改裝車可以進藏嗎

A. 奧托汽車是否在不經過改裝的情況可以進藏

從青藏公路進去估計問題不大，在川藏線走的話就懸了。

不過不過走那條路，還是不要走的好，除非有強力的後勤保障。

B. 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

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非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

C. 汽油改氣車，可以進藏嗎，會不會被檢查站

汽油改氣車，可以進藏。
不過根據我2016年進藏的經驗，沿途只能加汽油，沒看到天然氣可以加的。
檢查站只檢查車上人員的身份證、駕駛員的駕駛證以及行車證。
加油的時候也要出示以上證件。

D. 渦輪增壓車能不能去西藏

隨著人們生活水平的不斷提高，許多人都選擇開車出去旅遊。大家都知道西藏是個非常神聖美麗的地方，自駕游去西藏成為許多車主心目中的終極目標，小編就是其中的一個。但是問題來了，很多人糾結開什麼樣的車適合去西藏?其實目前的川藏線基本都是實現了鋪裝路面，普通的SUV和轎車一般都能夠勝任，許多車主也在擔心行車安全問題等等，以及究竟是選擇自吸還是渦輪的車也是個困惑，今天小編就跟大家聊一下，這兩種車哪更合適自駕去西藏?

尤其是在遇到陷車的情況下，大排量自然吸氣發動機的脫困能力遠遠好於小排量渦輪增壓，這也是為什麼絕大多數探險用的工程車，都會選擇4.0以上排量發動機的原因。綜上所述，如果您不差錢，高海拔地區還是大排量自然吸氣發動機吧。動力充沛，隨踩隨有，肯定比小排量渦輪增壓發動機來的爽。

E. 駕駛特順車可以進藏嗎

特順，駕駛姿勢很不舒服，我1.8米體重145.怎麼調試都不行，駕駛感覺90以內還可以，挺穩的也挺舒服，油耗90邁之內是最省油的，上120很費勁。載貨方面很不錯，能拉能裝，還能再裡面睡覺，外觀方面個人覺得超帥！

F. 渦輪增壓的車到底能不能進藏

樓上回答難道自然吸氣就不會降低功率了？4000米海拔自然吸氣功率會降低起碼13%功率，反而渦輪只下降了百分之幾，不過渦輪對油品要求比較高，藏區不是每個加油站都有95以上汽油

G. 渦輪增壓的車能進藏嗎

能進藏。
但是渦輪的車進藏之後動力可能會下降很多，這個是由於西藏地處高原，空氣含氧量稀薄，渦輪的工作原理導致了發動機功率會相應的降低。所以高原行走的車多數都是自然吸氣的發動機。

H. 普通轎車可以進藏嗎

解釋如下：

普通轎車可以進藏，走青藏線沒有壓力，但是走川藏則比較費事，部分路段要開慢一點，另外也要天氣配合，如果遇到大雨就比較艱難。

現在大部分進藏路線已經硬化，少量路段還是爛路。所以普通轎車可以進藏，部分路段能過，就是要慢點開。

I. 改裝的CNG車允許去西藏嗎

去西藏沒什麼問題，先做好車況檢查，另外注意選擇合適的季節，合適的線路。至於要注意的，很多帖子都寫的非常詳細，注意事項也非常多，建議你去各個汽車輪他轉轉，想找個進藏的帖子不是很費勁的

J. 普通家用轎車能進藏嗎

可以。就是稍微辛苦一點。
現在進藏的道路大部分都是硬化路面了。
林芝到拉薩甚至通了高速公路。
但是青藏公路要注意速度不要太快，因為經常有猝不及防的大坑。
suv可能就過去了。但家用轎車底盤低的速度快樂容易磕到底盤。