臨近，到時回老家，要買年貨時，之前那部小車，在人員滿座情況，後備箱還是能塞很多，及車內還塞，這次的小七在人員滿座的情況下，後備箱感覺不是非常的大，又從某寶上買了車頂行李架，裝上後，瞬間高大上了，沒裝前，路人問是不是遊艇，裝上後，有人問是不是雷達。五花八門，路上開著也是顏值爆表，缺點也是有的，裝上後，整車高度約2.15米左右（整車高度露出的高度沒超過50CM是可以上路的），現在的地下庫車位都是剛好停小車的車位，或消防管道安裝的較低，所以，都會有個限高欄，限2米，或2.1米或2.2米，防止貨車進入。這樣一來，低於限高2.2米的從此無緣進入了，或有些立交橋下調頭，都得注意，除非現場拆箱子。不過自駕旅遊的話還是不錯的哦。就是要注意路段有沒有限高欄。（不知有沒有福建廈門這邊的車友群求加入，或組團）以下實拍都是用單反實景拍攝，供車友們參考哦。
『玖』 長安CS75P能否全部改裝成2021款么，怎麼改
【車主指南新車動態】2020年9月5日晚，2021款長安CS75PLUS車型正式上市！新款車型有6個配置版本可以選擇，官方指導價為10.69-15.49萬元。
2021款長安CS75 PLUS 指導售價
車型 售價（萬元）
1.5TGDI+6MT豪華型 10.69
1.5TGDI+6AT精英型 11.49
1.5TGDI+6AT豪華型 12.49
1.5TGDI+6AT尊貴型 13.19
2.0TGDI+8AT領航型 13.99
2.0TGDI+8AT旗艦型 15.49
動力方面，2021款長安CS75 PLUS仍然採用的是型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最高可以輸出131kW，匹配的是6擋手自一體變速箱；而2.0T車型則是JL486ZQ4型號2.0T發動機，最高可以輸出171kW，匹配的是8擋手自一體變速箱。
『拾』 新年伊始，為愛車長安CS75加裝一個腳踏板
長安CS75入手了也有大半年之久了，用車這么久以來，使用感受還是很棒的，帶上一家人日常出行有了極大的便利性，178匹的馬力出行綽綽有餘，4650mm的車身，駕乘空間得到保障。時間久了也就發現了一個小尷尬的問題，孩子每次上車的時候都很不方便，小腳踩踏在門邊處上下極不方便，況且久了劃痕也很嚴重，為了解決這個尷尬的問題為愛車加裝一副腳踏板也就勢在必行了，一方面為了孩子上下車方便，二來也可以很好的保護愛車，減少劃痕的產生，於是在網上選擇了很久，因為要匹配車型，還要挑選款式，選擇了一段時間挑中了一副腳踏板就下單了，等拿到貨的時候第一眼看上去還是很漂亮的，因為和店家討論過很久怎麼安裝，需要注意的細節等等的問題，決定自己動手進行安裝，看上去還是很簡單的，真的動起手來還是有各種問題的，真的不建議沒有動手能力的人不要自己安裝，我是和朋友配合一起動手才組裝完成，並且借了配套的工具才算安裝上了，不過看效果還是很棒的，所以也有很大的成就感，和廠家工程師討論的，因為原車上配有安裝的螺絲孔，就不需要打孔作業，但是支架還是有些不一致，得費勁的協調安裝。安裝就算是成年人站上去也沒問題，愛車也漂亮多了，一舉多得。下面給他家分享下此次的安裝過程，謝謝觀看。
這樣是不是就可以站在腳踏板看更多的風景了，呵呵，安全第一哦
愛車加裝腳踏板後感覺上檔次了又，變得漂亮了。自己的車自己喜歡就好，用車久了，怎麼方便怎麼來，自己喜歡怎麼加裝都可以，但是前提不要違規哦。謝謝各位觀看。