汽車改裝響喉視頻
A. 汽車改裝>>>>"響吼"的工作原理
尾鼓的原理:就是把消音部件減小,加大孔徑罷了。
其實真正的"響吼"不是靠簡簡單單的一個尾鼓就能產生的!
那些超級跑車的「響吼」是靠生產時工程師精心調教出的美妙聲浪,如果進行平民改裝只加尾鼓,那麼極有可能使車發出的是噪音而不是美妙的"響吼"!!
B. 汽車改裝高手進
呼,這個還有點復雜額。加個尾翼,大包圍,假雙排氣管,側通風口,引擎蓋通風槽,換四輪加紅色卡鉗,筒式賽車座椅。差不多那個價了~
C. 捷豹XJL如何改裝排氣響喉
您好,建議您咨詢當地經銷商,請勿自行改裝呢~
繼續提問:http://..com/c/jaguar更多詳細訊息您也可登入捷豹中國官網進行查詢:http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以關注捷豹中國官方微博:http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0參與我們互動。
D. 汽車改裝排氣唇是什麼意思
就是排氣管末端那部分,有些人改成了像跑車那樣的「響喉」像跑車那樣轟鳴聲很大的!!
E. 哪裡有摩托車改裝響喉賣
到處都有賣,一般大一點的都有,或者去摩托市場看看,一定有,實在找不到就去淘寶買,買回來讓修車的裝上,給個工錢。
F. 飛度兩廂大包圍、尾翼、響喉改裝大概需要多少錢
尾翼我知道,成本大概130左右,是在淘寶上買的,加上安裝噴漆什麼的大概250左右,,大包圍就沒裝過了全部弄好估計最少得1500左右。。你還得到淘寶上去自己買,如果找4S或修理店這個價格肯定弄不好的,,最少得貴千把塊。。淘寶上億方改裝店你可以去看看我就是他那買的質量還行。
響喉估計也得要500左右。。,算算的話少說也得2,3千才搞得定。。
G. 如何改裝捷豹xjl的排氣響喉
您好,建議您咨詢當地經銷商,請勿自行改裝呢~ 繼續提問:http://..com/c/jaguar更多詳細訊息您也可登入捷豹中國官網進行查詢:http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以關注捷豹中國官方微博:http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0參與我們互動。
H. 汽車響喉怎麼焊接需要拆掉消音器嗎還是只在消音器外面的排氣管焊接一個響喉就可以發出聲音
尾段換了,淘寶上有賣的,跑車音就弄直排,車尾巴最後那個鼓割掉,焊接直排鼓上去就ok,其他鼓都有現成的直接螺絲拆下換尾段,相對來說直排便宜點,建議你上網看看改裝排氣管的知識。
I. 我想把汽車的聲音改成賽車的聲音,但是聲音不要太大的,只改尾端聲音喉可以嗎看百度上說改了響喉車子的
不會影響動力的 你把排氣管口加粗就可以了加油會產生哄隆生
J. 怎樣自己改裝汽車關鑰匙自動升起玻璃窗
原車的玻璃只有在鑰匙二檔才能升降,最好的就是改到鑰匙一檔,這樣只有插入鑰匙才能升降玻璃。直接到點煙器,那裡就相當於鑰匙一檔。首先是接保險盒
(10)汽車改裝響喉視頻擴展閱讀:
針對發動機的性能提升
針對發動機進行的汽車性能提升,是對發動機動力進行提升,並且降低油耗,減少尾氣排放,延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合,使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。
這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件,只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便,在不用時,可隨時將發動機恢復原狀。
(1)氣路:增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量,減少發動機進氣阻力,這是對發動機進氣部分提升的目標。為達此目標,通常的做法是更換原裝位的高流量風格,此外也可以通過在進氣歧管上加裝獨立的負壓進氣裝置來提高進氣量。
比如「超導」,它的工作原理就是利用發動機負壓進氣,精密地調整發動機的可燃氣體的混合比,讓發動機達到稀薄燃燒的狀態。在排氣方面我們主要要達到的是增加發動機低速扭矩,使發動機轉速爬升更快動力更強。一般可以通過換裝超靜音回壓式排氣管來增加發動機低中轉速的扭矩。
(2)油路:汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內,而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中,加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校,其壓力事先就已核定好,噴油嘴的汽油霧化效果更好。
(3)電路:電路系統供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡,都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞以及加裝電流穩定裝置等輔助設施,提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離,使發動機燃燒更好,燈光更亮。
針對制動系統的性能提升
進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性,因此對汽車制動系統方面的提升尤為重要。汽車制動效果的提升方法有以下幾種:
(1)採用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能,所以更換性能更佳的制動部件後,制動效果的改善是非常明顯的。
(2)加裝剎車輔助器,進一步提高制動力。
(3)更換整個制動系統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如採用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力,使剎車距離縮短30%以上。不管採用哪種方法,目的只有一個,就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力,行車更安全。
針對車輛操控的性能提升
針對汽車操控方面的性能提升,主要是加強車輛行駛的穩定性,輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下,增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異,常見的有:
(1)在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的,誤差不能超過2%。比如:原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。
(2)對車輛運動性能追求較高的車主,可以把原車比較軟的且不可調整的避振器,換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉向時的車身傾斜。
(3)經常跑高速的車輛,可以對底盤進行強化,安裝一些加強桿,但不要對底盤進行焊接補強。
以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目,只要圍繞著這三個部分進行合理化升級,就可在提高汽車的主動安全性的同時,享受性能提升帶來的駕駛樂趣,避免一切有可能發生的事故!
這幾類改裝都是經濟型改裝項目,花錢不多,效果顯著。至於冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級缸線、剎車助力器、劃線通風剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等,是發燒友的最愛,但耗資甚大,最好依個人需要酌情改裝。電動車窗、電動天線、天窗、車載電台等等這些與行車無關的未列在內。