哈雷750輪胎加寬改裝圖片欣賞

1. 這是哈雷摩托嗎是什麼型號的啊怎麼改裝成這大氣樣 請專業大神幫忙介紹一下

是威路德改的，車架要重新焊的，換輪胎，排氣，車把，反正要改的東西太多了…

2. 轎車輪胎加寬

• 輪胎加寬後可以提高抓地力，增加操控性能，同時增加阻力可以縮短剎車距離，但是也會少量的增加油耗！

• 輪胎胎側都會標注一連串的數字，例：185/70R1486H

• 185：胎面寬（毫米）

• 70：扁平比（胎高÷胎寬）（70指70%）

• R：子午線結構

• 14：鋼圈直徑（英寸）

• 86：載重指數（表示對應的最大載荷為530公斤）

• H：速度代號（表示最高安全極速是210公里/小時）

• 

• 一般說來，車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反復測試後選擇的最佳規格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業人員的指導下進行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更「嬌貴」一些，在使用過程中應更注意和愛護。

• 另外，第一、輪胎加寬後增加了與地面的接觸面積，也就增加了行使阻力，增加油耗;第二、輪胎加寬後增加轉向輪的摩擦面積，方向盤轉動加重;第三、輪胎加寬後由於可能和車身、懸掛等設計的幾何尺寸產生干涉，還會增加轉向半徑;第四、輪胎加寬還可能改變了車輛的外輪廓尺寸，輪距外側寬度大於了車身寬度。綜上所述，建議輪胎加寬改裝要權衡考慮清楚，特別不宜過度輪胎加寬改裝。

3. 哈雷750能改裝寬胎嗎

一、可以改裝寬胎。

二、改裝寬胎的優點:

1、便宜極拉低貿哈雷入門門檻。

2、力相於排量說哈雷面屬於比較震升功率扭矩比883強。

3、通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸適騎偏肥仔突破者繼承者通勤都點矯情750通勤突兀跑途油箱續航能力至於太差舒適姿勢至於於疲勞。

三、改裝形式:

1、改裝750介於Cafer Racer, Tracker和Scrambler三種風格之間。他們的改裝理念是盡可能讓車手在騎車時獲得更好的視線。為此，他們降低了車把，車速計和點火器。

4. 哈雷750能改裝寬胎

優點：
1便宜極拉低貿哈雷入門門檻
2力相於排量說哈雷面屬於比較震升功率扭矩比883強
3駕駛姿勢比較平易近操控哈雷屬於錯
4通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸適騎偏肥仔突破者繼承者通勤都點矯情750通勤突兀跑途油箱續航能力至於太差舒適姿勢至於於疲勞
5二手轉讓賠錢少
缺點：
1味道弱咖啡傳統哈雷些風格定位模糊風格強
2應改裝選擇少改裝余
3玩總覺像哈雷於哈雷者說騎自覺矮半屌
4軸距短180身高騎著別扭
5聲音聽改排氣馬蹄音我聲音控確實喜歡哈雷種要熄息馬蹄聲
6逼格逼力都行參加聚底氣弱

5. 哈雷運動者1200定製版後輪胎能加寬嗎

您好，這個是不可以加寬的，因為加寬了以後輪胎會跟車架間的距離減小，影響行車安全。【摘要】
哈雷運動者1200定製版後輪胎能加寬嗎【提問】
您好，這個是不可以加寬的，因為加寬了以後輪胎會跟車架間的距離減小，影響行車安全。【回答】

6. 改裝的哈雷摩托後輪都這么寬了，可不可以設計一種全新後懸架結構，直接使用超跑寬胎

哈雷要這么寬的輪胎幹嘛？本來馬力就不像運動型車那樣充沛，擅自改裝寬胎無非是讓車子變線能力變弱而且浪費馬力，最終影響操控，何必呢

7. 哈雷833硬漢2015運動版輪胎能改寬嗎

能，不過牽扯到別的地方還需要改以適應寬胎

8. 哈雷750的優缺點都有哪些

好處：
聲音巨大。你停車的小區大家就都了解你了。大家都市友愛地用堅固物體在你車上留下俏麗的作品。
震盪巨大，騎個兩分鍾左右腳底發麻，騎非常鍾倆手發麻。自帶推拿結果。要是把手機再架上去，恭喜你，手機攝像頭沒幾天就壞了，你可以找媳婦兒換手機了。
油箱巨小，要是買了個750大概883，恭喜你！你可以得到「跑山加油站觀察團」稱呼。只要出去跑山，根本上每一個加油站你都可以進去觀光一圈了。趁便每次都上個廁所，減輕自身重量。
極速很低。當你和朋儕們一起騎上環路大概高速時，別人的巡航速率大概在140左右（固然這時間你已經被震得連眼珠子都抖動了），這時間耳機里傳來別人的聲音「前面沒車，大直道撩一把啊！」。看著別人的尾燈，你可以自大地說「寂靜第一！不要高出150啦！」
保養自製。國產車換的那幾十塊錢一桶的也叫機油？怎麼著咱也得去HOG指定車行換點入口機油啊！（說到這想起一個故事，身邊一個騎883的朋儕前幾個月騎車的時間以為車有異響，恰好跑完山途經北京哈雷大貓店就已往了。技師看了幾眼信誓旦旦的說「你這換了機油就沒事了」。偕行的寶馬哥眼尖，瞅見883的排氣耷拉地上了說了一聲，技師很欠盛情思地說「哦是排氣螺絲顛失了啊」）
裝備風雅。說完了保養恰好說說裝備。哈雷啊！多拉風的裝備！誰穿騎行服啊丑去世了！哈雷的皮衣？買！手套？買！頭盔？買！管你好用不好用的，反正我貴！買了便是身份職位地方的象徵。騎哈雷戴什麼agv？你和我都半盔好不好？冬天喝風夏天吃土，這便是你和我推行的文化。
缺點：
卧槽！大哥！這但是哈雷！怎麼大概有缺點？？？

9. 哈雷Street750，顏值在線，雙缸水冷，配13升油箱，最大馬力57匹

說到摩托車想必很多車友心中都有一個哈雷夢，雖說哈雷摩托很多人負擔不起，但我們從未否認過這個品牌的影響力。而哈雷摩托最主要的一個特點就是專注於美式巡航，就像今天老王要跟大家分享的這款機車--哈雷Street 750，不僅是城市街道車型的典型代表，在美式巡航的基礎上更是融合了復古咖啡和街車等設計風格，下面就一起來看看這款車有什麼特點吧。
就外觀來說，哈雷Street 750主打暗黑色風格，不僅發動機，排氣管，空氣罩就連輪轂和前叉都是採用黑色處理，彰顯著哈雷自身獨特的家族質感。全車線條簡潔圓潤，迷你頭罩可以明顯地受到哈雷XLCR的影響，整體的顏值和逼格都是在線的。
剎車部分，前後碟剎配活塞卡鉗，還匹配了雙通道的ABS防抱死系統，制動效果還是有保證的。懸掛系統，37mm的正立式前叉，搭配雙筒後減震。此外，採用皮帶傳動也是這款車的亮點之一，有靜音且易於維護的作用。
動力系統，哈雷Street 750搭載的是一台V型雙缸水冷電噴發動機。其中，實際排量為749cc，最大功率為42kw/8000rpm（最大馬力為57匹），最大扭矩為57N.m/4000rpm，偏向於低扭矩加速順暢，聲浪迷人。其他參數方面，坐高為719mm，整備質量為233kg，油箱容積為13升。
作為一款專為街道打造的巡航車，哈雷Street 750的整體表現還是很不錯的，特別是外觀和動力性能，適合穿梭於街道和市區內通勤，只是價格相對於普通人來說確實是太高了。
不知道大家對哈雷Street 750這款車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。
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