jeep改裝越野車圖片大全
❶ 改裝jeep吉普牧馬人有什麼優缺點
改裝盡量使用原廠或者名廠配件,配套升級,這樣不會對車本身的各系統造成損壞。常見的改裝就是更換前後杠,加絞盤,換大號寬胎,升高底盤,更換或者加高避震等。優點是可以加強車的越野能力和脫困能力,缺點最直接的就是油耗大幅增高。我遇見一位撒哈拉2門版車主,他只換了鋼質前後杠,更換了輪胎,結果車重增加不少,輪胎阻力也增加了不少,油耗從原車的13個左右激增至17個左右。。。。還有就是改裝後檢車會使您增加困難。。。安全性也不如原車,畢竟原車出廠是經過嚴格的檢驗,改裝後得不到保障。。。
❷ 不是所有的吉普都叫Jeep,牧馬人改裝分享
不是所有的吉普都叫Jeep不是所有的Jeep都6662017年7月一手新車北京自提回大連的每一個改裝件都是看著裝上去的分兩次改裝改裝價格第一次20多第二次18多有票第一次清單之前手打的有的少打個0大概看看吧車況巔峰賣的原因孩子大了定了個麵包車車位買不到了有喜歡的私聊備註:愛車如命雖然買不起什麼好車但是自己的車都格外愛惜車沒過過戶只是去年6月整體換了下車牌廢話不多說看圖吧
繼續努力一路前行
❸ 這才是JEEP最帥越野車,水泥灰車身+熏黑輪轂,配V6發動機+8AT!
在Jeep旗下,牧馬人無疑是最具情懷的車型,它讓無數越野迷為之心動。幾十年如出一轍的經典外形,原始的機械感以及強悍的越野性能都是它的魅力所在。不僅如此,在2018年JEEP推出了基於新一代牧馬人打造的全新皮卡-Gladiator,該車共享了牧馬人的底盤和動力總成,並還擁有更強大的裝載能力與更拉風的外觀,它也因此獲得了JEEP最帥越野車的稱號。
近日,在2020芝加哥車展上,Jeep帶來了旗下皮卡Gladiator的Mojave特別版車想,新車基於普通版車型打造,並在細節處進行調整升級,使其更加適合在沙漠行駛。至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,GladiatorMojave特別版搭載了一台3.6LV6發動機,最大功率為289馬力,峰值扭矩為353牛·米,傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱,並配備四驅系統。此外,GladiatorMojave特別版還提供了額外的駕駛模式選擇,該模式可以調整油門響應,換擋時機和牽引力控制系統,方便新車在沙子上高速行駛或在岩石上緩慢爬行。
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❹ 求最酷的綠色改裝吉普車的圖片!
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都不錯。
❺ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!
牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
❻ 212吉普改裝
「北汽」出的,1995年左右還挺流行的車。
感覺485的柴油機能改上,可以參照皮卡車的柴油機改造。
價格不熟,估計4000差不多。
❼ 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者,底盤升高61mm,且擁有傲視同級的接近角和離去角;側門防擦踏板套件則增強了車體剛度,起到保護作用,使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤,亦可在挑戰極端地形時,助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是,絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話,一種嘗試,同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。
❽ 為越野而生,吉普Jeep牧馬人改裝
說到越野車型,Jeep吉普-牧馬人絕對是不能被繞過的車型,粗獷的外觀深受越野愛好者喜愛,但對於牧馬人而言粗糙的工藝卻成為了最有殺傷力的優勢。
牧馬人作為硬派越野車的代表,方方正正的造型已經深入人心,但是對於追求極致外觀的車友來說有點單調,適時地推出了具有英倫風格的掀背版硬頂,雙電動天窗設計不拆卸也能親密接觸大自然。
SmittyBilty全鋁鎧甲輪眉事實上是一件必不可少穿山利器
美國軍方廣泛採用的Truck-lite7寸LED大燈,和多燈珠LED射燈,提供了明亮的燈光,ANZO的煙熏黑轉向燈搭配黑色的鬼面散發著一種深不可測的神秘感,A柱Lightforce 140射燈,JPOWER風擋50寸LED射燈,在黑暗的曠野中在前進的路途上投下照的一片光明。
懸掛採用的是JPOWER 5-8寸攪牙高低可調懸掛升級套件,選用King2.5寸競賽級,彈簧的搭配是經過近萬公里的測試得出的最優匹配,高速穩定扎實路感准確,惡劣路段柔韌舒適,不顛簸。全螺栓結構,無需焊接。
美國知名越野品牌Rubincon的剪刀長臂套件相結合,支撐穩定,舒適,越野行程超大,不僅經歷了阿拉善英雄會魔鬼攀爬賽道的考驗完好無損。而且在日後騰格里沙漠的穿越中,也堪當重任。全套懸掛結構全部採用螺栓固定結構,對原車不做任何焊接和切割,避免未知的隱患,無論何時何地,都能讓你往返順利。
美式風格輪轂改裝風格一般都適合體型巨大的轎車換裝才能表現出一種純正的美式質感
Hemi 426自然吸氣引擎, 7.0L的排氣量能夠爆發610bhp/2600rpm馬力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驅動6前速自動波箱在約1900rpm引擎轉速下車輛已經達到120Km/h的高速公路最高時速限定。
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❾ 哪裡有2020吉普車改裝的圖片
http://image..com/i?ct=503316480&z=472017452&tn=imagedetail&word=2020吉普車改裝&in=1
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=2020%BC%AA%C6%D5%B3%B5%B8%C4%D7%B0
❿ jeep牧馬人改裝要多少錢,改裝費用要多少
牧馬人這種越野車可以說,天生就是用來改裝的,你改裝費用在6-7W的話,應該屬於中輕度改裝,新手吧。
牧馬人4寸升高改裝方案(供參考)
1、前杠:屬於基本改裝,除了增加接近角外,提升原車的防護性能,一般都會預留絞盤,輔助燈安裝位的。
2、後杠+備胎架:提升車尾防護能力的同時,完美解決了大尺吋備胎給尾門合頁帶來的負擔。
3、氙氣大燈:彌補原車燈光偏暗的問題,大大增強牧馬人夜間行駛能力。
4、輪轂輪胎:升高後需更換輪轂輪胎,17寸或者18寸的都可以,固鉑,百路馳,AEV等
5、4寸升高套件:安裝FOX減震後將大大增加牧馬人的通過性,舒適性能也將得到進一步提升,對付一般的越野路面完全不在話下。而Fox雙方向減震將顯著提升方向盤的穩定性。
改裝費用在6W左右,當然產品品牌不一樣,價格會有差異,這個就要看個人的承受能力了
具體改裝案例請參考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523