gl8艾維亞改裝車最佳方案

A. summer實拍！！GL8艾維亞干貨介紹來嘍！

等啊等，終於等到了艾維亞實車了，summer第一時間去店裡拍攝了照片，給大家放送，真的是豪華，下面話不多說，先上圖！這次拍攝的是GL8六座艾維亞，等四座到了，第一時間和大家分享!

即使在易於被忽略的腳下，全新一代別克GL8Avenir艾維亞六座版也在細節把控上精益求精。地板上鋪就了含絨量高達74oz的加厚長絨腳墊，提供柔韌舒適的居家級享受。專屬象牙白內飾配色，為車內增添了一抹雅緻的獨特風韻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 【菲常體驗】一心也可二用 試別克GL8艾維亞版

說商務車不一定都知道，但說GL8一定都知道。
GL8怎麼在國內就成了商務車的代名詞了呢？
兩個原因，一是大。
GL8主打商務，大點兒無所謂，單位的停車場地方有的是；而競品車型還得滿足家用，太大了不行，小區進不去。這一大不要緊，五六個成年人坐進去一點兒都不局促，大夏天的你應該不想跟幾個襯衫都濕透的人挨得太近吧。
二是獨。
商務用車，自然是國家機關、事業單位采購的最多，而在那個年代突然出現了這么一款中大型MPV，完全不給對手准備的時間，因此GL8就成了一支獨苗，成了采購的首選。所以，GL8這個得天獨厚的優勢，一下子使它影響力猛長，等其他品牌反應過來時，GL8已經成為了商務車的代名詞。
有這兩個原因還不夠，還得再加上中國人愛攀比的心態。
領導看見別的單位買了個GL8，那咱也得買個啊！其實他根本就不清楚GL8是別克還是大眾，只是單純地想要別人也有的那個物件而已。但凡長點兒心的秘書，這事兒直接就給辦了，而絕對不會去說：其實還有別的品牌，要不您再考慮考慮？
如此一來，野蠻生長。
下面插播一則事實。
豐田埃爾法最主要的用途，是接孩子，最主要的駕駛者，是家裡的阿姨。這樣一款常年占據神壇的豪華MPV，主要用途居然是家用。
而最近，雷克薩斯剛推出了LM這個超豪華MPV，可以預見，大批埃爾法車主會去置換。但是，不出意外的是，LM的主要用途還是繼續去接孩子。
可以看出，車主願意給他最在乎的人用最好的東西。確實，中國人的消費觀，已經從外面需要什麼轉變為家裡需要什麼。十年前，很多人都願意欠一屁股債也要買一輛賓士，撐面子，談生意，而家裡的老婆孩子卻可以天天擠公交。但是現在，更多人願意在自己能力范圍內給老婆孩子買一輛最好的車，讓她們去享受，而自己卻可以乘坐公共交通。因為，談生意早就不再需要面子了，而家人卻需要更好的生活。
近日，別克發布了GL8艾維亞版，很多媒體也都做了評測，我仔細地看了看，基本上都是在講產品，沒有人重點講用戶。我看到實車之後，倒是認為，GL8艾維亞版，在用戶畫像上發生了改變，在它商務屬性依然完全保留的前提下，變得不想再那麼商務了。
四五十萬的定價，下有奧德賽艾力紳，上有LM埃爾法，的確還沒有一款在這個價位區間，能拿得出手的，同時還能把全家人都照顧的非常周到的車型出現，而GL8艾維亞，卻打出了這一張牌，填補了這個價位家用MPV的空缺。
以往，預算在這個區間且有家用需求的消費者，只能去選擇SUV。但是說真的，家用的話，SUV的便利性連MPV的一半都沒有。有老有小的，用MPV側滑門的便捷性，去比較SUV又高又窄的後門，再加上第二排的舒適度，還有整車的空間利用率，簡直就是王炸。
上車下車有專屬燈光照著，跟配個私人管家似的，路上還能按摩休息，GL8艾維亞在這些細節之處，一點一點地把旅程打造成家的感覺。
當年邁的父母能輕而易舉地上車，而不用扯著步子去爬上SUV的後排時，很隨意地說一句這車真方便時，你心裡是不是很爽？
當放學的女兒坐在帝王般的第二排，回家路上可以躺下眯上一覺，跟你說爸爸這座椅比我的小床都舒服時，你是不是覺得這一切都值了？
不管是四座六座還是七座，我相信，最大的潛在車主就是40多歲，上有老下有小的中產階級。如果是四座，可能是父母不住在身邊，想讓老婆孩子更好地享受；如果是六座七座，那一定是為全家老小著想，照顧到每一個人，孩子滾後面去，老人坐中間，簡直幸福。
中國人除了愛攀比，還有一個特點，就是無條件對家人好。為了在乎的人，可以攢一年的錢，然後一天花光，這就是中國人的家庭消費觀。GL8艾維亞可能會打到這個痛點上，能讓家人的幸福感提升，大多數情況下比客戶方案一稿過還要爽，這是責任和能力的區別。
商務車=GL8，依然沒錯，如果去做商用，它依然是最好的商務車，只不過太奢侈了一點。
GL8≠商務車，是它家庭屬性的浮現，告訴了大家這個價位最好的家用MPV是什麼樣子。
GL8艾維亞不是家裡的第一輛車，也不是上班通勤車，而是讓全家更開心的車。
家裡開心，你就爽。
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C. GL8 Avenir艾維亞：沒點技術含量，怎麼好意思叫豪華MPV

GL8的豪華進化版，全新的GL8Avenir艾維亞家族，上市2周了。如果消息靠譜的話，訂單已經排到了2個多月之後。

寫在最後

有句話說「美人在骨不在皮」，我覺得放到車上也合適。豪華MPV豪華在哪？用料、設計、工藝、價格……這些都是答案，但也都只是表面而已，我更相信那些藏在真皮座椅背後的，科技給車帶來的底氣。對GL8Avenir艾維亞的三兄弟來說，它們的大賣也的確是底氣十足了。

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D. 想了解下別克gl8改裝方案和價格

PHASS妃仕MR6.5
1. 高音20mm 釹鐵硼磁鐵+鋁材振動膜組成
2. 中低音165mm 鐵氧體磁鐵+強化PP振動膜組成
3. 精密鋁材鑄造盆架（不受任何環境變化的影響）
4. 6DB Slop高性能分頻器
特點：適合重放所有音樂類型，是入門改裝的首選產品。
功率：150W
頻率響應：50-20,000Hz
中低音（MD6518）
外形尺寸：
直徑：165mm
固定孔直徑：141mm
安裝深度：58mm
高音（NT20）直徑：38mm
好的車載音響，除了打發路途時光之外，一套好的音響系統更為吸引人。在隔音好、行駛舒適的車輛中，不用刻意去品味音樂的細節，單是汽車車廂內的包圍感以及獨特的氛圍，足以令人陶醉，無論是旅行還是上下班途中，都可以讓心情得到放鬆，忘記一天的憂愁和疲憊。

E. 別克GL8艾維亞：在我探店的時候，這台車「訂單爆了」

最後多說一句，雲端上市無爆款，GL8會成為例外，很大程度上取決於，GL8艾維亞是一台純粹的用來「坐」的車，而其他的車型無一例外都需要更深層次的試駕和體會。當下特殊時期在體驗部分的缺失，令傳播更多浮於表面。

對於不能動態評測這件事，我也是很著急啊！

好在，對於GL8Avenir艾維亞，我「坐著說」就可以了。

撰文｜趙小查

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F. 試駕2022款別克GL8艾維亞，豪華更進一步

2022款車型在動力方面新增了48V輕混系統，與第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC變速箱組成了全新一代的智能驅動系統。48V電機的加入使得新車起步更輕快，怠速也更安靜。整體的駕乘感受依然和老款車型一樣輕快、舒適。

對於一台MPV車型來說，能夠讓車內的每位乘客都獲得舒適的乘坐感受很重要。當然這一切都離不開寬敞的空間、出色的靜謐性以及豐富的配置，而這一些別克GL8都具備，它在市場上也有足夠的地位。隨著越來越多的品牌推出同級別的MPV車型，別克GL8要做的只是保持自己的水準並且不斷提升就好。

【本文來自易車號作者智選車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

G. 豪華MPV又出新爆款！別克GL8 艾維亞能carry全場嗎

以前我們對MPV的認知一直停留在「大明星坐的保姆車」，而這幾年隨著汽車市場的發展，以及人們對於汽車文化的輸入，越來越多的人開始信任並選擇MPV，自然而然MPV也經過多重的更新迭代，變得更加豪華舒適。

就在前幾天，別克推出了2020款GL8Avenir艾維亞，一改之前經濟、商務的風格，開始走大氣、豪華的路線。當然了，全新別克GL8的價格也變得更加「貴氣」，廠商指導價45.99-52.99萬，相比老款的GL8直接砍掉較低價的幾個車型，價格幾乎直逼賓士V級。下面我們就來看看全新別克GL8Avenir艾維亞（以下簡稱GL8艾維亞）到底貴在哪裡，是不是值這個價？

整體看下來，2020款別克GL8Avenir艾維亞由內到外都有了很大的提升，這個價位的別克MPV，我認為頂配四座版是比較香的，但是實用性又不如六座版和七座版，而六座版和七座版從價格上看性價比又比較低。所以，如果你想要一輛豪華的、高端的、獨享的MPV，別克GL8艾維亞四座版是個不錯的選擇。

圖：來源於官方

文：Susan

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H. 別克gl8改裝價格大概在多少

別克gl8改裝價格大概在多少，這個關鍵看您車子什麼改裝了，建議您把改裝方案大體說一下好判斷大體需要多少錢。

I. 別克GL8 Avenir艾維亞！50多萬的MPV，竟然沒一個人喊貴

說到國內MPV市場，相信大多數人是不看好的，首先是不符合國人的胃口，畢竟各大車企推出MPV車型後，都遭受到了社會的毒打，銷量平平。在去年全年中國累計MPV銷量為138.4萬輛，同比下滑20.2%，但是有一款車是例外，整個MPV市場就它賣的最好，沒錯它就是別克GL8。去年銷量達到14.81萬輛，同比上漲2.6%，市場佔率達到10.7%。

總的來看，別克GL8Avenir艾維亞確實給到我們很多驚喜，將商務和家用做到了極致，豪的真實、豪的有料。很明顯，與埃爾法瞄準土豪明星群體不同，艾維亞很明顯是盯著國內的大中小老闆而來，這才是別克的精明之處。寫到最後，大家有沖動想入手這台豪華MPV嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 首台全新一代別克GL8艾維亞六座版提車，配專屬迎賓燈，這儀式感大眾Viloran都羨慕

首台全新一代別克GL8艾維亞六座版提車，配專屬迎賓燈，這儀式感大眾Viloran都羨慕
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