汽車燈光改裝處罰
① 汽車燈光改裝法律規定
車燈改裝的哪些法律法規事？
國外改裝氙氣燈怎麼合法化？
1規定改裝燈具
國外許多國家，法律是不允許這種只換氙氣燈泡，而不換總成（整套燈具）的改裝的。因為氙氣燈如果不要求加透鏡聚光會對其他駕駛者造成嚴重干擾，形成交通安全隱患。
2產品按國標認證與指定購買
在改裝車比較發達的美國、日本、德國等國家，汽車改裝行業已經形成了公認統一的改裝法規和技術標准。其中，日本的汽車改裝法規是全球較為詳細和相對嚴謹的，日本國內的改裝、零部件生產商各自組織了不同的專業協會，來和政府共同協商各項標準的擬定和進行業內自我監管，保證產品符合道路交通法和保安基準的限制和標准。日本的改裝法規列明了八十多項可以無須申報的指定部品，車迷們只要購買這些經國家認證了的配件進行改裝，便具有了品質和法律上的保證。如果改裝幅度超出指定產品的范圍，但只要符合保安基準的標准，車主都可以向陸上運輸局申請，檢測合格後就可以合法上牌。
國內唯一的氙氣燈改裝法規？
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自直接加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分；若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。
汽車改燈專業機構鹽城車視覺改燈提醒您：消費者應遵循法規規定，在法規允許范圍內改裝車燈，對於原車為氙氣燈的，升級更亮的氙氣燈泡是合法的，注意選購高品質氙氣燈泡來達到汽車照明安全的目的，對於原車是鹵素燈的建議加裝透鏡以避免眩目影響對向車道汽車的行駛，且升級氙氣燈光並加裝透鏡是合法的。
國內缺失法律監管，地方法規形同虛設
不規范改裝的強光氙氣燈存在安全隱患，卻發現目前對於氙氣燈的監管仍是困難重重。
單純是燈光太亮，這種情況交警很難處理。《道路交通安全法》只對如何使用燈光有具體規定，比如變換車道時應打轉彎燈，在150米距離內會車應該關閉遠光燈等，但對於燈光亮度卻沒有規定。」
那麼在對車輛進行審驗時，能否對燈光的亮度做出要求呢？機動車檢測站相關工作人員稱，目前檢測站執行的標准對車燈發光強度只設有下限，沒有上限。目前，能查到和汽車前照燈「過亮」有關的國家標準是國標GB4599—94《汽車前照燈配光性能》，該標准要求車輛「近光、遠光的亮度不炫目」。但「不炫目」的標準是什麼，在實際執行中很難把握。
② 改裝車燈屬於違法行為嗎
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分;若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。
③ 如果汽車將鹵素大燈改成氙氣大燈，交警會處罰嗎
車輛鹵素大燈改裝為氙氣大燈是完全沒有問題的，改裝前要搞清楚車輛原廠是否帶有透鏡，如果有透鏡，會減少一些費用，大燈改造很大一筆費用都在透鏡上了，如果原廠不帶透鏡另外，改燈之後如果撞壞了，保險公司是不賠的。原則上保險只賠償原廠燈具，不賠改裝部分，除非你買了保險公司認可的改裝險。與駕駛證暫扣期間駕車處罰相同；行駛證在鎖檔期間，車輛不能辦理交易、變更所有人、交通違法處理、年審等任何業務。我要求4S店送我個氙氣大燈。提車當天4S師傅給換的。使用兩年多了什麼毛病都沒有。其實各有各的好處，鹵素大燈透光好特別是雨霧天，而氙氣大燈雨霧天就不行那直接換氙氣燈泡就可以了，但是效果有多少提升就不要想了。而且不建議換太亮的，因為原車透鏡是匹配鹵素的，氙氣的光源特性，燈泡大小都不一樣，射出去的光.
④ 汽車燈光改裝怎麼處罰的
對大多數車主來說，汽車改裝必改的就是車燈，改車燈有合法的也有不合法的。交警為了解決這類問題，規定自改車燈就必須要到車管所進行審批登記，並且進行相關燈光檢查，對於不達標的改燈不予通過。
⑤ 汽車大燈改裝算不算違法
對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款並記3分，若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。
氙氣大燈的優點在於「高亮度、視野寬、壽命長」等眾多優點，但正是這個高亮度導致了很多盲目改裝的氙氣燈是違規的，原因就在於僅僅改裝了氙氣燈，而沒加裝透鏡，沒有透鏡的氙氣燈的光線是散射而沒有規則的，這很容易造成會車時導致對向車道司機瞬間致盲從而產生事故，所以改裝「氙氣燈」而不加透鏡是絕對違法的，當然年審也是肯定過不了的。
所以改裝氙氣大燈一定要安裝透鏡。其次就是我們的相關法律法規對車燈的要求重點在於流明度是否合格，但這「流明度」只做出了下限要求，比如遠光不能低於1450流明，而近光不能低於1050流明，在這方面的要求並不嚴格，隨便一個車燈都能達標，畢竟只有下限要求，而沒有上線的要求。
所以改裝氙氣大燈是可以過審的，但前提是流明度必須要達到要求，近光：大於1050流明。遠光：要求大於1450流明。除此之外改裝氙氣大燈必須加裝透鏡，雙層透鏡更好，做到了這些，過審就沒有問題了。
⑥ 非法改裝車輛燈光上海交警處罰扣幾分
第一節 記 分
第五十五條 道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車
駕駛證初次領取之日起計算。
依據道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種（附件2）
。
第五十六條 對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執行。
機動車駕駛人一次有兩個以上違法行為記分的，應當分別計算，累加分值。
第五十七條 機動車駕駛人對道路交通安全違法行為處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟後，經依
法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者撤銷。
第五十八條 機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機
動車駕駛證。
機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七
日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習後，車輛管理所應當在二十日內
對其進行道路交通安全法律、法規和相關知識考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；
考試不合格的，繼續參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告
其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛人在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應當
在道路交通安全法律、法規和相關知識考試合格後十日內對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技
能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高准駕車型考試。
第五十九條 機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記
分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。
⑦ 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。
⑧ 汽車燈光改裝怎麼處罰的
加裝前大燈，強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。
(8)汽車燈光改裝處罰擴展閱讀：
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
交警部門提醒，對「駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道行駛的」的違法行為，根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款
參考資料：
非法改裝車輛_網路
⑨ 汽車燈光改裝是否違規
亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。
1、注意大燈改裝的品牌及質量
汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。
比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。
2、大燈改裝必須符合法規
海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。
此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。
3、改燈應為別人著想
一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。
4、法律規定
很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。