兩廂夏利尾部改裝圖片
Ⅰ 兩廂夏利車大包圍需要多少錢~
夏利
駿雅TJ7131A(1.3L兩廂改型)
1342
歐Ⅱ
停產
4.48
夏利
駿雅
TJ7101A
993
歐Ⅱ
停產
3.58
這是新車的價,30萬公里了?不太會有人要,希望你出的價有4人會要,我們這最多隻會出8000,一般5000到6000,你們那希望你能賣的好價錢
Ⅱ 夏利車改裝
夏利的原型是日本大發,改裝預算10萬以內的話,給你個改裝清單吧
首先換發動機(引擎)豐田的2.0發動機
裝上兩個渦輪增壓 一個七號的 一個八號 泄壓閥一個
白金五爪火星塞 高導線 金屬油線跟煞車線
17寸鋁合金鋼圈 抓地力強的跑車胎 通風劃線碟盤(前輪)
賽車級剎車卡鉗跟耐高溫剎車片
空調跟轉向助力全部取下 音響也要取下
發動機上方加拉桿 下拉桿 底盤中部跟尾部也要加拉桿
水箱需加大散熱 排氣段須包覆隔熱石棉
所有座椅須取下 只留駕駛座椅(最好使用六點式安全帶賽車座椅)
避震器換上最硬的 (避免過彎翻車)
變速箱調至最緊的狀態 (檔位清晰)
後座放兩桶NOS(氮氣)
如果預算還夠的話 全車點焊 加鉚釘 或是局部強化
Ⅲ 改裝夏利
當然可以的了
給你看個例子
夏利2000改渦輪實例圖片
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眾所周知,夏利2000採用1.3排量8A發動機,一般若要提升動力,只能從進、排氣系統、或點火線火嘴等方面入手,馬力提升幅度心理作用大於實際效果,如果想要有很明顯的增長,加裝渦輪增壓提高壓縮比是最有效、直接的辦法。
據店家介紹,該車選用的是二號半蓋瑞特渦輪,而配套件則是採用原裝位鑄鐵排氣歧管。從環保角度考慮,中至尾排氣管由店家親自量身定做為超靜音排氣管。店家陳老闆對行車電腦親自進行調試,以對應渦輪增壓。對發動機冷卻環節,採用大眾1.8T進氣中冷器,並加裝機油冷卻器。為了隨時監測發動機和渦輪的工作狀況,在駕駛室內安裝了增壓,水溫,電壓,油溫和轉速系列儀表。
在加裝渦輪前,為了避免爆震現象出現,店家對發動機進行了降低壓縮比處理。安裝試驗期間,技師對此車反復檢測、確保發動機在增壓下沒有異常爆震現象,並經過5000公里磨合,以確保發動機安全耐用。
在大幅度提高馬力之後,操控和安全方面也得重視。首先店家為該車輪胎輪圈升級195/50/15,前剎車盤更換為AZ四活塞加大剎車系統,後剎車由鼓式改為盤式剎車,以確保在高速時,有足夠的力量制動。然後,對整車鋼性結構進行加固,更換了全套避震系統,換裝駕駛室桶型座椅。其餘細節改裝件在此車上比比皆是,不勝枚舉。
Ⅳ 夏利2000怎麼改裝
可以換豐田4AGE發動機,全加加強套件,輪胎,包圍,天使眼大燈總成,等,TRD全段排氣等等,改裝潛力比較大,死亡率比較高,建議不要改裝。
Ⅳ 怎麼改裝兩廂夏利
既然改裝 SED 大燈 疝氣 必改 跑車方向盤必改 消聲器可借用三菱雙排氣 聲音好聽 有條件的話 添個增壓泵 【不過復雜點 】 水箱加大 還有音響必改 共計4000元左右 如果自己有條件 自己有修理廠 3000元以內 可以拿下
Ⅵ 夏利A+兩廂改裝
最簡單有效的改裝
點火
進氣
排氣
排氣要能改全段最好
改裝頭焦和2次進氣效果會更明顯
但是如果是小排量的車最好改回壓的排氣
不會損失低轉速扭矩
影響提速
Ⅶ 夏利A+兩廂改裝
大嘴巴,方向盤到無所謂,多挖幾個進氣口,排氣筒要2個及以上才氣派嘛
改裝頭焦和2次進氣效果會明顯,還有發動機的線路,汽缸
給你看看別人的成果
Ⅷ 夏利汽車改裝
整形烤漆內飾全換保四輪修發動機,換好的輪弧,改音響,加裝CD,後面加裝平衡翼!
Ⅸ 有沒有朋友告訴我:哪裡有兩廂老式夏利車的後尾燈 跑車樣式的 (圖片)
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Ⅹ 改裝夏利多少錢
大包圍1500,尾翼500,機蓋子500,2500之內絕對搞定。
你這樣的話,夏利的低維護成本優勢就沒有了,原廠A+保險杠110一個,你這個撞了就要買新的,錢啊。
如果為了增加效果,不如換避震,讓車身降低,這樣來的效果要比你加大包圍好的多。你有那個錢,升級一下剎車,避震以及輪胎,這個才實在,讓人一看你是懂車的人。要不會讓人覺的你很弱智,想想你加個除了能增加風阻還能有什麼用?夏利開再快能快到用尾翼提供下壓力的速度嗎?
我給你點兒改裝建議吧,1.換避震,降低車身高度 2.做全車隔音 3.改剎車,至少換裝1.3的剎車 4.改帶透鏡的HID 5.更換大尺寸輪胎輪轂,記得改前用輪胎計算器算算改用什麼規格的輪胎。6.更換銥金火花塞
這樣你的車開起來也好開,看起來也好看,何樂而不為呢?