勁浪汽車三分頻音響改裝

A. 汽車音響三分頻到底要怎麼改

這是一個非常復雜的問題。
首先要考慮車型是否原裝位可以安裝三分頻，如果不行，就要考慮是不是能接受倒模。如果可以才開始試聽，具體用哪款喇叭。選定喇叭再根據喇叭去匹配功放，匹配功放的時候要想清楚是做主動系統還是被動系統，用到的功放都是不同的。選定了功放再去配相應的DSP。然後考慮怎麼把音源做好。
整套系統都是要根據具體預算和聽音風格來搭配。音源、DSP、功放、喇叭都不能有短板，遵循木桶效應。

B. 為什麼大家進行汽車音響改裝都換成勁浪音響 原車的真的很差嗎 

這個好像沒聽說過，有可能是某企業的廣告語吧。好的汽車音響品牌就是配好車的，一分價錢一分貨。像一些BOSE，哈曼卡頓等好的音響品牌就是配豪車和准豪車的。這就是為什麼有些人要改裝汽車音響的道理了。真的要改裝還要多上上網，多到店裡看看，在自己經濟實力允許的范圍之內才行。

C. 汽車音響改勁浪AGL165可不可以做三分頻

汽車音響改進讓咱可以做三分屏，而且做起來應該是可以使用的。

D. 聽說法國勁浪這個汽車音響和改裝都不錯是真的嗎

當然了，這個可是我親身試驗過的，在這邊改裝汽車音響的話，他會幫你全都做完。不留任何小尾巴。

E. 汽車音響改裝調試中三分頻安裝需要注意哪些

汽車音響改裝三分頻的安裝是有很多種方式的，可以原位置安裝，也可以倒模的方式安裝。比如寶馬車型的三分頻安裝就是高音在門上三角板位置，中音在門上位置，中低音則在前座下面位置，這個車型的安裝就可以完整的原位安裝了。部分本身原車不是三分頻原車安裝位的，一般就只有高音和中低音原車安裝位置，如果需要安裝三分頻，為了聲場的定位的好處，那麼高音和中音通常用的辦法最多的就是倒模在A柱位置，在安裝過程中，高音和中音的定位很關鍵對聲場有很大的影響作用。 在調試上，如果是被動分頻的話，調試上和兩分頻方式差不多，如果是主動分頻的話，那麼就需要熟悉你安裝三分頻喇叭的基本參數，根據喇叭的特定參數來調試。比如義大利ATI悠揚三分頻，如果主動分頻的話，高音推薦分頻點是3150HZ-20000HZ，中音是800hz-3150hz，中低音是71hz-800hz，根據這個參數來設置好每一隻的分頻點，這樣調試的時候不會將器材損壞出現問題。

F. 有汽車音響改裝換成法國勁浪汽車音響的朋友嗎說下感受唄。

看你想改什麼型號的勁浪了。
勁浪的喇叭又1000+元到十萬多元不等。
功放則是看著喇叭來搭配，價錢從三千到幾萬元不等。
如果要求不高的，又嫌麻煩的話，可以考慮一下寶馬無損三分頻套裝。
具體可以找奕歌了解一下的。

G. 汽車音響被動三分頻改半主動三分頻

從新走線吧，音響改裝盡可能是不去破壞原車線路的，
1有安全隱患2後期很難復原3容易行車原車線路故障（比如共線）

H. 想改裝一套主動三分頻汽車音響，安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

需要找專業的汽車音響改裝師傅，提出系統完整方案。進行專業的施工。

I. 改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!

汽車音響是12V 低檔功放(落後的老式OTL功放，小電容耦合，低音差），價格低，音質差，建議不要買---買來以後就會嚴重後悔。
網上有發燒功放板TDA2030--輸出4歐姆15WX2，20多元就買到。（18-30V正負雙電源 優 質OTL功放，沒有電容耦合-低音高音非常優美）
LM1875功放板,接4歐姆喇叭30WX2，30-50元（變壓器另外配）

TDA7294，LM3886發燒音質功放板 接4歐姆喇叭70WX2，50-80元，配齊變壓器才一百多，就是個一流音質的發燒功放，音質比汽車功放好3倍以上--主要是低音好聽很多！

TDA7294是歐洲易法公司的名牌發燒功放IC。被發燒友譽為 」膽味功放」-風靡全世界！
LM1875\ LM3886 是美國國家半導體公司的發燒名牌產品，和7294一樣，也是優質靚聲功放，是音響發燒友的首選功放！

自己做2個落地大音箱，在網上買2個8寸(8歐姆30-40W喇叭，價格35元一個）2個30W中音，2個30W高音，(8歐姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好，音質就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了，功率適和配上面的7294和3886的功放---8歐姆輸出就沒有70W,只有35-40W.
書架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。沒有8寸落地音箱低音好！
千萬不能買大功率喇叭，因為功放功率只有70W，推100W喇叭就沒有力度--低音差，聲音失真大。
喇叭功率在30-40W，配7294和3886音質就很好。

音箱自己按照圖紙做（網上有8寸喇叭尺寸圖紙，不能自己設計音箱尺寸，否則聲音難聽）

J. 汽車音響改裝主動式三分頻的調音方法

由於每款喇叭不同，還有每個車型的安裝位置，門板箱體和硬體器材等多方面的原因，所以分頻點是要靈活設置的，不固定。