蘭博基尼改裝越野圖片

⑴ 超跑也能越野蘭博基尼真的做到了！

2019蘭博基尼HuracanSterrato是蘭博基尼公司於2019年6月推出的實驗概念車。

該概念車與最新的HuracanEvo共享其所有基礎。因此，盡管Urus配備了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，但Sterrato仍堅持使用了Huracan的自然吸氣5.2升V10發動機。

怎麼樣這樣一款獨一無二的車，你們喜歡嗎？

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⑵ 霸氣十足的黑武士，蘭博基尼Urus改裝套件

近日，德國的Prior Design改裝公司為蘭博基尼Urus定製了一套全新的外觀套件，看起來風格有點誇張，野性十足，在路上行駛的話絕對招搖。如下圖所示。
Prior Design打造的蘭博基尼Urus車身套件使用碳纖維材料，使擋泥板看起來更寬，給車帶來了寬體效果，讓這款超豪華SUV看起來更加氣派。引擎更加凸起，富有力量感。前擾流板更大，採用全新的格柵設計。側面較寬的擋泥板之間有較厚的側踏檻。
車尾部分，尾翼連接到車頂的頂部。與標准版Urus相比，車尾的擴散器更突出，紋路也明顯更多。
新的車身套件將使這款Urus足夠吸引人，Prior Design還安裝一組24英寸的Y形黑色PD6鍛造輪轂，前臉採用285/30輪胎，後輪則採用較寬的335/30輪胎，相當霸氣。
機械調整方面，僅採用H＆R公司的套件降低了這款蘭博基尼URUS的離地間隙。動力方面，依舊搭載的是4.0升V8發動機，最大輸出641馬力（478千瓦）和627英尺-英尺（850牛米）的扭矩。
採用全碳纖維套件的蘭博基尼URUS看起來像是一個真正的「黑武士」，加上超大輪轂，真的是霸氣十足啊
資料來源： Prior Design
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⑶ 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例，動力提升至820馬力

這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成，但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。

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⑷ 稜角分明，蘭博基尼Urus最猛外觀套件

蘭博基尼Urus

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⑸ 實拍蘭博基尼 Urus改裝 最大馬力820匹3.3秒破百

日前，從海外媒體獲悉，蘭博基尼Urus帶來了一款改裝案例，新車在造型上進一步採用輕量化材質，動力上採用了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率達到了820匹馬力，其百公里加速時間為3.3秒。

外觀的輕量化、內飾的布局和座椅設計的調整，使得蘭博基尼的SUV整車的重量減輕了41公斤，動力上採用4.0升雙渦輪增壓V8發動機經過調校後，其最大功率達到820馬力，0-100公里/小時加速時間縮短至3.3秒，新車的最高時速已從305公里/小時提高到了325公里/小時。

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⑹ 蘭博基尼第四元素改裝越野

蘭博基尼沒有第四元素好么，，，只有第六元素，，，，因為這款車全身大部分都是由高昂的碳纖維組成的，，，碳纖維重量是鋼鐵的三分之一，，，強度和鋼鐵相同，，，因此所有的性能跑車上都大量應用碳纖維，，，而蘭博基尼第六元素因為幾乎就是碳纖維構成的車，，，，而碳又是元素周期表中第六位，，，，所以被命名為第六元素
而第四元素是皮元素，，，很明顯和車沒有任何關系，，，只是希望你明白第六元素不是隨便取的名字，，，
另外蘭博基尼只有一款越野車型URUS，，，而且還是概念車大概明年或後年上市，，，很明顯這款車不可能有改裝版，，，而且作為蘭博基尼這樣一個超跑廠商的產品，，，應該也不會有多強的越野性能

⑺ 有蘭博基尼越野車的圖片與資料嗎

蘭博基尼 lm002 LM002的軸距為3米，車身寬2米，凈重2.7噸，功率高達450馬力，匹配的是5.2升V12發動機。極速為197公里/小時。但是LM002在1993年就停產了。。 lm001也有，但是我聽大師傅說1983年出產..沒過幾年就停產了.. 也沒2好看... 我是做汽車美容的..呵呵...見笑..

⑻ 蘭博基尼 新款 越野 的 詳細資料發下

蘭博基尼SUV車型URUS，還沒上市！海外媒體報道預計起售價格或將為17萬歐元，約合人民幣133萬左右，參照蘭博基尼aventador lp700-4海外34萬歐元/國內627萬人民幣的售價，而之前蘭博基尼高層在一次采訪中也爆料，該車的售價預計會比較接近Gallardo系列，綜合起來這款SUV的國內售價應在400萬元左右。據悉，這款新車型有望於2015年海外發布。

這款車將與奧迪Q7、大眾途銳、保時捷卡宴等同集團產品共享底盤平台；計劃配備5.2升V10發動機，最大馬力達到584匹，與之匹配的是奧迪Q7車型上的8速Tiptronic手自一體式變速器；它比蘭博基尼Gallardo LP570-4還要強大，據稱還有混合動力版在計劃之中，而其最大馬力超過600匹。外觀尺寸數據看（圖·1）——

另註：你問的應該不會是20年前蘭博基尼為義大利軍方生產的LM002吧？（圖2）

⑼ 【金屬計劃】怎樣改都不嫌貴！蘭博基尼「大牛」改裝案例

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⑽ 很黃很暴力，蘭博基尼Urus改裝案例分享，扭矩提升至1100牛·米

蘭博基尼的外觀一向非常個性，最近，德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。

如果你也想讓自己的愛車變得更輕，現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布，這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本還在逐步開發中，但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知，並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。

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