遵義改裝車哪裡好

❶ 遵義哪裡有貼車身改色膜和大燈升級改裝

遵義海爾大道 鼎尚車燈升級改色貼膜
就在母音改隔壁工藝還不錯，我就在哪兒改的大燈！！！

❷ 汽車改裝哪裡好

改裝，是為了更安全！！！ 「像我們這個年紀的人，外觀倒是其次了，開車嘛，安全最要緊。改裝車，安全性能的提升應該排在第一位。」提升汽車的安全性能，他又會選擇哪些具體的部件呢？首先是輪胎，「輪胎是最直觀的，差的輪胎壽命短，橡膠老化快，容易爆胎。爆胎是很可怕的。」質量好的輪胎材料好，與地面的黏著力強，也就是通常說的抓地性強，速度很快車也不會飄。接著是輪圈，差的輪圈是鋼材料，散熱不好，好的是鋁合金材料。鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱不好的危險在於，輪圈上產生的熱傳導到剎車系統，加速剎車系統的熱衰退，剎車盤和剎車卡鉗的制動性會受到影響，影響剎車性能。「安全方面，剎車是非常重要的一環。」陳總認真地強調，「換了鋁合金輪圈，開長途，能降低輪胎的溫度，輪胎不容易老化，增加壽命，降低爆胎機會。」除了輪圈，剎車系統也能改裝升級，還能把剎車距離縮短到10米到20米。普通車的平均剎車距離是40米左右，「我們可以把距離縮短到20米到30米。有時候發生車禍，就是在這段剎車距離內。」另外，鋁合金輪圈還能省油，「越輕就越省油嘛。」陳總用不容置疑的口氣說。鋁合金輪圈比相同尺寸的鋼輪圈輕2kg。根據日本實驗，5座轎車的重量每減輕1kg，一年約節省20L汽油。美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪圈雖然比一般鋼輪圈貴，但每輛汽車跑到2萬公里時，其所節省的燃料費便足夠抵回改裝輪圈的成本。想要增加安全性能，避震懸掛系統的改裝也很必要，「轉彎時，人會向一邊傾斜，車里的人會擔心車會翻。」要想減少這種傾斜度，就要提升避震懸掛系統的性能，「用好的彈簧把懸掛系統變硬，轉彎就沒那麼傾斜了。」這種改善，還能提升汽車抗震性，增加開在顛簸路面的舒適性。全球汽配網www.all2car.com為您解答！

❸ 遵義哪裡有汽車改裝專業的店

不知道你要改裝什麼，海爾大道南門關立交橋下有很多汽車保養場和汽車美容店，應有盡有，可以去試試

❹ 哪裡汽車改裝好點的

可以去專門的汽車美容改裝公司或者門店改裝，另外看改裝什麼項目，動力方面，舒適方面，外觀方面，內飾方面等，可有針對性選擇

❺ 遵義市開汽車改裝店有前景沒

在汽車消費方面，隨著80、90一代走入社會，汽車消費的群體也逐漸年輕化。與父輩相比，他們有著獨特的消費主張，追求個性、時尚成為了他們的代名詞。在汽車領域，千篇一律的產品已經不能夠滿足他們的需求。從內外飾到電子、機械部分的改裝，已經成為年輕消費者張揚個性的手段。
正是由於年輕消費者的狂熱追捧，汽車改裝市場規模也快速提升。前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》研究顯示：2002年，中國汽車改裝行業產值僅為5億元，2007年就達到了14億元，5年時間增長近3倍。到2008年，已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為，2012年我國汽車改裝產值在300億左右。
但是，市場快速發展的同時，也伴隨著多種問題。違規改裝、交通事故的頻發等讓公眾把汽車改裝與「不負責」與「危險」等聯系起來。目前，我國汽車改裝市場的發展還面臨如下主要問題：
（一）我國法律對汽車改裝有著較為嚴格的限制
對於我國汽車改裝市場而言，長期以來一直處於灰色地帶。汽車改裝可以參考的法律法規有三部，《中華人民共和國道路交通安全法（修正）》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《機動車登記規定》。但其並非完全針對真正意義上的汽車改裝，即法規中的改裝與市場意義上的改裝並非一個概念。
根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。
我國法律之所以對汽車改裝有著較為嚴格的規定，首要是擔憂不按標准改車會降低車輛安全性能，帶來交通隱患。

❻ 遵義市有汽車音響好的改裝店嗎

我的大眾探岳在遵義強樂升級的，老闆為人很好，還自己親自調音。