04款寶馬730外觀改裝圖片

㈠ 小改怡情之汽車模型改裝，寶馬730Li

大家好！很久沒出來冒泡了！之前受《決戰中途島》影響新入WWII戰艦坑外加在家閉關防疫就把過年前屯的田宮1/350翻出來拼裝...萬沒想到閉關期間作息全亂，紅牛下肚一宿拼倆素組出來不在話下...稀里糊塗囤貨就造完了，又上不了班在家憋著無聊，就打起改改車模的主意。正好手頭有個G127系。這車吧收過的朋友也不算少，做工就不說了。外觀整體還行，可細節絕對敗筆——中改之前那也是帶前霧燈的吧？何況底座還是個750LiXD？HUD也沒有，5座版後排還少條安全帶...也就價格還不錯了。那就拿它改個730Li好了，於是和某工作室老哥雲接頭之後確定了改動方案，11天後，就有了這個所謂的16款730Li豪華版hhhh好，下面開始上圖

㈡ 04款寶馬730更換方向盤外套

可以的，現在有專車專用的真皮手縫方向盤套，汽車裝飾店就有。希望我的回答能幫到你。

㈢ 請教精通老款寶馬車的師傅，04年的寶馬730Li原車大燈有天使眼嗎

你好，這個要看配置了，最低配得不帶，希望對你有所幫助望採納

㈣ 請問04年12月買的寶馬730LI是小改款嗎.怎樣分別.急

老款7系後面2個車尾燈是由一根貌似燈管(不能發光）的裝飾條相連；而現在賣的小改款2個尾燈之間則是一根銀色的裝飾條，比起老款更時尚。通過這點很容易區分老款和小改款。另外，09年新一代寶馬7系將要上市。

㈤ 請問： 我想把04款寶馬730的後尾部外觀改成05款的，請大家給予解答，謝謝！！！

部是很難，但要看你在什麼地方。。。如果在廣東還好，改的人多，改了之後也就去變更一下外觀而已，第一次麻煩，年審什麼的這就不會很麻煩。

㈥ 寶馬730怎麼改裝好看

• 估計你改裝的成本夠你跑好幾年的每天40公里。這種高檔車一堆感測器。如果改裝，是整個感測器都要調試，行車電腦也要調，而且這樣很多感測器就極易損壞，換一個感測器夠你跑N個40公里了。而且你還得在後備箱放一個大氣罐。年審肯定能過，年審人家...

㈦ 請問04年老款寶馬730 大燈及後尾燈改裝是否可以改成06年的寶馬730大燈及後尾燈

大燈可以改，尾燈不可以，因為屁股有些小改動，燈的尺寸不完全匹配。

㈧ 06款寶馬730求車圖片

可以參考一下這個圖片

㈨ 04款寶馬730後輪有甩尾現象，怎麼解決

DSC系統故障是寶馬車主比較常見的一種系統故障，不過很多車主都不懂到底什麼是DSC，所以開頭先給大家簡單介紹一下：

DSC是Dynamic Stability Control的縮寫，也就是動態穩定控制系統，它是為加速防滑控制或循跡控制系統的進一步延伸，能確保車子在轉彎時仍能擁有最佳的循跡性。DSC系統又包含ABS防抱死系統、ASC自動穩定控制系統、MSR發動機阻力矩控制系統、DBC動態車身控制系統、CBC彎道制動控制系統、DTC動態牽引力控制系統等等，通過這些系統的各種感測器，比如輪速感測器、轉向角感測器、車輛橫向加速度感測器等來判斷車輛是否有可能出現打滑、側翻、甩尾、轉向過度等現象，有的話就會進行干預，讓車輛保持穩定的行駛狀態。

寶馬車儀表/顯示屏報DSC故障，常見有下面幾種情況：

1、DSC失效 謹慎行駛！

2、DSC系統出現故障，起步輔助功能退出，請注意行車安全。

3、行駛穩定控制系統，請小心駕駛，請盡量避免急剎車！

4、DSC、ABS故障燈同時點亮。

5、DSC故障燈點亮、主動轉向燈亮起。

6、DSC、EMF故障燈同時點亮。

7、PRA系統錯誤。

8、轉向助力失效。

DSC系統是預防行車危險的，所以DSC系統一般是在車輪即將抱死、轉向不足/轉向過度等危險情況下才會參與工作，正常行駛的時候，與沒有ESP的車輛一樣。所以，車輛報DSC故障肯定與相關系統有關，比如ABS系統、轉向系統等。所以，報DSC故障的常見原因有：

1、輪速感測器故障：很多情況下只是臟污，根本沒必要更換，這個也是最常見的導致DSC故障的原因。

2、輪速感測器信號盤故障：比如臟污、變形，導致輪速感測器信號不準。

3、轉向角感測器故障：比如轉向角被錯誤匹配、車橋形狀嚴重失調、輪胎和輪轂變形，這些都會導致轉向角感測器信號失常。

4、轉向機故障：比如轉向機線束破損、轉向機損壞、轉向機伺服電機位置感測器故障。

5、轉向柱開關中心故障：不少情況是轉向柱開關中心組件上的滑環、觸點臟污了，清理干凈就OK了。

6、橫向加速度感測器故障；

7、渦輪增壓系統故障：比如增壓空氣溫度感測器、增壓壓力感測器損壞或線束故障。

8、DSC模塊故障：

a、DSC液壓單元壓力感測器故障；

b、DSC控制單元程序故障，程序故障就要重新編程設碼了；

c、DSC控制單元相關線束故障：就有這樣的案例，由於DSC控制單元的供電線路與4個門把手的供電線路共用一個保險絲，在使用門把手的時候使保險絲燒斷，從而導致DSC故障。

d、DSC控制單元內部故障。

9、其他故障：比如就有這樣的案例，車主在外面改裝刷程序，把車輛的生產日期修改了，可是並沒有同步修改DSC程序，因為事故去4S維修，有更換輪速感測器、重新編程，之後DSC系統就報錯了，原因就是4S編程後系統按照錯誤的生產時間給車輛選擇相應的程序，又正好趕上真正的生產期和改裝時修改的生產期的車輛對輪速感測器型號有改變，這時候你按標准更換的輪速感測器，對DSC系統來說