改裝瑞虎8圖片大全

1. 新款奇瑞瑞虎8申報圖曝光，外觀更霸氣犀利

瑞虎8是目前奇瑞家族的走量的重要SUV車型之一，目前在產的是之前經歷過一次小改款的版本，而隨著奇瑞最新一代車型家族臉譜的逐漸確定，奇瑞將要為為瑞虎8帶來中期大改款版本了。日前，新款瑞虎8實車申報圖曝光。
此次改款對前臉進行了重新設計，換裝了和最新的瑞虎7接近的前臉設計風格，放棄了現款瑞虎8虎踞式的前臉設計。新的八邊形中網尺寸比現款變得小了一些，內部使用點陣式的鍍鉻裝飾星空效果，十分炫酷。大燈和中網不再是開眼角的銜接，燈組內側是銳利的切角造型，帶有雙L形日行燈，視覺效果更犀利。
除了橫向陣列布局的點陣式鍍鉻中網格柵，申報圖中還出現了發散式的點陣鍍鉻格柵和黑色中網格柵版本，類似於大通D90的設計風格。改款之後的前臉變得更加霸氣犀利了。
在如今貫穿式尾燈幾乎稱為了新車必備設計的當下，改款瑞虎8卻取消了貫穿式的尾燈造型，中間用一條鍍鉻件把兩側燈組相連，牌照框從後杠上移到了後備箱蓋，尾標會有A字標和字拼音母標兩種。
作為中期改款，車身側面不會有太大的變化，會和現款基本保持一致。在尺寸上，新款的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，除了長度有變化之外，其它的數據都一樣。新款會提供5座7座兩種座椅配置。
動力部分，新款瑞虎8將會搭載1.5T、1.6T兩款發動機，其中1.5T匹配6DCT變速箱，1.6T匹配7DCT變速箱。其中1.6T車型的油耗申報值僅為6.8L，看上去很不錯。新車有望月底上市。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奇瑞虎8老款前臉可以改裝成新款8pLUs前臉嗎

奇瑞虎8老款前臉應該是不可以改裝成新款8pLUs前臉因為這樣改裝的話，與原車行駛證不相符，怕影響車子年檢，無法通過，最好還是與當地車管所核實確認一下

3. 2021款奇瑞瑞虎8現身，前臉再做調整，換裝星途內飾，或新增輕混

奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV，雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車，但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格；在其正式上市的兩年間，不僅贏得了一眾消費者青睞，更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦，也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義，僅僅是兩年的時間，就歷經了數次改款升級；以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不，在2020款瑞虎8剛上市不久，再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看，新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景；因此，我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日，有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8，還能給我們帶來多少驚喜？一起來看看吧。

整體而言，比起之前的幾次改款，此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的；且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話，想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。

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4. 20款瑞虎8改18款中網會違法嗎

這個你看的大致一樣，大部分的改款都是不能相互裝的，然後你就算裝上了也算小改動，交警也不會管

5. 聊一聊愛車瑞虎8的車身配置和魅力外觀！

作為一個十八年的老司機，也開過不少車，對於瑞虎8，有些話要說。（預警：文字篇幅太長，大部分都是些廢話，如果想看真實感受，直接看圖）其實，對於奇瑞，先前是無感的，至於為什麼會買瑞虎8，最早最簡單最直接的原因：窮！當然，對於一個已經過了四十歲的男人來說，回頭想想，也是最務實的選擇。本來不想寫選車經歷的，怕拖沓，沒人願意聽你絮絮叨叨，但想想，還是說說吧，也許有人閑得無聊願意聽呢。自從07的福克斯13年賣掉之後，手頭經濟一直不好，也沒買車，這些年都處於「蹭車開」的狀態，眼看著小孩大了，父母老了，再不帶他們出去走走，怕是再過些年，父母也走不動了。年初的疫情一過，就萌發了買車的念頭，不過也只是念頭而已，到了夏天，天氣一熱，這念頭愈發強烈，到了上個月底，也就是七月底，和老婆一合計，那就決定買吧。預算10到20之間，沒辦法，窮！之前這么多年為什麼沒買車，也是這個原因，看上的買不起，買得起的看不上，當初賣掉福克斯的時候，想著再換車，再怎麼也得換個40左右的吧，因為周邊的親戚朋友圈子，大部分都上豪華品牌了，面子大於天嘛。無奈現實太殘酷，一直在窮的邊緣徘徊，年紀大了，倒也想明白了一些事，面子興許真的沒那麼重要。假吧意思的感慨了一番，入正題吧。我一直自認為算是個老車迷，周邊朋友買車，讓我提提建議的也不少，輪到自己買車了，想想那還不是小菜一碟。先說要求，大一點的SUV，六座或者七座，自主或者合資低配，預算10到20落地，或者稍微超一點20出頭也行。心裡盤算好，不用上網查資料，腦海里基本上自動羅列了一堆出來：長安CS95，廣汽GS8，吉利豪越，榮威RX8，斯柯達柯迪亞克等等，羅列好了，就抽空去看車吧。GS8那年剛出來的時候，覺得好驚艷，但放到現在，已經審美疲勞了，加上優惠不大，排除。柯迪亞克空間太小，內飾老氣，排除。RX8外形挺威猛，但內飾也是無力吐槽，加上口碑不好，價格偏高，覺得不值，排除。至於剛上市的豪越，挺有興趣，價格便宜，空間大，內飾也說的過去，吉利這些年不管出於是實力還是營銷，品牌力和銷量上來了，這是個不爭的事實。豪越看著各方面都還不錯，最終讓我放棄的原因，倒不是因為板懸，是我覺得尾部太難看了，只有黑色看著還將就，能淡化一點尾部的丑，但4S一直沒黑色的樣車，看不到實車，加上沒任何優惠，幾天後興趣降低，也就索性排除了。剩下CS95，車子大，夠霸氣，內飾我覺得也挺漂亮，配置豐富，但和豪越相反，這次是前臉，設計上雖然比改款前好一些，但用力過猛，兩邊的獠牙太突兀了，尤其是主銷色白色，和格柵的黑色一對比，更顯突兀。在網上看的黑色款，對比不強烈，要顯得和諧的多，但4S同樣沒現車，而且訂車時間長，估計是因為95銷量不佳，把產能都讓給了75。加上95年底或者明年初鐵定改款，挺喜歡95這車，本來想再等等的，無意中在網上刷到個功率虛標的視頻，暫且不論真假，本能的印象就打折扣了，排除。另外說句題外話，功率虛標這事，長安旗下車型，被爆出的還不止一款，還是那句話，無論真假，長安如果不把這事處理好，恐怕對品牌影響將是非常巨大的，千萬不要小看網路的力量。看了一圈轉下來，發現都不合適，麻起膽子把心理預算加到30左右，分期辛苦點，但至少面子上過得去了，於是又去看了四款，分別是探險者，昂科旗，GLB，發現運動版。先說探險者，因為之前福克斯的緣故，對福特還是有好感的，而且一直對探險者比較關注，碰巧國產上市不久，看到實車，外形大氣，動力底盤這些就不說了，前臉國產後優化覺得還行，低配的橫幅格柵顯得有些廉價。內部空間巨大，但搞不明白為什麼座椅設計的那麼低矮，我178的身高，坐第二排甚至有空盪盪的感覺，但坐姿不大舒服，第三排尤甚，因為剛上市，訂車時間長，沒有任何優惠，這些都能忍，唯獨那個中控大屏實在不能忍，網上有些說看了實車覺得還好，我覺得實車看了更失望，想著以後要天天面對著這么個玩意，簡直不寒而慄。好吧，福特再見！長安，看在你是卧底的份上，就不說你了。接下來是昂科旗，不得不說，此車外形緊綳，內飾設計配色舒服，就視覺設計這塊而言，幾乎沒有槽點，槽點在於第三排，這是我見過除了發現神行（發現運動）之外，第三排空間最局促的了，白瞎了這么大個車身，另外據網上了解，這車口碑也不大好，故障比較多，雖然說車無完車，買車也靠運氣，但我一直不大相信自己的運氣，還是算了吧。至於GLB，其實真就只是看看而已，擺明了就是為了那個標，空間動力塑料感什麼的都能忍，外形我覺得很不錯，至少比GLA好看，甚至比GLC也不差，問了下價格，比網上的優惠差很多，加上自己都過了四十歲，花30來萬買這個車，總覺得有點強行入圈死要面子的感覺，後面看的發現運動版，除了口碑不好，第三排逼仄，也讓我有這感覺，讓人不自在，所以，這兩個最後也被PASS了，最後不得不說一句，路虎的中控設計，讓人看了真的覺得很舒服，哪怕是最便宜的發現運動。又轉了一大圈下來，覺得買車還真是個頭疼事，感嘆窮病不好治啊，不然的話，飛行家X7GLS這些多香啊。接下來才真正入正題了，買車這事不是暫時擱置下來了嘛，一天上班路上，走過一個路口拐角，一輛車迎面駛來映入眼簾，喲，這前臉挺有個性啊，再定睛一看，這不瑞虎嗎？接著這車從側面駛過，側面看起來挺大啊，不會是7座的吧？說來慚愧，一直覺得奇瑞的車很醜，幾乎沒怎麼關注過，要說關注，還得從買福克斯說起，那時候奇瑞還是國產老大，買福克斯的時候，還去看了東方之子，以那時候的眼光來看，車是真好看（雖然是仿景程），但鑒於那時期的國產質量，最終沒成。接著上面的話題，自那次對虎8的驚鴻一瞥之後，上網查了一下，還真有7座的，有點興趣，於是惡補了一陣，包括評測口碑銷量優惠行情之類的。雖說這些都只能做個參考，但作為一個中庸惡俗之人，免不了對這些還是有心理影響，綜合下來，覺得各方面還行，那就抽空去看看實車吧。在一個淫雨霏霏的非工作日，花了12.37元在美團打了個車，七拐八拐找到了一個處在深巷中的奇瑞4S店，店裡沒什麼人，一台白色19款和一台萊茵藍20款瑞虎8，靜靜的虎踞在店中顯眼位置，也許是看我拎著個雨傘，背著個挎包的中年人，看起來不像是來買車的吧，擦肩走過幾個銷售，彷彿我是透明的，竟然沒有任何搭理，走到前台，有個小妹在做事，我說了句幫忙找個銷售，也不知道是小妹沒聽清還是怎麼，竟然無動於衷，我楞了整整有半分鍾，再次提高音量：你好，請幫我找個銷售，我要看下車，小妹這才反應過來，起身接待，解釋說剛剛沒聽清楚，以為我是來做保養的，我心想，就算我是來做保養的，問你點事情，你也不應該不搭不理吧？說到這里，又得多說幾句了，我並不是說要把自己當上帝，需要什麼多麼好的服務，多麼尊崇的享受，我也並沒有責怪4S店員工的意思，我僅僅是想得到我購物應有的恰當服務而已，從這方面來講，回想整個購車過程，服務細節太差，服務態度非常一般，各種服務銜接不夠嚴謹，離其它品牌服務差距非常明顯。其實來之前，我本來就沒有抱多大的期望，加上我這人也比較包容（有自誇嫌疑），所以也就不存在失望，購車過程中也沒有覺得不愉快，只是覺得奇瑞作為一個老牌自主，這么多年了，服務也是品牌附加值的一部分，應該在這方面有所提高，否則真的讓人感覺越來越邊緣化。回頭看一下，啰嗦了一大堆，篇幅已經這么長了，我這是在干什麼？寫小說嗎？天吶！！！繼續吧，本來是想買自豪6座的，無奈藍色沒現車，正好7座有一輛藍色現車，20款，5月份出廠，出場時間稍微長了點，但也覺得沒啥，砍價過程就不說，20款自豪7座13.6包牌落地，送五年十次保養，5W兩年免息，送了腳墊貼膜SD卡，其他好像也就沒了，個人感覺其實還能砍個兩三千，懶得磨，就這樣吧。至於個人感受和個人認為的優缺點，文字篇幅已經夠長了，直接上圖吧（懶得拍照片，大部分圖片取自網路，只有後期文字是自己的。）

6. 新款奇瑞瑞虎8申報圖曝光，前臉風格大變

近日，我們從國家工信部獲取了一組新款奇瑞瑞虎8的申報圖，新車的前臉風格變化很大。
新款奇瑞瑞虎8的前臉採用了全新的設計語言打造，它的進氣格柵採用了一個多邊形的造型，進氣格柵上採用了大量的鍍鉻小元素的點綴，看上去十分有質感。新款瑞虎8的大燈採用了四邊形的造型設計，大燈的內部採用了兩個「L」造型的燈帶的布局，照明大燈採用了矩陣式的設計。新款奇瑞瑞虎8的空氣導流槽採用了一個五邊形的造型設計，上面採用了鍍鉻的風刀裝飾，看上去很有質感。新車的底部採用了一個梯形的包圍，風格很粗獷。
新款奇瑞瑞虎8取消了貫穿式的尾燈，兩側的尾燈採用了熏黑的設計，尾燈內部的燈帶採用了很凌厲的布局風格。新款瑞虎8採用了前傾式的後擋風玻璃，它的尾部下半身採用了很有層次感的設計，底沿的包圍造型也很豐富，上面採用了鍍鉻條的裝飾，排氣採用了雙邊單出設計，尾喉採用了四邊形的造型。
新款奇瑞瑞虎8的側面倒是沒有發生大的改動，看上去依舊很大氣厚實。在配置方面，新款奇瑞瑞虎8配備了全景天窗，還有不同風格的車輪轂可選擇，它的尾部有字母標和logo標可選擇，尾燈之間也可選擇黑色的裝飾條或者鍍鉻裝飾條。
新款奇瑞瑞虎8的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。在動力方面，新款奇瑞瑞虎8將會繼續搭載1.5T和1.6T的發動機，它的最大輸出功率分別為156馬力和197馬力，峰值扭矩分別為230牛·米和290牛·米。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 新款瑞虎8選擇換臉，外觀更加霸氣，車身尺寸得到加長

新款瑞虎8選擇換臉，外觀更加霸氣，車身尺寸得到加長
作者：王澤
哈嘍大家好，相信大家對瑞虎8這款車並不陌生，它是奇瑞家族最走量的重要SUV車型之一，而如今瑞虎8也將迎來中期改款。
本次新車放棄了現款瑞虎8虎踞式的前臉，換裝了和最新的瑞虎7接近的前臉設計風格，並對車身尺寸進行了加長，提供5/7座兩種布局，為消費者提供了更多的車型選擇。
另外新款瑞虎8針對配置也將大幅度升級，而動力部分會搭載奇瑞第三代1.6T發動機，最大功率145kW，傳動系統匹配7DCT變速箱。
新車還會將現款的1.5T燃油車型升級為1.5T 48V輕混車型，當然了，價格區間預計也會上移，價格序列覆蓋面更全面，同時也為瑞虎7留下更好的市場空間。
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8. 20款瑞虎8車機能改壁紙嗎

20款瑞虎8車機能改壁紙的、進入設置頁面就可以更改。望採納！

9. 我的瑞虎8快一年的改裝和裝飾，通風座椅！

虎8到家快一年了，目前跑了13000了，零零總總也加了不少的東西，有些有用有些沒用，拋磚引玉給大家叨嘮叨嘮。
車剛到家的時候看著有點不習慣，現在看習慣了覺得還行吧，屬於耐看型的。藍灰藍灰的顏色，看習慣了也還行。
側面看著輪轂還挺好看的，有點像花瓣。
正面的大鋼牙看習慣了也還行。
屁股上的尾燈也挺漂亮。
來個中控的全景，話說我是被汽車之家的這個位置的照片給安利了的。
中國製造，確實是越來越好了，對比11年買的A3，虎8簡直是好得太多了。
感謝資陽大昌服務站幫我刷的這個液晶儀表主題。這個主題看著才像個車嘛。隨車的主題看著好像玩具-。-
媳婦兒縫了一個小時的方向盤套，其實這個沒用，不用縫，還死貴死貴的，虎8本身的方向盤握感就剛好了。
某寶安利的手機支架，車型匹配的，也是死貴死貴的，這個質量還行，家裡熊孩子弄了好久都沒弄壞。現在還杠杠的。
這個有必要貼，19款的這里是銀白色的鍍鉻條，右邊反光鏡正好有影子，根本看不清楚。
車門防踢貼，防孩子的亂踢。
夾石子神器，浩悅3ST，換了之後胎噪從「轟轟」變成了「嗡嗡」。輪胎也比隨車的固鉑要軟一點。整體來說還行。
電動踏板，家裡有老人和孩子的可以裝一個，在看車的時候我家熊孩子直接摔了個整的。
關上門踏板會收回，如果家裡沒有老人孩子就別裝了，虎8是全包車門的，門檻不容易臟。
裝飾店的朋友送的貼膜，國產品牌北極光，效果還行哈！其實貼膜這個玩意兒和機油一樣沒必要追求啥大牌子，正品就行。
一時興起，給安利了通風座椅。這幾天四川不熱，還不知道效果咋樣。
准備開拆，幾個小兄弟一起拆。
一頓拆拆拆，座椅全部抬下來。地毯好臟。
要裝上去的就是這玩意兒，估計改通風座椅最貴的是工時，這玩兒看著不咋行的樣子。
皮套取下來把泡沫打洞，看著好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下來，不然通不了風。
再塞一層這個。
電加熱的毯子全部拆下來，用電洛鐵開洞。
風扇裝好了准備走線。
再打掃干凈准備裝車
馬上就裝完啦。
每個座椅旁邊都多了個這玩意兒。銀子就都沒啦。
裝了很久很久，真的很久很久，我看著折騰覺得心疼，沒怎麼拍照片，就每個過程拍了一下、前前後後弄了6個多小時。這個風扇一共有六個檔位。檔位開大點有震動感。不過想著夏天開了長途褲子衣服濕一大坨還是覺得可以忍受了，就當按摩唄。
川虎團新車貼。
最後川虎團車標鎮樓。

10. 18款瑞虎8加裝倒車燈，簡直太完美了！

18款在我看來除了晚上倒車影像不夠清楚意外，別的也挑不出啥毛病了，最近在家實在是閑的沒事干，本來說裝個轉向輔助找照明的，但是開發成本有點高，暫時擱淺了，但是燈買回來了，實驗效果非常好，因為疫情影像很多工廠沒有開工，所以先不弄了，先用他裝在後邊給倒車影像照亮去吧，效果完美首先先准備工具和材料第一，一輛18款虎8[嘻嘻]