蕪湖市寶騏汽車製造有限公司年產3000輛各類改裝專用車項目

Ⅰ 蕪湖市勤惠汽車配件製造有限公司怎麼樣

簡介：蕪湖市勤惠汽車配件製造有限公司成立於2002年03月19日，主要經營范圍為汽車零配件製造加工，五金沖壓件、塑料成型、金屬切割等。
法定代表人：張竹成
成立時間：2002-03-19
注冊資本：2000萬人民幣
工商注冊號：340200000006038
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：安徽省蕪湖市高新技術開發區火炬一路25號廠房

Ⅱ 想找改裝車的地方

大迪汽車公司前身為保定大迪汽車改裝廠，系軍工汽車改裝企業，於1988年產品正式推向市場，為部隊及廣大社會用戶提供多品種、多款式的「大迪」牌汽車，贏得了廣大用戶的贊譽，在1990年北京亞動會期間，「大迪」牌汽車作為亞運會專用禮儀車。之後大迪品牌，產銷量逐年上升。1999年，為適應現代市場經濟體制，改製成保定大迪汽車工業有限公司，2000年公司完成擴建。大迪公司目前生產五十鈴系列皮卡、多功能商務車及水泥攪拌車等三大系列，十幾種款式，多功能商務車-大迪「都市駿馬」一次性通過國家安全正面碰撞試驗。
保定天馬汽車有限公司前身系中國人民解放軍87491部隊空軍直屬汽車改裝廠，成立於20世紀八十年代初期，後被編定為中國人民解放軍第9506工廠；1994年，軍直企業下放地方，更名為保定天馬汽車廠，2002年進行企業股份制改造，依照《公司法》改組而成。

保定天馬汽車有限公司位於河北省保定市107國道定興經濟技術開發區內，總佔地面積150餘畝，建築面積3萬平方米.
公司主要生產，銷售天馬轎卡輕型客貨車和suv多功能商務車及天馬海獅輕型客車，天馬系列專用自卸車及廂式運輸車。天馬汽車系列分很多品種。特別是天馬皮卡和天馬多功能商務車系列，每個車型均有豪華型配置和超豪華型配置之分，也有選裝配置之選擇。天馬「風「字輩多功能suv

河北中興汽車製造有限公司是寧波華翔集團公司、台灣聯合領導公司與河北中興田野客車有限公司共同投資的中外合資企業，目前是國內最具規模的、具有完全自主知識產權及整車研發能力的現代化皮卡和SUV整車生產企業。 公司下設3個整車生產廠：座落在河北省保定市的中興輕型汽車製造廠和中興客車製造廠，座落在江西省撫州市的中興富奇汽車製造廠。中興輕型汽車製造廠的主要產品是皮卡車（輕型客貨車），中興客車製造廠的主要產品是SUV多功能商務車，中興富奇汽車製造廠主要生產多功能越野車。 公司主導產品有兩大系列、二十多個品種：SUV系列，主要有馳野、旗艦、福星等品牌；皮卡車系列，主要有旗艦、福星、老虎等品牌。所有產品均有多種配置及兩輪、四輪兩種驅動形式。其中BQ1020皮卡車系列是國家專利產品,被國家有關權威部門認定為「我國自行研製開發的最好車型之一」。 2000年，中興汽車公司產銷同比增長170%，2001年在皮卡市場增長不足5%的情況下，中興實現了59%的高增長，2002年再次保持了88%的增長率，在國內30多家同類生產企業中名列「三甲」。2003年上半年完成銷量12595台，同比增長152%. 中興汽車作為一個年輕的企業迅速成長起來，讓我們以大事記的形式看看它的成長歷程。 中興大事記 1999年9月28日，華晨集團和田野集團共同組建的河北中興汽車製造有限公司正式啟動生產。 2000年3月25日，500輛中興皮卡在天津港口裝船運往伊拉克，這是合資後中興公司首次批量出口。 2000年5月，中興公司派出技術人員進駐伊拉克，這是中興公司在國外設立的第一個維修服務站。 2000年12月30日，裝有中興皮卡的貨輪從天津新港啟航，運往埃及、阿聯酋、越南，至此2000年中興皮卡已有1126輛車銷往國外。中興皮卡出口量已佔當年國內汽車出口總量的10%，以最大的出口量成為俏銷國際市場的中國皮卡第一品牌。 2000年12月底，中興公司產銷量同比增長127%，成國內同行業中產銷量增長最快的企業。 2001年7月15日，中興汽車作為河北省政府支援西部大開發的首選贈品，踏上西部拓荒的征程。 2001年11月，中興SUV系列車型一次性成功通過國家安全碰撞試驗。 2001年11月10日，河北省省長鈕茂生到公司指導工作，在肯定中興公司成績的同時提出由中興公司開發旅遊房車計劃，作為河北省開發旅遊經濟新的增長點。 2001年，在全國同行業低增長或負增長的情況下，中興公司仍取得產銷量比去年同期增長59%的佳績。 2002年3月，20輛中興汽車再次作為河北省政府贈品送給河北第一學府——河北大學用做教練車。 2002年5月，中興金獅一次性通過國家安全碰撞試驗。 2002年6月6日-14日，中興公司參加北京第七屆國際汽車展覽會，此次展會上上，中興公司同時推出2002款中興旗艦、中興海豹SUV兩款新車。 2002年7月12日，中興公司在北京香格里拉飯店舉行了中興海豹SUV正式投放市場的新聞發布會，共有80多家媒體的記者及嘉賓出席了發布會。 2002年8月15日-9月10日，中興公司攜手中國鐵嶺首屆國際民間藝術節，除取得開幕式上明星足球對抗賽的冠名權外，還精心挑選了20輛中興汽車作為藝術節期間專用運輸車，並通過「真情送車千里行」活動將車輛安全送達。 2002年9月11日，中興汽車順利通過公安交通管理局組織有關單位的檢測，成為河北省駕校教練車和交警部門考試用車。 2002年9月12日，中興汽車產銷量超過去年全年水平。 2002年11月，中興公司質量管理體系獲得中國汽車產品認證委員會質量體系認證中心（CAQC）和美國認證機構（RAB）的雙重認證證書，這標志著中興公司ISO9001：2000版質量管理體系轉版及獨立取證工作已通過2個權威的審核與認可。 2003年1月 7日，中興公司2003年「中興汽車商務大會」在北京亮馬河大廈舉行，商務大會期間，業屆老前輩張興業、陳光祖、騰伯樂先生出席中興汽車與中國汽車報共同承辦的「皮卡及SUV研討會」。最後，中興汽車公司總經理肖偉宣布把2003年定為中興汽車的「精品工程年」。
長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立於1984年，主要從事改裝汽車業務.1991年，魏建軍承包長城工業公司的經營。當時的長城汽車工業公司陷入困境，企業嚴重虧損。年僅26歲的魏建軍帶領長城人以「每天進步一點點」的精神，艱苦創業，公司以生產輕型客貨車為主，企業扭虧為盈、迅猛發展。 1996年5月，成為專業皮卡生產企業，生產迪爾系列皮卡並推向市場。 1998年2月，保定長城汽車股份公司有限公司率先通過了ISO9002國際質量認證.

Ⅲ 蕪湖亞夏專用汽車有限公司怎麼樣

簡介：蕪湖亞夏專用汽車有限公司於2002年7月19日注冊成立，是由安徽亞夏實業股份有限公司投資興建的大型專用車製造企業。公司坐落於中國蕪湖汽車部件工業園區內，總體規劃佔地面積300畝，總投資7600萬元，年改裝能力達到5000輛。公司現有員工280餘人，其中工程師15人、高級技術及管理人才30人，約占公司總人數的17%。首期用地200畝，已建成20000平方米的主廠房及完善的現代辦公大樓和科技中心。
法定代表人：高峰
成立時間：2002-07-19
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：340200000004925
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：安徽省蕪湖市汽車部件工業園區

Ⅳ 山西鴻鵠專用汽車製造有限公司怎麼樣

山西鴻鵠專用汽車製造有限公司是2014-08-28在山西省長治市潞州區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於長治市城區南外環3號。

山西鴻鵠專用汽車製造有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91140400395750542J，企業法人楊劍鋒，目前企業處於開業狀態。

山西鴻鵠專用汽車製造有限公司的經營范圍是：新能源汽車製造；機械設備、環衛設備、汽車生產、銷售、租賃、維修；貨物進出口；車輛清洗；建設工程：市政工程施工；建築裝飾材料、化工材料（不含易燃易爆、興奮劑及危險居毒品）、工程專用車輛、金屬材料、橡膠製品、五金交電、鋼材、建材、水暖器材、電力設備、土產日雜、勞保用品、日用百貨、辦公設備、保溫材料、安防設備銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在山西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為1371109萬元，主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規模的企業中，共3670家。

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Ⅳ 吉林弘凱專用車製造有限公司怎麼樣

簡介：吉林弘凱專用車製造有限公司是一家主要經營汽車零部件加工的民營企業，坐落於汽車產業開發區長沈路5888號。企業於2009年4月27日成立，企業經營范圍：專用車改裝；自卸車、掛車、汽車車身、汽車底盤、車廂、汽車配件、農用機械、非標機械生產加工、經銷。
企業現有職工107人。企業佔地面積119624平方米，現有廠房建築面積9103平方米，辦公樓建築面積5000平方米，目前有三處共計約14300平方米的廠房正在建設之中。
企業現有機器設備及檢測裝置65台（套），其中：主要設備有大型設備Y32-5000T液壓機1台，2000T機械壓力機1台，1600T機械壓力機1台，1250T機械壓力機2台，數控沖孔生產線3條，拋丸機生產線1條， 630T油壓機1台，315T液壓機1台，數控折彎機1台，搖臂鑽床8台，保護焊機19台等。
公司成立後，於2009年末正式投產，並歷年與一汽解放公司、一汽華凱汽車有限公司、一汽客車有限公司等一汽集團企業配套生產加工產品。
根據市場的要求，企業給一汽解放公司配套生產加工汽車縱梁總成項目中，審批通過預生產900餘個品種，實際累計生產了550餘個品種，約13.3萬件，目前，我公司又增加了拋丸生產線，已經審批通過預生產200餘個拋丸品種，實際已經投產了180餘個品種。
2012年裡，企業實現產品銷售收入9815萬元，其中，為一汽解放汽車有限公司配套生產加工汽車縱梁總成實現產品銷售收入8924萬元，為一汽華凱汽車有限公司配套生產加工汽車車架總成實現產品銷售收入541萬元，為一汽客車有限公司配套生產加工汽車車架總成實現產品銷售收入350萬元。2012年企業實現人均總產值119萬元。
我公司還在繼續擴大廠房建設，積極購進機器設備，增加生產線，提高生產能力，加強生產管理，提高生產質量和生產效率，我公司可持續發展的空間是非常可觀的。
法定代表人：徐川
成立日期：2009-04-27
注冊資本：10000萬元人民幣
所屬地區：吉林省
統一社會信用代碼：91220101686964508E
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
人員規模：100-499人
企業地址：長春市汽車產業開發區長沈路5888號
經營范圍：專用車改裝;自卸車、掛車、汽車車身、汽車底盤、車廂、汽車配件、農用機械、非標機械生產加工(憑環保許可證經營、需專項審批除外)經銷;汽車零部件、燃油箱、模具、工藝器具製造及銷售;場地及機械設備租賃;汽車零部件業務外包及產品售後服務#(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

Ⅵ 創業項目汽車改裝

要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱，潛伏與偷師是必須的。

對絕大多數創業者來說，將多年的興趣轉化為熱愛的事業，在小有成就後回頭望去，絕對感到是人生一大幸事。

不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例，1987年出生的他創業時間不長，但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師，父親研究飛機，到他這里，從小對汽車感興趣，在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車，大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。

他現在的生意是改裝車，改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前，他經歷了幾次偷師學藝，在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱，商業模式是必過的一關，偷師和潛伏是必須的。

葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的

在上大學時他就想著未來做自己的事業，關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況，收車的地方就負責修理，重新面世時車子從內飾到外部都會翻新，賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此，葉文超考了「二手車評估師」資格，系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」，但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後，他覺得整個市場很不規范，而不規范的結果就是沒有利潤點，對資金鏈要求很高，不適合自己上手。

順著「賣車」的路線，他把自己發配到了4S店，利用假期實習，看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品，同樣是銷售上海大眾的4S店，也分民營和國企，由於沒有「勞動手冊」，作為修車實習生，他每個月的工資才150塊錢，低到讓自己都覺得很「變態」。

店裡還派他去做市場調研，當時斯柯達新款上市，他的工作相當於配合汽車廣告賣車，去了解消費者的購車習慣。到處調研時，他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容，成本不高，難度也不太大，就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道，開這家店只是積累些原始資本而已。

不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同，那些常規的保養很簡單，比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題，這讓葉文超覺得，「修車」技術已經不是第一生產力了，要更有技術含量的，不妨試試發燒友熱衷的「改車」。

接著，他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠，這家在寶馬改裝方面比較有影響力，全靠口碑營銷，還遇到過明星級人物慕名來改車，葉文超開始以實習名義繼續潛伏。

涉及改裝，課本上的東西都很基礎，在那裡，「師父」的年紀比他還小，很多人都是原來在車隊里，後來和技師業余學習後自學成才，理論知識比較籠統。呆了幾個月，改裝方式他基本能了解，很快被老闆重用，但是他想繼續了解一下整個經營流程，例如要做這個生意，究竟從哪兒進貨?利用工作之便，偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。

Ⅶ 汽車改裝包括哪些，常見的汽車改裝項目

1、點火系統改裝

點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時機提供足夠的電壓，使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。

點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足，改裝的目標在於縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時期，減少傳輸損耗。

2、車燈改裝

原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈，然而鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求根本達不到。特別是夜間行車的時候，燈光效果完全關乎著生命安全！其次，鹵素燈不僅照射距離達不到要求，同時，色衰快，燈光泛黃容易視覺疲勞，使用壽命短暫。

即使是新車，也使用不長久。所以大眾車友朋友應該及時的升級車燈。升級車燈，不僅僅是為了外觀，更多的是為了出行的安全！畢竟沒有什麼比生命安全更重要！

3、排氣管改裝

一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉會增加廢氣的排放，站在環保的立場我們反對這種做法。

此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對於噪音的控制也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。

4、渦輪增壓改裝

對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說，由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度，當車輛行駛後若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對於渦輪的損傷有一定程度的影響。

因此，當駕駛渦輪增壓車輛時，在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3～5分鍾，如果覺得這個動作有些費時麻煩，那麼建議你加裝延遲熄火裝置，讓這個定時裝置為你執行這3～5分鍾的工作。加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。

注意事項

1、渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外，還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種，排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上，同時價格也較高，在此，我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。

當渦輪作用時，內部會產生極高的壓力，渦輪本身雖然有釋放高壓氣體的孔徑，但是面對連續增壓狀態，仍顯得有些不足，藉由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放，以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪，也可消除部分的渦輪遲滯現象。

2、改裝車燈時，一定不要貪圖便宜去一些不正規的店面。推薦大家選擇像歐特車燈這樣的10年老店，技術好，後期也有良好的保障！改裝後，達到行車的必備要求！