鋼炮改裝車型
『壹』 鋼炮的改裝想像或許就在這台高爾夫R上
改裝這件事，一旦開始了就停不下來了。高爾夫R是一台怎麼樣的車，相信關注咱們改聯網的粉絲多少會有所了解。或許你在現實中並沒有真正體驗過它的速度，但在諸多報道中多少也曾領略過它的魅力。它很強，它的可塑性也很強。
今天分享的這台高爾夫R的車主，原來的座駕是一台不起眼的POLO，雖然也進了改裝的坑，但POLO無論是性能還是外觀等方面都始終讓車主覺得不夠滿足。在他的心裡，一直藏有個R的夢想，畢竟，R是大多數大眾車迷認為的精髓所在。
不過，對於動力的追求，人們也是永遠都不滿足的，車主未來還准備上三階套件，並且計劃升級渦輪增壓器和油泵等部件，不過這些都是後話了，何時升級得看車主的錢包。而當下，這台高爾夫R基本可以滿足車主對於一台鋼炮的想像，未來怎麼樣，就交給未來吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 本田造全新「小鋼炮」，無限改裝套件加持，網友表示真香
飛度一直有著平民「超跑」的稱號。在同級別車型中憑借著出色的動力，它是許多消費者的首選小型車，而第四代本田飛度也已上市一段時間，也取得了非常不錯的市場表現，在剛上市首月就賣出1萬多輛，足以說明大家對它的認可。
總結：無限改裝版飛度外觀給人感覺充滿了運動性，紅黑撞色設計，搭配上誇張的套件十分吸引人。對於這樣的改裝你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。
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『叄』 小鋼炮車型有哪些
常見的小鋼炮車型有賓士a45amg，高爾夫r，高爾夫gti，奧迪s3，奧迪rs3等。
注意：
所謂的小鋼炮，就是基於一部小型的兩廂車，卻可以裝上較高性能的引擎，結合自身優秀的懸掛，讓小車成為公路甚至賽道的利器。對於很多駕駛者來說，樂趣不僅僅是打開車門駕駛汽車到達目的地，更在意的是整個行程的愉悅感受。
典型的小鋼炮車如標致206、寶馬1系、福克斯兩箱、高爾夫GTI6、翼豹兩廂、英朗、大眾尚酷、菲亞特博悅等等。
車迷們通常把車型比較緊湊（一般都是兩廂）、運動並且動力強勁的汽車說是「鋼炮車」，這樣的車具有短小的車身、俊朗的外觀、敏捷的操控、澎湃的動力、輕量化的車身、堅固的車架、極佳的安全性等特徵。
不似跑車那般飛揚跋扈，又不似房車那般勤懇中庸。比如雷諾ClioRS，大眾高爾夫GTI以及阿爾法羅密歐Mito GTA等。
大眾高爾夫GTI(英文為Grand Touring Injektion）被稱為鋼炮車的鼻祖，可謂開了高性能緊湊車的先河。該車自1976年誕生以來，業界幾乎都把它視為該領域的標桿，人們只要提到鋼炮車必然就會想到高爾夫GTI。如今高爾夫GTI已經發展到了第六代。
『肆』 #敢發就敢送#鋼炮的改裝就在這台高爾夫R上
改裝這件事，一旦開始了就停不下來了。高爾夫R是一台怎麼樣的車，相信關注咱們論壇的粉絲多少會有所了解。或許你在現實中並沒有真正體驗過它的速度，但在諸多報道中多少也曾領略過它的魅力。它很強，它的可塑性也很強。
不過，對於動力的追求，人們也是永遠都不滿足的，車主未來還准備上三階套件，並且計劃升級渦輪增壓器和油泵等部件，不過這些都是後話了，何時升級得看車主的錢包。而當下，這台高爾夫R基本可以滿足車主對於一台鋼炮的想像，未來怎麼樣，就交給未來吧！
『伍』 適合年輕人的「原廠鋼炮」！實拍吉利繽瑞改裝車
對於汽車改裝，相信很多年輕朋友是痴迷又抗拒，通過改寬體、改避震、加渦輪甚至更換動力總成等一切手段來提升車輛性能來達到自己心目中最完美的狀態，有時就算靜靜的看著就很滿意。不過高額的改裝費用，又讓不少朋友持續在吃土狀態，有時一整年沒買一雙新鞋就是為了換套新輪轂（說的是不是你）。如果僅僅是追求「拉風」，也不必花高額費用，有時外形進行輕微改動也能達到效果，正如咱們今天給您介紹的吉利繽瑞改裝車，官方改裝，可調避震、四齣排氣，比思域還帥，對於預算並不太多的年輕朋友來說，是很不錯的改裝借鑒參照。
要想輕微改裝，就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，顏值高肯定是第一訴求，我們比較熟悉的寶馬3系和高爾夫等改裝熱門車型，但價格不美麗。其實在10萬元左右，吉利繽瑞就是不錯的選擇，高顏值溜背車身、硬朗線條，層次感豐富的車頭和車尾設計，在外形上有很強的可塑性。關鍵繽瑞素車就是以高配置為特點，日常駕駛的便利性也非常高，今天給您介紹的這台繽瑞官方改裝車是基於指導價為11.08萬元的2020款的200T DCT 尊貴型改裝而來。
看待改裝車和原廠素車其實有些差異，以主流審美來評判並不太合適，更重要的是能得到改裝玩家的普遍認同，看到繽瑞改裝車的第一眼，就打消了筆者心中原以為的「用力過猛」形象，而是進行了畫龍點睛一般的輕度修飾，在滿足抓人眼球的基礎上，實用性能跟得上日常，以同行很多資深改裝玩家的話來說，這車改的有「范兒」，而這也證明繽瑞改裝車在外形上確實朝著實際玩家所欣賞的方向沒有跑偏。其中要說明的是絞牙避震雖然是定製件，但相比氣動來說，後期的養護成本也會更低，且不佔用後備廂空間。這台車雖然大概率不會量產出售，但這套不會出錯的官方改裝方案，非常值得預算不多的年輕朋友借鑒。
內裝層面，除了全新的黑紅裝飾配色，整體布局以及功能配置上基本和原廠素車保持一致，中控功能區清晰分明，內襯材質的做工和用料在10萬元價位區間的車型保持了前列的水準。功能配置上，實拍車型基於2020款繽瑞的頂配車型改裝，配置水準比較高，真皮方向盤、前排座椅加熱、電動天窗、10.25英寸中控屏（支持車聯網）、全速段自適應巡航、手機無線充電等皆有配備。駕乘空間上，由於不涉及內部改裝，和原廠車型保持一致，值得一提的是繽瑞後備廂縱深非常長，垂直放下長度1米1左右的高爾夫球包完全沒有問題。
改裝是最直接建立車主和車輛溝通之間的橋梁，卡羅拉之所以成為經典，少不了「藤原豆腐店AE86」的幫助。如今國內的改裝和玩車文化還在發展，我們應該給予一些鼓勵，前文就已經提到過，想要輕微改動就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，吉利繽瑞在原廠狀態下，無論是顏值設計還是動力水準在同級車型中都比較拔尖，其發動機採用的中置直噴渦輪增壓技術以及更大的噴油嘴（用來滿足更多的噴油量需求），也讓它除外形外，在動力上也有著出色的改裝潛力，感興趣的朋友不妨關注下。
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『陸』 家用SUV變性能鋼炮 長安UNI-T改裝版正式發布
此外，新車還將在車尾配備尺寸誇張的尾翼，同時，新車側裙等部位還將全面進行空氣動力學優化，進一步提升車輛的駕控極限。動力方面，新車將搭載藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配7速濕式雙離合變速箱。
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『柒』 10萬左右的鋼炮車型怎麼選
選擇鋼炮車型更多的是年輕消費者，年輕人喜歡追求速度和操控，價位在10萬左右確實有不少加速性能好的自主品牌車型，最近上市的幾款國產鋼炮都有著不錯的市場反響。
MG6 PRO
官方指導價：9.38-14.28萬元
0-100km/h加速：7.83秒
10萬左右的鋼炮，MG6 PRO必須入選。MG品牌的轎車車型近幾年主打年輕市場，「潮」和運動幾乎能涵蓋產品的設計理念。近期上市的MG6 PRO同樣也沒讓消費者失望，車型的外觀做了較大改變，前臉一改此前MG6的圓滑曲線，而是更加稜角分明，更加張揚。車尾新增了黯黑烈風尾翼、賽道級雙出尾排等G-Force2.0空氣動力套件，出街回頭率大幅提升。車內也做了不少年輕化的升級，異色安全帶、Alcantara包覆的方向盤、12.3英寸互動式全虛擬儀表和10.1英寸高清觸控互聯大屏，高級感立現。
要體現鋼炮的運動性，動力性能應當出類拔萃。MG6 PRO 搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，百公里加速7.83s。單看MG6 PRO的外觀和動力，在10萬左右的鋼炮比拼中也要投他一票。
新繽越
官方指導價：7.58-11.98萬元
0-100km/h加速：7.9秒
可能沒人會想到一輛SUV也能進入鋼炮的備選名單。吉利旗下車型的動力表現想必大家早有耳聞，細細分析，新繽越的出色動力也是在意料之中的。
吉利新繽越也採用的是比較年輕化的設計。車型的前臉採用了「全新能量風暴設計」，戰斗氣息撲面而來；並採用了懸浮式車頂，緊跟潮流。頂配和次頂配車型更是加裝了雙層立體尾翼，「國產小鋼炮」的稱號名副其實。座椅大量採用麂皮覆蓋，觸感和視覺的高級感大幅提升。新繽越1.5T版本的最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速7.9s。這款鋼炮不僅動力充沛，性價比也較高，比較符合年輕人的購車需求和購買能力。
總結
近年來自主品牌的造車實力有了長足進步。從年輕消費群體入手，打造出越來越多外觀新潮且加速性能好的鋼炮車型，新生代的選擇也越來越多。10萬左右的鋼炮車型各方面配置都比較齊全，也能滿足用戶不斷迭代的消費需求。以上三款車型各具特色，選擇一輛合眼緣的鋼炮再合適不過了。
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『捌』 2018小鋼炮車型有哪些推薦排行榜是什麼
小鋼炮車型推薦：賓士A45 AMG、奧迪RS3、福克斯rs、寶馬1系 M135i、思域TypeR。
1、賓士A45 AMG
A45 AMG搭載的2.0T雙渦輪增壓發動機是2.0排量量產車里功率最大的，381馬力，475牛米的扭矩在現階段市面上基本沒有對手，升功率達到190馬力，創造了一個記錄，是所有量產車里最高的。傳動匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速僅4.2秒。
5、思域TypeR
前段時間很火的南京思域車主叫囂200W以下無敵手的思域，讓思域火了一把，但是這款TypeR 真的可以說200w以下輕松秒。現款車型所搭載的K20C1型2.0L VTEC TURBO直列四缸發動機，發動機進一步優化性能，最大馬力320PS，最大扭矩400Nm.，傳動系統繼續匹配6速手動變速箱+降檔補油功能，並沿用了經典的球形銀色拉絲材質的檔把。駕駛模式配有舒適、運動、賽道三種模式可選。懸架方面，後懸架變為多連桿式獨立懸架。
『玖』 汽車十大小鋼炮是哪些
小鋼炮是指緊湊型或者更小的兩廂車（三門或者五門），體積小、操控好、動力強勁，而且基本對應一款買菜車。
1、大眾高爾夫（德系）
性能版：高爾夫R（四驅）、高爾夫GTi（前驅）
買菜版：高爾夫1.6L、高爾夫180TSI、高爾夫230TSI、高爾夫280TSI、高爾夫·嘉旅1.6L、高爾夫·嘉旅180TSI、高爾夫·嘉旅230TSI、高爾夫·嘉旅280TSI
2、賓士A級（德系）
性能版：梅賽德斯-AMG A45（四驅），注意，不是CLA45，如果說CLA45的十有八九是不懂車的，CLA45是三廂車，不屬於小鋼炮系列
買菜版：賓士A180、賓士A200、賓士A260
3、寶馬1系（德系）
性能版：寶馬135i M（後驅）、寶馬140i M（後驅），注意，不是寶馬1系M也不是寶馬M1，這些都是兩門的，不是三門或者五門的，如果有人答M2，那就是最可笑的了
買菜版：寶馬118i、寶馬120i M、寶馬125i M
4、奧迪RS3（德系）
性能版：奧迪RS3（四驅）
買菜版：奧迪A3 Sportback 35TFSI、奧迪A3 Sportback 40TFSI（Limousine是三廂車、Cabriolet是兩門轎跑，兩門不一定是跑車）
5、西雅特Leon（西班牙系）
性能版：西雅特Leon Cupra（前驅）
買菜版：西雅特Leon FR、西雅特Leon FR+
西雅特屬於西班牙車，被大眾收購，屬於大眾旗下品牌，國內基本看不到。
6、標致308（法系）
性能版：標致308 GTi（前驅）
買菜版：標致308S 1.6L、標致308S 1.2T、標致308S 1.6T、標致308 1.6T SW
7、雷諾梅甘娜（法系）
性能版：雷諾梅甘娜 Renault Sport（前驅，三門）
買菜版：雷諾梅甘娜 SEDAN
8、福特福克斯（美系）
性能版：福特福克斯RS（四驅）
買菜版：福特福克斯ST、福特福克斯1.6L、福特福克斯EcoBoost 125、福特福克斯EcoBoost 180
9、斯巴魯翼豹（日系）
性能版：斯巴魯翼豹 WRX STi（四驅）
買菜版：斯巴魯翼豹 XV 2.0R
10、本田思域（日系）
性能版：本田思域TYPE-R
買菜版：國內十代思域均是三廂轎車，沒有引進兩廂車，只有1.0T和1.5T的三廂車。
『拾』 1.6T、261匹，最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展
今天車迷最關心的事情，莫過於在東京開展的東京改裝車展（TokyoAutoSalon），這個日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow，始於1983年的ExitingCarShow，代表著日本改裝車的最高水平。
但我們今天最想為大家介紹的，一款來自本屆東京改裝車展的車型，卻不是改裝車，而是首次對外亮相的豐田YarisGR。
提到豐田Yaris（雅力士、致炫），幾乎每個人都不陌生，這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平，這款小車一直也有著不錯的口碑，但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR，是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。
時隔20年，豐田再推全時四驅跑車
YarisGR還為更為極致的用戶，提供了CircuitPack賽道選裝包，包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎，以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器，從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。
寫在最後
豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車，它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代，也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神，未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產，並由經驗豐富的工人負責專線生產。
全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統，YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世，它具有高功率和低重量的特點，並擁有贏得比賽的所有基礎，就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說：「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」
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