國外老飛度改裝圖片欣賞
⑴ 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏
08年的老車,之前改的別克六碟CD電源直接插,加個天線轉接線就行,用著也不錯,大小和螺絲孔都能對上,音質CD比較好,最近兩年很多車都配只能屏,並且還支持手機互聯,世面拆車機非常多,而且價格實在是太便宜了,真正的物美價廉,很多車都出了改裝面板了,我是老款飛度,沒有隻能自己改,目前只能互聯屏本田和日產居多,本田有的不支持互聯,有的沒有旋鈕,價格也高點,日產的帶蘋果康普萊非常好用,不知道為什麼那些車主要拆,現在副廠很多都是通用加面板,品控實在是太差,沒有旋鈕,質量也不行,用兩年就卡的不行了,基本屬於丟了西瓜,買了芝麻,下面是改裝效果
藍色安全帶完畢結尾
⑵ 藍色老款本田飛度改裝
飛度轎車的改裝條件還是不錯的,可以改動的地方有很多,比如:前後大包圍,帶LED燈的側包圍,前鹵素大燈,後尾燈內側噴黑,後尾翼,米其林寬胎賽車輪胎,五幅賽車輪輞,LED天線,賽車方向盤,金屬換擋把,賽車座椅,摘掉消音器的大口徑排氣筒,車體上再噴塗上自己喜歡的圖案就更好了!
⑶ 我在淘寶上買了一套雙光透鏡改老飛度的,有老飛度的改裝嗎
網上是有的,你可以看一下,但是安裝的話必須由專業人員才能安裝的,裝起來特別麻煩。
⑷ 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程!
這台飛度是17年8月份提的車,858版本的,到現在呢兩年多了,然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了!
⑸ 我有一款05年老款白色飛度1.5CVT 想改裝
看你怎麼改了,改裝進排氣,點火系統.輕量化離合.換大尺寸制動盤,輪圈.卡鉗換前六後四.這樣改下來,性能會有質的突破.改下來至少四萬多.外觀和內飾看你的要求了.改裝是個無底洞.有什麼問題可以繼續問我.
⑹ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路
成年人的交友方式有時候真的很簡單,拿汽車來說,在有些人看來,它們除了是代步載具,也可以是交友工具,而在汽車里最親民的交友工具,那絕對繞不開一台飛度。
第四代飛度上市後我也買了一台,也正是成為車主後,也一並認識了不少四代飛度的車主,一來二去就聊上了,聊著聊著我就在想,究竟是怎麼樣的原因,讓他們都願意選擇第四代飛度?他們各自和飛度都有哪些故事呢?
我接觸的幾個四代飛度車主,不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的,而飛度所面對的受眾群體里,這樣的車主自然還有更多。對於他們來說,飛度是工具,也是夥伴,更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣,就是通過GR9結緣。
本身飛度作為全球車型,第四代產品今年就一直被受關注,國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛,熱度確實也高,十月中旬時訂單更是超過3萬張了,如果你也是這三萬分之一,也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。
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⑺ 本人有一輛04款廣本1.3MT三廂飛度,多年滄桑,外觀已舊,想改裝外觀;動力和剎車系統。跪求高手教,高分。
不知道你要大改還是小改,
動力方面,小改的話,就改下進氣排氣就好了,,如果稍微大一點,可以加個渦輪套裝,,如果還嫌不足,就要直接改發動機了,,換本田紅頂發動機,牛得一B,在「車友記」網站上,我看到好幾輛飛度改渦輪和發動機的。你可以去參考一下,,選擇飛度車型,就可以看到很多的飛度改裝了。
外觀方面,飛度的包圍還是比較多的,PU材質的大包圍,3000多可以搞得定的,,配合弄個雙邊的排氣,也很騷的。喜歡拉花就拉一點,這樣外觀更漂亮。
如果要真正的外觀好看,除了包圍之外,還要改輪轂,原廠的輪轂又小,款式又難看,一定要改,加大一號或者大2號的輪轂,漂亮多了,,同時最好改一下避震,,一低遮百丑嘛,,避震把車身降下來,立馬效果就出來了。國產的品牌輪轂,或者台灣仿的,大約在900多一隻(17寸的),避震,台灣的大約在5000多,進口的就要貴了,B12大約7000多,B16就要14000左右了,KW也差不多這個價格。
剎車確實是最有必要的,,前剎車換一套大四活塞的剎車套裝,應該足夠了,,當然如果你是換了渦輪或者紅頂發動機的話,那最好前後剎車都要換一下。
⑻ 舊本田飛度.改裝包圍是不是全部都適合的.老飛度有沒有分型號改裝包圍的
有些
汽車改裝
的店有專門針對舊
飛度
的改裝件的,它只分新款車改裝,和老款改裝件。在老款改裝件中全都是一樣的。
⑼ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
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⑽ 關於飛度的改裝
暈.....那個車是用 日本原裝的2代飛度改的~~
日本原裝的2代飛度和 國產的外形基本是一樣的~~
那個車用的是原廠的 無限的改裝件...
一套包圍的價格在 RMB 30000元左右~
其他的改裝件更是天價·~~~
一個車改下來沒有10多W夠嗆...
這輛車,是拿國產09款飛度改的,但應該不是國內的改裝車,因為新飛度在國內才剛上市,改裝車沒這麽快出來的,所以應該是外國的改裝車,這些外觀套件大約值4500-6000元左右,是從日本直接買Mugen改完的好,具體價格不詳