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汽車模型改裝牧馬人

發布時間: 2021-09-05 13:58:18

❶ 2020款加版牧馬人車主改車帖,簡直帥爆了,一路騷氣飄飄

已經走上了玩泥巴、洗泥巴的不歸路了……
最近新車到手,各種的在改車和去改車店的路上~ 陸陸續續花了一些小錢?????? 改裝的原則主要是補短板~ 沒有一步到位,主要還是希望讓車慢慢變好,共同成長才能人車合一!宰一個就是一樣一樣來,能方便快速定位問題,避免改一堆,到底是哪裡不對都說不清楚~
改的第一項就是輪胎輪轂了,輪轂-12、輪胎35寸
我上的是35的輪胎,關於這一點,大家需要了解的是:加版盧比肯原廠是可以不改任何東西直接上35胎的;這一點來源於蘿卜報告中李毅斌與Jeep官方工程師的確定,有興趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:盧比肯原廠4.1速比,在轉速匹配上官方有測試表格,結論是35與4.1的匹配是適用的,沒有損傷的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略遜於285匹配4.1。所以我開著完全沒問題,由於沒有換速比,油耗目前是9.8平時加速、爬坡沒有任何顯著變化,值得推薦… 2、輪眉部分,原廠高位輪眉,根本蹭不到~越野的話,胎壓放到1.0那就更加沒關系了… 3、原廠1.5寸升高,正如美國官方講的,完全兼容;
換了35胎以後的平均油耗,主要以市區為主!
但是我這個Fuel的MT噪音著實感人…
黑犀牛的輪轂,負責任的講,市面上一千一左右的全是假的仿品,我這個也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的輪胎是庫存胎,確切的說是17年35周的胎,黑心改裝老闆賣的,一整個5套花了一萬八~而我是在別人買回來跑了一百公里左右收的…沒花那些冤枉錢,但是對比KO2的AT還是提升明顯的,無論是那無與倫比的顏值,還是攀爬能力上。
改的第二項就是這一對拉仇恨的激光燈了,你沒看錯,是激光燈,跟咱們玩的激光筆一個式樣,射出去是一條直線
為了這一對燈還裝了個Aux盒子,確實非常簡潔、方便~
但是這個治不了對向遠光狗,因為線條太直了,照前車的話,500米外,別人車內一片雪亮,仇恨值瞬間拉滿,原地路怒,所以我一向都不開的[糗大了][糗大了][糗大了]
車燈的正視圖,沒裝圓形??的,因為原車燈都是圓的
側面看,支架的連接效果還是不錯的,線是不會外漏的~
經常會說:看我的激光
然後改了一大堆金屬車貼,美其名曰勛章~
這一面是地獄貓、Mopar Performence、V8,關鍵是我這個V8真的有人信,你受得了嗎~
其實最開始的目的是為了拆掉轉向燈(這港口轉向燈真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、盧比肯10周年、原廠銅版4X4,看見這個帶子了嗎:危險人物,簡直帥爆了,硬連接到激光燈上的~一路騷氣飄飄
貼紙,車頭貼紙,這個不擋視線的~
還弄了個TF的貼紙,雖然沒裝TF的任何東西~
拆掉後備廂的蓋子,你猜是裝什麼?
第一步是用10cm左右厚的膠條找平,且能止振
然後就把箱子搬上去固定和鋪平就可以了,這樣就變成了一張完整的大床了
這樣的效果,真的很棒,低音炮部分完美處理,不會有干涉,低音不會共振,下面還是兩個帶鎖的箱子,放相機包、電腦包等不會亂滾,簡直完美!
最近改的主要是這些了,最近也幫幾位本地車友免費刷了近光燈、輪胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告訴大家,不要再買小電腦了,自己刷吧,節省1000+ 教程可以看我上一個帖子~
????707前來報道!

❷ 男人的玩具,新款兩門牧馬人用車感受以及改裝之路

去年11月天津港提的車,一直還有一輛轎車寶馬530,一輛SUV寶馬X5在使用中,所以牧馬人的定位很清楚,就是玩具。必須要短軸兩門,好看,越野更強,也在我這當地山區,上山下鄉的穿越方便。 到現在跑了不到3000公里,一邊學習硬派越野車的知識,一邊實踐,一邊改裝。從追求操控和速度的承載式多連桿小車,跨越到追求越野能力的非承載式前後硬橋,體驗了車輛技術的兩個極端,也從越野小白向大白過渡,希望盡快成長成老炮,哈哈。如今牧馬人陪我剛好半年了。平行進口兩門運動版,升高,輪胎都改了。城市郊野都跑了。特別是越野,在這里看了很多車友的文章視頻增長了很多知識[強],然後再開小馬玩越野沒走太多彎路,這里做個小結給大家參考一下吧。 日常用車體驗舒適度差一點,但是不跑長途完全可以接受。我的寶馬X5基本不開了。買菜郊遊越野還是小馬更實用。[嘻嘻] 我總結的優缺點: 優點: 好玩的車,越野太強。 外觀帥,還可以多變(看我後面敞篷的樣子)。 油耗12-15,我戶外越野的多,這個油耗很好了。 最大的缺點油箱太小了,66升的油箱跑400公里就必須要加油了。偶爾去野一下300公里就要加油了。看資料4門版是81升油箱應該會好一些,估計也好不了太多。 儲物空間太少太少了,太不方便。 乘坐空間比較小。 很硬很硬很顛。 小彩蛋:運動版有後鎖,有48V輕混系統;前保險杠漂亮有拖車鉤重量還很輕。 後鎖的事情我也研究了一段時間了,一兩句話說不完,我另外開貼說吧。 費用小結 改裝升高套件15000. 後面又換了平衡桿擺臂13000 輪胎輪轂12000 其他小配件6000吧。 總共46000. 還算可以了。 牧馬人的改裝件很豐富,[偷笑]看各人錢包了。 下面上圖,想到那裡就聊聊吧。 歡迎共同交流。[握手]
開篇圖:剛好詮釋了牧馬人的用途和體驗:一半在城市,一半在戶外。
牧馬人代表了爬山涉水的越野精神和探險活動。
郊遊時在農家樂吃飯時抓拍圖。雨過天晴,空氣無比通透。
小馬是走進大自然的好夥伴
再來一張。
被滿山的油菜花吸引進來,風景無敵,但是道路崎嶇,275的百路馳 KO2 AT胎應付雨後的泥地還是很吃力,這個時候心裡最想要的還是KM3的泥地胎。
小馬走在開滿油菜花的小路上還是很帥。不過還是非常危險。僅僅容納一輛車的小道隨時都有可能滑到溝里去。
山溝里的小溪里走走。
開上小馬到處走,上山和鐵路橋梁合個影。 車窗上就是小妹的味,心,大家可以添加。 她那都是名...-廠訂制腕-biao(叄仟多的價[強]卻是専櫃的質)
玩行很高,拆了頂棚立馬變個樣。
就冬天敞篷了一次,反倒現在快夏天了,不想敞篷了,太熱。哈哈。
敞篷看起來真帥
敞篷不僅拉風還很好玩。
下面介紹一下我做的改裝。
加了側杠,國產塑料的,質量還可以,一直正常使用中。
改了大視野藍鏡,主要是原廠鏡子是放大鏡,實在不適應。
原廠鹵素大燈效果很差,換了國產LED大燈。
晚上的效果還可以。
貼了個紅色的鼻子,有點突兀,先用著吧,灰色車的配個紅色,圖個吉利。哈哈。
原廠245輪胎和275KO2 AT胎對比一下
自己動手換輪胎還是可以的。原廠配的工具,墊兩塊磚頭就可以把輪胎舉起來了。
戶外找個交叉軸的場地還真不容易,小馬的懸掛行程太長了。必須贊啊。
小馬越野真強,只要去戶外,必須找爛路大坡去挑戰啊。反正有大梁,隨便干。
想不到該怎麼結尾了,其實改裝過程中也學習了好多知識,越野也是邊學習邊嘗試,要分享的知識和有趣的事情很多,慢慢發帖吧。上個好看的圖吧。前245後285,以前玩轎車常這樣前窄後寬的搭配。哈哈。開上小馬干就是了。 好了,下帖再聊。祝各位好運!

❸ 國內最好的牧馬人改裝店有哪幾家,新買了一輛牧馬人,准備去爬坡,求推薦

~~星工場,頂火,穿越,運良,大概就這幾家吧,
~~~~建議去星工場,他們的牧馬人和吉姆尼改裝這塊做的不錯。

❹ 牧馬人改裝方案推薦,升高4-6寸左右,去極限越野,要多少錢

牧馬人升高4-6寸,改的好的話,進藏參加比賽沒問題


星工場的這個牧馬人升高6寸改裝方案可以參考下


外觀類產品:


Smittybilt 前輪眉


Smittybilt 2門後輪眉

星工場 JK 短版前杠(正孔)(鋼)


星工場 JK 機蓋液壓撐桿


星工場 JK 2門三管側杠(新款)


星工場 加長拖車臂


星工場 牌照框(黑)


底盤類產品:


TF JK 加強方向拉桿套裝


星工場 JK 4寸長臂套裝(含臂、底座、膠套、球頭)


JK 撒哈拉前速比 D30-456JKR


JK 撒哈拉/羅賓漢後速比 D44-456JK


FOX 2.5BUMPSTOP氮氣緩沖


FOX 07-ON Jeep JK ATS Stabilizer,2.0,8.1", Through-Shaft


12款JK 1350兩門後傳,黑色


星工場 JK 12-13款排氣管降低件


FOX 2.0*12.COIL-OVER REMOTE RESERV 絞牙


KING JK(300磅)2.0寸彈簧


KING JK(400磅)2.0寸彈簧


其他:


海拉 閃亮X氙氣


星工場 雙光透鏡,3000K


AX756 17*9 5*127 -38 78.5 防脫圈


TF 前加大剎車系統


改裝費用大概在15-20W左右,符合你的預期,改裝效果絕對夠屌!把妹,參加比賽什麼的小菜一碟!


具體改裝方案以及效果圖可參考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=505


❺ 牧馬人改裝,青檸綠分享,可塑性超過任何款硬派越野車

Jeep牧馬人屬硬派越野車代表之可塑性超過任何款硬派越野車,對於接來這輛武裝到牙齒牧馬人究竟能否到您青睞

改裝清單:

TF4寸臂套件

TF兩門寸彈簧

RAPTOR?0-3寸減震器2.5管徑21段軟硬可調

FOX加轉減

G2?4.56速比

挑戰者ORT防脫圈20寸

日東龍爪35/12.5/20

沃恩萬磅軟繩絞盤

YBOS路控制盒

重洲FTM-400車載電台

寶馬項調節電動座椅

白熊白金版前後加強半軸

TM1350加強前後傳動軸

澳洲驢頭副油箱42L

惡魔調節電腦(真)

外觀件某火家

❻ 牧馬人改裝方案

這個改裝方案你可以參考下(升高6寸)

一.外觀類產品

1、星工場自製短板前杠(鋁鎂 )

2、星工場自製新款刀脊後杠(鋁鎂)

3、星工場自製雙管競技側杠

4、Comeup9.5rsi絞盤

5、星工場自製AEV玻璃鋼機蓋

6、星工場自製玻璃鋼小鳥前臉

7、星工場自製2門競技鋁輪眉

8、星工場自製加強尾門合頁

9、鋁合金A柱燈架

二.燈光類產品

1、考拉大燈

2、閃亮X氙氣輔助行駛燈

3、星工場自製雙光透鏡

三.底盤類產品

1、FOX雙方向減震,雙方向減震底座及FOX方向減震抱箍

2、星工場自製全套底盤調整件

3、前、後止推桿改可調

4、前橋高級加固

5、FOX 氮氣限位

6、FOX前後12寸絞牙減震

7、FOX三通道減震

8、FOX氮氣減震

9、前後速比(4.56 :1)

10、雙十字軸前後傳動軸

11、AEV小電腦

12、星工場自製6寸加長擺臂系統

13、星工場自製底盤全套護板

14、雙減震體統

15、TF後橋包蓋

四.輪胎輪轂類產品

1、37*13.5*17龍爪輪胎

2、ATX 17*9 -38 防脫圈輪轂


具體改裝詳情以及效果圖請參考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382





❼ 牧馬人改裝成這樣大概得要多少錢

我是玩攀爬車模型的,可以這樣算,這個車如果是90027買車就得3000多塊錢改裝我估計改成和它一模一樣的得破萬了!所以說3000買車7000該車不為過。

❽ 牧馬人簡單改裝改哪些合適 大概多少價位 希望有牧馬人車友教我 謝謝

是這樣的。改裝通常是為了提升性能的同時又盡量保證原車結構。特別是您說的簡單改裝。所以我就說基本的:保險杠要換一個,原來的塑料保險杠就是那麼個意思而已。絞盤必須加,這個是改裝牧馬人的關鍵之一。其實基本就可以了。如果還要繼續,加涉水器,加裝一組燈。齊活。錢是這樣的:保險杠加絞盤,ssss店裡改裝,質量不錯的,15000。加燈,加涉水,你准備30000是絕對夠的。當然,以上價格是品質不錯的前提下,ssss店改裝。當然路邊店便宜很多,但咱們還是保險起見吧。

❾ 牧馬人改裝要多少錢

基本都是10萬起步。

倘若要花10萬元到12萬元加裝頂火件,2.5升那麼就昂貴了,那麼整車下來得40萬元以上,再加上車價,那麼這車整體下來得100萬元左右,從這輛牧馬人外觀上就看出來了,車主非常喜歡這車,對於喜歡越野的車友來說這車就是藝術品。

對於普通牧馬人改裝,前杠加後杠1萬5左右,升高2.5避震和彈簧用個一般的套間在1萬左右,輪胎輪轂兩萬左右,側杠加轉減,尾門合頁一共1萬5左右。

全新加版進口JEEP牧馬人羅賓漢(盧比肯)該發動機最大輸出268匹馬力

峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。傳動系統方面,19款牧馬人新增8AT車型,相對於之前的5AT變速箱來說,8AT車型要更加省油;很明顯,這樣的檔位設定是為了路面通過性較好。

速行駛用得較多的人而布置的,但越野的低速狀態和大排量發動機相沖突。這一套全新的動力系統其實在中國市場並不是很陌生,它就是目前阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio所搭載的2.0T發動機。

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