佛山阿姨模仿改裝車

A. 佛山哪裡的汽車改裝店最有名，技術好的

請問你的是什麼車,其實也沒說哪裡最有名,只有最適合,佛山也有改裝店經常去比賽的

B. 佛山汽車改裝店有哪些比較專業的

1、佛山市南海區南安機動車檢測中心
廣東省佛山市南海區文華北路南安機動車檢測中心 (0757)86258703
2、壹伍陸佛山南海店
廣東省佛山市南海區桂城季華七路怡翠玫瑰園首層 （0757）81031508 18169820114
3、佛山駿安豐田汽車銷售服務有限公司 4s店
佛山市南海區桂城海八路華南汽車城標志塔側

(0757)86257888,(0757)86305888,(0757)81232888
4、佛山市珅寶汽車銷售服務有限公司
佛山市南海區桂城桂江立交海八路東南側62街
(0757)86300999,(0757)81237778,(0757)81237779

C. 佛山哪裡有改裝貨車的

順德那你要說清楚啊。比如大良那邊就大福源邊上都好多的。還有倫教這邊也很多。每個地方都有的。看你在那了

D. 佛山地區汽車改裝都哪裡有

汽車改裝這一行業如今在發達國家與地區已經有著具大的商業市場，特別 美國、歐洲... 目前改裝勢頭最為猛烈的珠三角，不僅有著良好的改裝市場 需求,已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。廣東地區由於毗鄰港澳， 接下來將形成大珠三角國際化大都市群，能夠第一時間了解到國際上的汽 時尚，最初就從香港引進了汽車改裝行業，主要仿效香港同行的模式發展， 後來又不斷接觸到台灣的改裝潮流，在融合兩種改裝風格後逐漸形成了現在 廣東的改裝風格雛形。從一開始材料加工、出口成品為主或仿製國外同類產 品，到現在逐步根據國內發燒友的審美觀和駕駛特性以及地形地貌，自行研 究、開發出具有知識產權的改裝產品。雖然發展的時間較短，卻已當之不愧 地成為國內汽車改裝行業「領頭羊」。中國作為世界上最具潛力的汽車消 市場，也必將成為世界上最大的改裝車市場。 在佛山有很多家汽車改裝店， 比如佛山邁卡馳汽車改裝店 ，卡多克汽車 裝，力澳斯汽車改裝等，這些都是從佛山趕集網上看到的，網址是 http://foshan.ganji.com/ ，裡面有相關的動物醫院的信息，我上次就是從 這個網站找到成熟，更專業的汽車改裝的，你聯系一下試試

希望採納

E. 佛山商場「炫酷」改裝車派對成大型查扣現場，改裝車有核安全隱患

廣東佛山有一家商場，聚集了各種改裝車主，在地下停車場舉行清涼派對。60名警察抓獲了所有非法改裝的汽車。佛山禪城公安官方新媒體後台日前接到市民舉報，稱轄區多處不時發生飆車黨街頭爆炸事件，要求交警對其進行處理他們經常凌晨出門，獨自或成群在高速路上，巨大的噪音讓人無法入睡。

專門從事改裝汽車生產的廠家對不同於原車型的汽車進行重新設計、改裝，發動機、底盤均通過國家鑒定。有牌照的車，出於某種目的，在原有車的基礎上，進行一些技術改造。由於性能差、安全設施不完善，這類車輛容易發生交通事故，但人們往往為了自身利益改裝，卻不知是否觸犯了國家法律。這輛改裝過的車很酷。但改裝車一旦上路，問題就不小了。汽車的電路和油路就像人的血管。輕易改變汽車結構，不僅對車主不負責任，對乘客也不負責任。

F. 佛山警方查獲54輛非法改裝車，改裝車為何不能上路

因為改裝車存在著很大的安全隱患，如果一些人使用不當的話，可能會造成多大的交通事故。

G. 佛山60名警力現場查扣54輛非法改裝車，改裝車存在哪些安全隱患

改裝產品質量

質量問題的本質就是安全問題，改裝件質量不好、設計失誤嚴重或者本身就是山寨產品，肯定會對安全有影響。比如汽車輪轂、排氣等改裝率較高的部件，發生危險後造成嚴重後果（比如汽車自燃、漏油等）的幾率也很高。

換裝減震器

將減震器加高就造成機動車的離地間隙加大，車輛在轉彎的過程中，因重心增高，特別容易引起側翻事故。

根據《交通安全法》規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。駕駛非法改裝的車輛道路行駛的，交警部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200-2000元罰款。構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

H. 佛山全音域改裝汽車音響手藝如何

我以前在佛山全音域店裡改裝音響無意中聊天得知，全音域創始人賴師傅榮任歐洲EMMA艾瑪國際裁判，由他帶領出來的改裝師，手藝一流。

I. 佛山有那些汽車改裝店

到火車站隔壁的汽配城有很多改裝店

J. 大家好，請問一般的汽車改裝店都做些什麼改裝

剎車系統
剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了，但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料，可清洗，反復使用，較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴於改裝軟體來達成。