13款x3改裝圖片欣賞

❶ 13款寶馬x3大燈能改成新款嗎

你好，兩款車燈的形狀不一樣，無法改款成新款，希望對你有幫助

❷ 寶馬x3改裝無線充電動力會損失嗎

寶馬x3改裝無線充電動力是不會有太大損失的，畢竟無線充電功能功率比較小，跟usb充電沒多大區別。

❸ 小改寶馬X3 xDrive30i M雷霆版外觀作業分享

30i車主，三月提的免稅車，一直很喜歡X3M雷霆版的外觀，配上多寧頓灰，線條非常好看。由於不想升級動力/剎車輪轂相關（其實是窮）所以對原車的外觀進行了一些小改，除了車頭的前包圍以外，尾部的視覺效果已經很滿意了，下面上圖~改件清單:電光棕灰改色四齣亮黑尾喉M版後唇M版尾翼M版側腮M雷霆版後車標黑窗框金屬殼黑色行李架殼亮黑中網金屬踏板手縫Alcantara方向盤套

車標鎮樓

感謝欣賞，祝論壇車友行車平安，早日開上真正的MPower~

❹ 改輪轂、輪胎，事無巨細，寶馬X3小改一番！

我是司機
我家神獸和他同學，帶他們去海邊玩。
就這樣，不折騰了。終稿。 窗飾條改黑、改輪轂、輪胎
貼了3M反光貼
防蟲防，牌照框。
開門警示帖
開尾門警示貼
買了胖子主頁的輪胎
新輪胎比原車的輕，開起開QQ彈，再也沒有咚咚咚了。 4個輕了十多公斤。
原車還帶毛的輪胎，等認證後處理。交給有緣人。
某虎買的，和專賣店價格差不多。 275 40 R20
原車和米胖子對比，米胖子寬一些
原車輪轂，嶄新嶄新的，還未上牌就拆下來，和輪胎一樣交給有緣人。等認證後處理。
找浙江同學拿的鍛造。4個鐵圈和4個輪胎價格差不多。只能說明米胖子主頁公告的輪胎貴。
小帥哥很認真
今天6月4日。 第三個臨時牌還未到期，還可以用。 第四個臨時牌是確定貼牌後郵寄來的，也還可以用。 最後到的是鐵牌，從廣州發過來的。 還是計劃馬上上鐵牌，進停車場方便一些。
拆尾門，找電，看怎麼走線。
拆解記錄儀，把用電部分移植到影藏板內
這樣就看的明白了
裝完大概這個樣子
右後方找電，取點煙器的。
慢慢走線，用扎帶固定好
選牌照螺絲，送的螺絲真會頂到車門板
M6-10 或-12的都可以 送的好像是16的，而且不是不銹鋼的
事無巨細
把牌照和牌照框子合體吧，這樣無異響，車上再粘一層背膠就穩當了
關鍵時刻還是要上手，手好用。 你們看，我去洗洗。
粘完後正面這樣，拿去曬太陽。看下午或明天就自己扭上去。
事無巨細，嶄新嶄新的，包裹好放空調房裡，以後做茶幾腳或甩給誰。
輪胎只能處理掉了，這個放空調房裡有味道。有緣人快私，或我去掛咸魚吧。
全新帶毛的胎
神獸和他的同學們。
我上次拿鑰匙認證沒通過，我想這樣應該沒問題了吧？ 版主大大，您還在等什麼，小夥伴們都在等你。

❺ 寶馬x313款改款20i豪華的中控詳解

你可以參考說明書。

❻ 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝，改M40i外觀再改X3 M分享

時間過得真的快，轉眼間X3已經2年車了，雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化，我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。

M儀表M的視圖

看完車友別忘給我點個贊！謝謝

❼ 寶馬X3的13款和13改款有外觀一樣嗎

13改款只是行車電腦的區別。
一個是CIC主機，一個是NBT主機。
NBT主機是寶馬13改款以後所用的行車電腦，附帶介面有HUD抬頭顯示，LCD多模式數字液晶儀表盤（5系以上可用），數控集成終端，可選配CMMB電視（一般35i上標配），寬屏/窄屏（低配）的多媒體顯示屏，手寫（14款後標配，13款以前只有5系以上有）/四向/雙向（低配）idrive滑鼠，導航系統，帶音樂播放的藍牙系統，後排頭枕多媒體顯示以及主動巡航、道路偏航輔助/互聯駕駛功能，最主要和CIC主機的區別在於互聯駕駛/主動巡航，由於互聯駕駛插手機卡的模塊位置和主動巡航模塊安裝位置沖突，這兩個配置只能2選1.
NBT主機支持的互聯駕駛功能更適合旅行以及日常生活的使用，內置一張和聯通有3年協議的手機卡，產生的話費、流量不額外計費，車內自帶一個電話直播，只能打給寶馬旅程客戶服務中心，可以通過服務台的服務人員導航定位到目的地，然後發送到主機上，實現了不影響駕駛安全的情況下，通過網路地圖來進行導航。互聯駕駛功能還能夠幫你預定，查找酒店等實現一系列生活商務應用。閑暇時可以查看天氣，刷微博，看新聞。最重要的是可以更新測速照相點。
主動巡航模塊，對於駕駛的安全性能有一定的提升，有主動制動提示和主動制動功能，並且可以在一定速度下保持一定安全距離，跟蹤前方車輛行駛，一定程度上使你的駕駛更智能。
我自己cic和NBT都用過，就知道這些了。
要是想了解這些東西，可以加一些車友群，裡面大神很多的。

❽ 新款寶馬X3 28i復工首改，真碳纖維改裝套件，質感滿分

碳纖維這種材質一直讓我有著濃厚的興趣，但是一些碳纖紋路的改裝件，和真碳纖的質感比起來有著天壤之別，今天分享一下，新X3的一些真碳纖改裝件

細心的能看出來，輪轂蓋是模仿勞斯的不動標，怎麼停標都是正立的。

新款X3的真碳小部件暫時就改了這么多，歡迎X3車友留言分享改裝經驗。感謝觀貼[握手][握手]

❾ 寶馬x3 怎麼改裝 看上去高一點

目前還沒有對應BMW X3升高避震品牌，所以不能改。

❿ 設計向iX3靠攏 寶馬X3中期改款車型曝光

寶馬X3插電混動車型諜照

另有消息稱，中期改款的寶馬X3還將引入插電混動車型。新車將會搭載2.0T發動機和一台電機，總功率預計為185千瓦，最大扭矩420牛·米，純電續航約在95公里左右。值得注意的是，相比其他品牌插混車型50-60公里左右的純電續航里程，新款寶馬X3的純電續航水平還是比較出色的。

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