北京現代新款途勝改裝圖片
❶ 換裝新前臉設計，北京現代新款途勝上市
撰文|天天汽車
而新款車型中網外側的鍍鉻飾條變得更加凌厲，寬度適中且上半部分採用了黑色配色，與兩側的大燈組相連看上去十分和諧。除此之外，新款車型在設計上與現款車型均保持一致。
在動力方面，新款途勝繼續搭載那台1.6T發動機，發動機最大功率為130kW，峰值扭矩為265Nm。傳動方面，匹配7擋雙離合變速器，頂配車型還帶有四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 換了臉的2020款北京現代途勝 他香了嗎
作為北京現代的一員老將，途勝歷經多代更迭，一直在緊湊級SUV市場佔有一席之地，不過自從2018年底換代之後，卻幾乎被人淡忘，要說原因，除了韓系品牌整體下滑的大因素外，令人無法接受的前臉設計恐?怕難逃其咎。
?至於其他幾款車型，沒有什麼變化，除了頂配的四驅智尊版?降了兩萬元。
整體來看，2020款途勝做了微整，顏值提升了不少，雖然看上去起售價漲了1.4萬，但實際上能買到最低配還是同款車，不過配置上也做了少許升級，而且還增加了一款性價比不錯的智享版。?再加上傲視同級的1.6T發動機，和免購置稅，免全險費用，貸款購車三年免息的金融購車政策，應該會比老款更受歡迎吧。
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❸ 北京現代全新途勝L現身，外觀及內飾發生大調整
兩年前，年輕消費群體佔到市場的四成，兩年後，這一體量只會更大，對汽車企業來說，如何選擇已經有了明確答案。北京現代目前面臨的銷售壓力很大，終端優惠不少但銷量轉化很低，9月份銷量僅有4萬出頭，同比大跌41.4%早已沒了年銷百萬的霸氣。北京現代的尷尬之處在於新車沒火，老款車降價也賣不出去，既定的戰略不會變，老款換代一直向前推進著，北京現代全新途勝L實車現身，第五代新車里外均有較大變化。
動力上，第五代途勝L將搭載第三代動力總成，預計將提供1.5T或2.0T發動機進行選擇，目前具體動力表現還不得而知，不過油耗以及馬力輸出將更為出色。作為換代車型，新途勝L的出現，將加強北京現代SUV產品的競爭力，但如何定價將在一定程度上決定著銷量高低。
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❹ 現代全新一代途勝曝光，全新中網樣式+車身加長，顏值飆升
2005年，現代途勝正式在國內上市，並在後來一度成為SUV的銷量王，巔峰時期月銷量甚至破2萬。隨著SUV市場競爭的越發激烈，途勝的更新換代也變得更加頻繁，每隔2-3年就要進行一次換代以維持競爭力。近日現代全新Tucson（國內為途勝）現身海外地區進行測試，該車將於2020年內亮相，後續入華完成國產後，繼續與同級豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產奇駿等車型展開競爭。
下一代現代途勝將在2020年下半年上市。目前在美國途勝起價為23200美元，而新一代途勝的起價可能在25000美元左右。預計新一代現代途勝將作為2021款車型於2020年下半年亮相。真若是這樣的全新外觀，將會是現代的爆款車型，畢竟國人買車很多人還是看臉的。您如何看待下一代途勝的全新外觀？
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❺ 北京現代新款途勝上市，換上新的前臉造型，你覺得怎麼樣
北京現代新款途勝上市，換上新的前臉造型，售價區間為16.99-21.99萬元。
動力方面：繼續搭載1.6T發動機，匹配7速雙離合變速箱。
總結:現代途勝這一款車我開過，在變速性能上，採用7擋雙離合變速箱，平順性很好，即使在低速堵車的路況下也不會出現頓挫。
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❻ 北京現代全新途勝加裝360全景影像需要多少錢
那就看你帶不帶原車顯示屏了，如果原車帶顯示屏，那麼就需要加解碼器，如果原車不帶顯示屏，那麼需要加裝一個DVD，當然大屏的效果更好。至於360全景價格在2000到2300之間
❼ 看個新車丨小改剛上市，大改已在路上，北京現代明年投產全新途勝
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❽ 新款途勝諜照曝光，顏值提升明顯，增加48V輕混動力
近日，外媒曝光了一套全新途勝的諜照，從中可以看出全新勝達採用了現代最新的設計語言，類似在早前北京現代發布的ENCINO 昂希諾。
雖然路試車披著厚厚的偽裝外衣，仍然可以看出全新途勝採用了現在流行的分體大燈設計，日間行車燈在前翼子板上，而大燈位於偏下的位置。
車身側面和尾部包裹相對比較嚴實，只能從牌照位置上方看出一體式尾燈和右側的單邊雙出排氣。
與此前曝光的假想圖相比，諜照中的新車在細節部分基本一致，進氣格柵的造型與新一代索納塔有著相似的設計思路，但實際呈現的效果收斂了不少，或許更容易被大眾所接受。
有消息稱新款勝達有望於年內正式亮相，並計劃在2021年上市並銷售，國內也會在同年國產開售。
動力方面，新車或將搭載1.6T以及2.0L發動機，後期還將推出48伏輕混車型以及插電式混合動力車型供消費者選購，同時高配版車型還將配備四驅系統。
如今韓系車銷量在國內一直不溫不火，售價較低、配置豐富、性價比高的這些亮點慢慢被自主品牌所淹沒。隨著自主品牌技術和質量的不斷提高，韓系車的市場首當其沖，所以急需通過換代來改善這個問題。
最近現代外觀設計和整體質量在不斷提升，這次途勝的改款同樣十分重要，我們更希望現代能拿出更有力的產品，推動其在國內市場的發展，改寫韓系車目前在國內市場的局面。那麼是否可以實現？讓我們拭目以待，年底見分曉。
文/孫嵩韜
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❾ 換裝新前臉，配置升級！北京現代新款途勝值不值得買
對於大部分購買SUV消費者而言，他們的購車理由更多的是在於家用，而對於一輛家用SUV來說出色的配置、可觀的空間、可靠的質量都是缺一不可的。具體細分到車型，大家總繞不開本田CR-V、奇駿、途觀等這些大家耳熟能詳的車型，雖然銷量證明了它們的實力，但難道手握20萬預算就只能選它們了嗎？
不盡然，如果你不想墨守成規、又不想隨大流，今天咖哥就給大家介紹一款頗具性價比的車型，那就是北京現代途勝，而在3月31日，該車迎來小改款車型，相比老款車型，新款途勝對前臉進行了重新設計，並取消了原有進取型和豪華版，增加了一款智享版，這就導致了入門版車型售價增加了1.4萬元（老款入門車型兩驅進取版指導售價為15.59萬元），而頂配車型價格降低了2萬元，整車售價區間為：16.99-21.99萬元，那麼新款途勝產品力如何？又值不值得大家入手呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。
在車內噪音控制上表現也還算理想，對於風噪、胎噪、底盤噪音都控製得都比較到位。
咖哥點評
數據顯示，現代途勝在2019年全年累計銷量在韓系SUV車型中僅次於現代ix35、ix25和起亞智跑，以32966輛的總銷量排在第四位，但和2018年全年57707輛的總銷量相比，銷量並不理想。而新款途勝的前臉改變還是能夠給到大家不一樣的一些新鮮感受，不僅如此，1.6T動力表現也算充沛，車內還搭載了升級後的網路智能網聯系統，進一步提升了實用性，加上16.99萬元的起售價格，雖然起步售價比老款貴了1.4萬，但是你能得到如：倒車影像、自動駐車、上坡輔助、皮質座椅、10.25英寸中控大屏、LED日間行車燈、前排側氣囊、胎壓監測等實用科技安全配置。咖哥覺得對於選擇家用SUV來說，還是很值得推薦的一款車型！
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❿ 北京現代2020款第四代途勝時尚版靜態實拍，多圖
日前，北京現代推出了2020款第四代途勝改款車型。這次一共推出了兩款改款車型，一款是售價為18.99萬元的智享版，還有一款是售價為17.99萬元的時尚版和智聯版。
其中，時尚版和智聯版的區別在於配置的不同：時尚版匹配全景天窗，副駕座椅的操控是手控的；智聯版的副駕座椅的操控是電動的，但是取消了全景天窗——這兩款車型搭載的都是1.6T渦輪增壓發動機。
這次靜態實拍的是2020款第四代途勝時尚版。
相對於上一代途勝，這次改款主要集中在前臉。原來「大嘴」式的進氣格柵，被北京現代SUV家族的六邊形進氣格柵所代替。相比較原來的硬朗氣質，算是多了一份柔和吧。至於細節方面，原來前格柵的邊緣採用的是鍍鉻飾條包裹，現在將上半部分採用黑色硬質材質代替，從而使包裹形成雙色裝飾。另外，將鍍鉻裝飾范圍延伸到前大燈組下方。一方面，填補了大燈組下方的視覺空白，一方面優化整體視覺效果。
除此之外，2020款第四代途勝時尚版（智聯版）的外觀和內飾與上一代相比，基本沒有什麼變化。
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