老款捷達改裝賓士輪轂圖片

❶ 老款賓士ml改裝寬輪轂

這個需要到汽車裝潢店去改裝它們有鋼圈和輪胎。改裝車輪沒有。安全保障會存在安全隱患。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 12年捷達車原裝輪轂數據，可以改裝16寸7j的輪轂嗎

一般輪轂只會改大一寸，如果再大的話，影響比較大，需要一起改的東西較多，建議加大一寸，就算不磨東西也不要這么改

❸ 10老款捷達前衛185-60-14輪轂是多大尺寸的

斷面寬度185mm，扁平率60％，輪輞直徑14in。是14寸的。

❹ 07年捷達還原14寸輪轂改16寸輪轂能年省嗎

換輪轂和輪胎年審應該不會有太大影響，要看當地的車輛管理部門，有的地方比較嚴格，有的地方較放的松。建議改之前去當地的車輛管理部門咨詢一下比較穩妥。

❺ 各位朋友，誰有15款捷達改裝16---17的輪轂 可以分享一下改裝的車輛圖片嗎

這個是17的效果，參考一下

❻ 捷達改裝輪轂

這個拿14或者15更換17寸的輪轂太大了，這個樣沒法匹配輪胎，還是原廠輪轂就可以了

❼ 我是12款捷達夥伴14寸鐵輪轂，改這個輪轂怎麼樣有點意思不（^_^）（如下圖14寸心形輪轂）

挺好看，但是你要考慮它能承受多大重量

❽ 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

(8)老款捷達改裝賓士輪轂圖片擴展閱讀：

根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

❾ 賓士改裝經典5幅輪轂

賓士改裝經典5幅輪轂

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

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