汽車下雨自動關窗改裝

⑴ 怎樣自己改裝汽車關鑰匙自動升起玻璃窗

原車的玻璃只有在鑰匙二檔才能升降，最好的就是改到鑰匙一檔，這樣只有插入鑰匙才能升降玻璃。直接到點煙器，那裡就相當於鑰匙一檔。首先是接保險盒

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針對發動機的性能提升

針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升，並且降低油耗，減少尾氣排放，延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。

這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不用時，可隨時將發動機恢復原狀。

(1)氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。為達此目標，通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外也可以通過在進氣歧管上加裝獨立的負壓進氣裝置來提高進氣量。

比如「超導」，它的工作原理就是利用發動機負壓進氣，精密地調整發動機的可燃氣體的混合比，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態。在排氣方面我們主要要達到的是增加發動機低速扭矩，使發動機轉速爬升更快動力更強。一般可以通過換裝超靜音回壓式排氣管來增加發動機低中轉速的扭矩。

(2)油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校，其壓力事先就已核定好，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

(3)電路：電路系統供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞以及加裝電流穩定裝置等輔助設施，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好，燈光更亮。

針對制動系統的性能提升

進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性，因此對汽車制動系統方面的提升尤為重要。汽車制動效果的提升方法有以下幾種：

(1)採用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的制動部件後，制動效果的改善是非常明顯的。

(2)加裝剎車輔助器，進一步提高制動力。

(3)更換整個制動系統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如採用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力，使剎車距離縮短30%以上。不管採用哪種方法，目的只有一個，就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力，行車更安全。

針對車輛操控的性能提升

針對汽車操控方面的性能提升，主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下，增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異，常見的有：

(1)在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的，誤差不能超過2%。比如：原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。

(2)對車輛運動性能追求較高的車主，可以把原車比較軟的且不可調整的避振器，換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉向時的車身傾斜。

(3)經常跑高速的車輛，可以對底盤進行強化，安裝一些加強桿，但不要對底盤進行焊接補強。

以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目，只要圍繞著這三個部分進行合理化升級，就可在提高汽車的主動安全性的同時，享受性能提升帶來的駕駛樂趣，避免一切有可能發生的事故！

這幾類改裝都是經濟型改裝項目，花錢不多，效果顯著。至於冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級缸線、剎車助力器、劃線通風剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等，是發燒友的最愛，但耗資甚大，最好依個人需要酌情改裝。電動車窗、電動天線、天窗、車載電台等等這些與行車無關的未列在內。

⑵ 大眾途觀L舒適版下雨天車窗能自動關閉系統設置

這種下雨天能自動關窗的功能，一般高配版車型才會的。你先去中控顯示屏那裡找一下有沒有這個選項，如果沒有的話，只能說你的這款車不具備這種功能。不知道你的車帶不動自動雨刮，如果有自動雨刮功能，可以嘗試刷一下隱藏功能，這個只能去碰一下運氣了。

⑶ 汽車裝自動升窗器有什麼害處嗎

1、升窗器的改裝，往往要涉及到破線。而一般升窗器工作電流很大，而目前升窗器基本都是設計在車窗本身關閉之後還通電15秒。那麼導線和馬達發熱就會很厲害，電線介面容易發燙，時間長了，自燃也不是不可能。

2、還有就是設計保險的問題。私自改裝，4S店如果查到，那麼保修期內，任何線路問題，他們都會說你的車已經改裝過，不給保修，例如你的車窗壞了，馬達壞了，蓄電池壞了，全部都不給保修的，只能自己掏錢更換，這個損失可不是小數目。

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自動升窗器的三大類型：

1、時間控制型自動關窗器

時間控制型自動關窗器的安裝略嫌復雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。

首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關的線，包括原車車窗中控鎖觸發信號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器迴路線等等，然後逐一剝線與關窗器的相關接線連接。

這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鍾已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷運行」的情況下，將容易出現燒毀的可能。 總體來說，這種時間控制型的車窗關閉器，價格比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。

2、程序控制型自動關窗器

由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控製成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。

比如說，使用低價的單片機，由於單片機因價格低廉而內存容量小，一般在128-512個位元組范圍內，因此小容量只能設置一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠准確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。

3、智能關窗系統

這種智能關窗系統的工作原理是主要通過電子模塊加認組合，利用主機上的晶元裡面設定的程序完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。

智能關窗系統的安裝方法更加簡單，一般對於專車專用型的智能關窗系統，安裝時間大致只需20-30分鍾。但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智能產品，零售價比時間控制型關窗器和程序控制型關窗器高出一倍以上，經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。

⑷ 求助，1.4T明銳如何開雨天自動關窗功能

回復
2#
只要買根5053線，通過電腦連接到汽車，就可開通一些功能，如雨天自動關窗，轉向打開霧燈等，搜下論壇就有具體方法，但1.4T的和1.6的編碼不一樣。

⑸ 汽車安裝自動關窗器對車窗有什麼影響

自動關窗器
主要作用：熄火後下車關門約10秒左右，車窗會自動升起關閉！
1. 在自動關窗時，假如有小孩把手放車窗上容易夾手！
2. 在關閉關窗時，留意不法分子伸手偷盜財務！
3. 如果您的車有預防夾手功能，基本上無相關影響！

⑹ 請問汽車裝自動升窗器有什麼害處嗎

裝自動升窗器可以增加配置和體驗。
雖然說加裝了方便很多，但是我個人並不是很建議你加裝。這東西整個操作是非常簡單的，但是有一點麻煩的就是必須要拆門板。
門板這東西拆好了可能沒啥問題，但是弄不好就有異響，我個人建議你還是將就這么用吧。

⑺ 晚上下大雨，下車的時候車窗自動升窗的地方淋雨了，雨下的太大下車的時候忘記擦了，這樣會對車造成什麼影

不會，那裡只不過是電機和扛桿而已，每個車門下方都有1-2個排水口，就算你倒一桶水下去也不會有事

⑻ 汽車改裝自動升窗器好嗎

汽車改裝自動升窗器應該說是有好有壞吧。

好處：

• 一鍵升降單個或數個車窗玻璃；

• 鎖車時自動關閉四門玻璃；

• 通常還帶有自動落鎖功能。

壞處：

• 沒有防夾功能，升窗時容易夾到人；

• 容易造成車輛自鎖；

• 功能比較單一，升窗效率不高，一般是四門玻璃逐個關閉。