72伏的電動車改裝圖片

❶ 雅迪72伏電動車能改成96伏的嗎

雅迪72伏電動車不能改成96伏的。
原因也很簡單，電動車動力系統設計是一個整體系統。電池72伏，電控器也是72伏，還有電機、充電器都是72伏。如果改成96伏的，系統里各個部分都要改，否則就會燒毀。都改了，成本高，重復投資，得不償失。建議還是不要改哦。

❷ 關於72V電動車改84V的問題

72伏的電動車改成84伏的電動車。電機不需要更換，但是控制器必須更換。

❸ 電動車72v20a改72v50a

可以改！只要能裝下就行。
改後電池容量增加一倍，理論續航能力加倍。
充電器可以用原來的不用換，因為電壓相同，只是充電時間得加倍。

❹ 想把我的72v的電動車改為雙72的，哪裡可以改呀

我們可以改呀，雙電瓶唄，一塊沒電了的時候再撥一下開關切換到第二塊即可。我們改裝過很多電摩，就是7230 7220各一塊，用鋰電替代鉛酸電池。

❺ 60V電動車怎麼改裝成72V

60V電動車改裝成72V方法如下：

電機不用換，只換控制器和再買一組電池。

控制器大約在一百元左右，電池一組，得看是48伏20安，還是48伏12，安了是踏板，還是騎式的，可以根據自己的需要選擇。

❻ 72伏的電動車改成60伏的控制器可以嗎

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《電動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車

(6)72伏的電動車改裝圖片擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《電動車登記規定》規定：

第三十五條機動車因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標志。申請時，機動車所有人應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況核查後，出具核發檢驗合格標志的委託書。

第三十六條機動車所有人可以委託代理人代理申請各項機動車登記和相關業務，但申請補發機動車登記證書除外。代理人申請機動車登記和相關業務時，應當提交代理人的身份證明和機動車所有人與代理人共同簽字的申請表。

❼ 改七十二伏電瓶車需改那些

建議不要把電動車控制器由48伏改成72伏。
電動車控制器是控制電機運行的重要器件，涉及安全防火。每輛車的電控器都是對應著相應的電池和電機，電壓和功率也不相同，是專門設計的。自行改動可能造成元器件的過壓過載，容易產生火災隱患。由於不是專門設計優化的，也會造成使用障礙。建議不要改動。

❽ 電動車60伏改72伏怎樣最簡單！

不論怎麼改，60伏改72伏控制器要換。60伏的充電器72伏是不可以用的。

❾ 72伏的電動車改成60伏的控制器可以嗎

可以，去下一個電瓶 ，再換一個60V的控制器就可以啦。

❿ 72v電動車改成60v，用60v的電池，都怎麼改，大神說一下 麻煩說仔細點

沒辦法修改。

因為控制器有低壓保護功能，電壓達到了閾值以下就會停止工作，因此改用60伏以後，充滿電也只能走幾公里，就沒有辦法再走了。

注意：

其實，如果電池都是同等容量，電機功率相同，那麼72V電動車一般都是比60V電動車續航遠。但還有一種情況是，60V電動車電池容量比72V電動車容量大，例如一輛電動車配備的是72V20Ah的電池，而另一輛電動車配備的是60V32Ah的電池。

一般來說，60V32Ah的電動車理論續航會超過100km，而72V20Ah的電動車理論續航則會在70-80km左右。

從以上信息，我們可以知道60V32Ah的電動車是比72V20Ah的電動車續航遠的。因此這也說明了部分72V電動車續航低於60V電動車是屬於正常現象，大家不必過於擔心產品質量。