汽車蓄電池改裝到後備箱

『壹』 汽車如何從電瓶走線到後備箱，或者直接在後備箱取電

不可以。
從技術上來說將電瓶電源引入後備箱可以做到，但為了安全是不可以的。汽車是移動物體，連接線路在長期的振動下會產生一定摩擦，久而久之，導線極容易產生短路引起大事故，甚至直接燒毀汽車。

『貳』 為什麼許多汽車的蓄電池都要放在後尾箱

談不上許多汽車，就是部分高檔車在後部有電池艙。
為什麼？前面裝不下了……重量平衡問題……鉛電瓶太特么重了等等。正常的設計都是電瓶要靠近起動機，你看看電瓶出來最粗的電路到哪裡就知道了，這就是鉛酸電瓶現在還存在的意義。

『叄』 蓄電池裝在後備廂里汽車行駛充電時對人體健康有害嗎

大量的汽車蓄電池充電，對人體沒有輻射。充電是依靠電能，強制改變電解液中電子的方向，並使他們聚集起來，從而達到儲存電能的目的，對人體沒有任何影響。電解液大部分是用硫酸配置的，具有腐蝕性，要特別注意，充電過程中，電解液會揮發出二氧化硫和三氧化硫氣體，容易引起人中毒，可戴防護口罩預防。

『肆』 為什麼高級汽車的蓄電池都要放在後備箱

電池都在後備箱，而且都是免維護電池。
因為它們的發動機都比較大，如果再把電池塞進發動機倉，那可能擠不下了，而且發動機倉的溫度很高，會減短電池的壽命。還有就是為了安全，就算撞車也不會容易把電池撞爛漏液吧。

『伍』 汽車改裝電動後備箱可以嗎

改裝肯定比不改裝好，不需要下車就可以開啟後備箱，密博生產的技術更加創新，售後服務也完善。

『陸』 蓄電池一般安裝在汽車的前面還是後備箱

一般蓄電池安裝在發動機倉和後備箱這兩種情況都有，一般像日系車喜歡安裝在發動機艙。而德系車像寶馬一般都喜歡安裝在後備箱，這是為了配重使用。

『柒』 為什麼有的車的電瓶在後備箱里大多數都在發動機里的

因為高檔車都是在後備箱里的，例如賓士寶馬之類的車電池都在後備箱，而且都是免維護電池。可能是因為它們的發動機都比較大，如果再把電池塞進發動機倉，那可能擠不下了，而且發動機倉的溫度很高，會減短電池的壽命。還有就是為了安全，就算撞車也不會容易把電池撞爛漏液吧。

汽車蓄電池壽命

編輯語音

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

『捌』 起亞k5改電瓶到後備廂怎麼改

你好，這個你可以去修理廠更改。拉兩條大鐵根火線到後備箱裡面去就可以了。很高興為你解答，有問題再來追問哦，祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 轎車可以加裝電瓶嗎

家用小車可以加裝一塊電瓶。但是必須裝一套電池管理系統。因為兩塊即使完全相同的電瓶的內阻與放電系數也不相同，並聯後導致流經每個電瓶的電流不一樣，放電時輸出電流差異很大，發動機不工作時其中一個電量高的還要給另一個電量低的充電，結果就是兩塊電瓶的壽命都不長。一套電池管理系統幾百塊錢，總的來說性價比較低，而且沒多大用處。

比較科學的方法是根據電瓶安裝位置的空間加裝電瓶容量大的型號，選擇適合當地溫區、耐用且壽命長的品牌（以前有過論述）。

例如速騰邁騰帕薩特之類的歐系車，配套電瓶很多都是L2 400（此為國際標准，國標為W60，不準確），但有的電瓶安裝空間可裝L3 450（此為國際標准，美標72-20，國標為W70，不準確）。如果電瓶安裝空間受限無法加裝尺寸更大的電瓶，可在相同尺寸的電瓶型號中找容量最大的，例如55D26可換成80D26。這樣可以成倍增加使用壽命，性價比最高。

『拾』 汽車蓄電池放在發動機艙和後備箱有什麼區別

一般的車蓄電池裝在發動機艙內，在發動機旁邊。或者在副駕駛座位底下的區域。也有些車型安裝在行李箱內備胎下。賓士寶馬奧迪大多在後備箱里，一般原因認為發動機太大，引擎室局促裝不下了，溫度高影響蓄電池壽命或是平衡前後配重增強操控性能。