汽車改裝護板

① 發動機護板有必要加裝嗎

你好，發動機護板加裝一般沒啥必要，原車的已經夠了，一般加裝的沒有原車的合適，並且加裝的容易導致底護板異響，不建議加裝，希望可以幫到你
那給汽車加裝發動機護板，是愛車還是毀車？這個問題得辯證分析，因為很多新車出廠都自帶發動機護板，有部分新車又未帶護板。為什麼會造成這種現象？難道是廠家為了省成本嗎？



有很多新車出廠為什麼不自帶發動機護板？例如豐田汽車皇冠、卡羅拉、RAV4、威馳汽車等等，豐田作為行業的「大哥」，難道真的是自毀形象省一塊發動機護板的成本嗎？其實不是，豐田汽車設計時，發動機前蓋有碰撞吸能設計，發動機有碰撞自動下沉的安全設計，防止發動機直接撞入駕駛艙，造成對駕駛員的傷害。


而假如汽車加裝了鋼板式的發動機護板，則造成汽車撞擊發動機艙時，發動機無法下沉，將直接撞擊駕駛員，嚴重性不言而喻。這就是部分汽車不帶發動機護板的原因，目的就是為了發動機能自動下沉。

如果汽車不加裝發動機護板，日常駕車，飛沙走石又會撞擊發動機底蓋，容易損壞發動機，走在凹凸不平的泥石路上時，發動機底盤很可能撞擊到硬石頭，嚴重性造成毀發動機。那應該怎麼辦呢，有沒有折中的辦法？


重點來了，所以為了兼顧發動機受損降至最低，又能保留發動機下沉的功能，最合理的做法，是給汽車加裝塑料材質的發動機護板，這樣日常防止飛沙走石撞擊發動機，汽車發動機碰撞時，發動機如有下沉功能，又能留有餘地，兩全其美。例如下圖的非金屬發動機護板。


最後，你認為給汽車加裝塑料材質的發動機護板是一個好主意嗎？你認為有沒有必要加裝鋼板材質的發動機護板

② 汽車後期改裝中的發動機護板，究竟是否有必要安裝

買車和買房一樣，很多人買了新車回來之後要做的第一件事就是給車「裝修」一番，其中加裝發動機護板也成了很多人必須添置的配置之一。因為有些車子底盤低，在一些低窪路面或石子路上行駛時，很多司機擔心會損壞發動機，因此會給發動機裝護板。但是汽車改裝中的發動機護板，究竟是否有必要安裝呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：

還有就是加強發動機散熱，發動機護板可以將冷卻空氣引流至發動機，加快發動機散熱的時間，有些護板上還會在不同地方開孔，可以對發動機重點部位進行散熱。但是說了這么多發動機下護板的優點，安裝它就一定要必要嗎？其實不然，並不是所有車都適合裝下護板的。有些車在出廠時就已經裝了下護板，這種車廠家已經做過許多調試，一般不會有什麼不良影響，但對於那些買回來自己裝下護板的車，就會對汽車產生一定的影響，增加重量和增加噪音都是很麻煩的問題。

③ 汽車到底要不要加護板

第一個是要裝，為了保護發動機，尤其為了保護油底殼。

第二個不裝，很多人擔心裝發動機下護板之後會影響發動機的下沉，因為汽車發生碰撞的時候，發動機有一個潰縮下沉，如果裝了下護板的話，可能會影響它的下沉，導致更嚴重的車內乘員傷亡。

到底要不要裝發動機下護板，假如你的用車環境比較差一點，建議可以裝一個。就在城裡開一開，跑的都是鋪裝好的路，裝不裝影響不會特別大。所以說裝不裝護板，取決於你的使用環境，如果你覺得擔心裝了會影響發動機下沉，那就裝一個樹脂的。因為樹脂的或者塑料可能在發動機下沉的時候，它的阻力沒那麼大。

④ 汽車裝飾，新車有必要加裝發動機護板嗎

現在好多車主朋友在購買新車之後，都會選擇給愛車加裝各種裝飾，但是在眾多裝飾中，有很多並不實用的東西，浪費了我們很多錢，這其中最讓大家糾結的想必就是汽車下護板了，現如今我們的行駛路況越來越好，幾乎遇不到石頭非常多的坑窪路面，所以安裝汽車下護板完全沒有必要，但是如果經常考慮跑工地的話，就需要安裝一塊下護板了。

發動機下護板對於大多數車主來說是無需安裝的，大部分車的原車底盤都有塑料下護板的覆蓋，我覺得完全夠用了，金屬下護板只適合那些經常跑工地或者經常行駛較差路況的車輛。

⑤ 汽車發動機需要加裝護板嗎

對於經常跑二級路或鄉村的司機，是很有必要安裝發動機護板的，可以起到保護發動機的作用。市場上常見的護板主要有哪幾類？我們該如何選擇呢？

一、鋼質發動機保護板

鋼板材質的是目前車主選擇最多的。首先在於價格便宜，另外一個明顯的優勢是堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對它來說構不成任何威脅，即便是偶爾的托底，也不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種保護板的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變形不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於自身變形而率先損壞發動機的隱患。

優點：抗沖擊性強，價格便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，損壞發動機。

二、硬塑、樹脂發動機保護板

價格便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。但需要注意的是這種材質護板容易破碎，尤其是冬季更是如此，而且破碎之後，無法修復，起不到長期的保護作用。

優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。

三、鋁合金保護板

鋁合金護板是很多裝飾店都推薦安裝的，價格差不多和鋼制護板一樣，有比鋼制護板輕，不會過多增加油耗的優點。但相對硬度遠遠不如鋼質的保護板。

優點：重量輕
缺點：沒有回彈性，材料強度不高，影響發動機下沉

四、合金塑鋼PVC保護板

合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由於其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品，是被廣泛應用的一種新型的建築料。但這種材料一般會採用進口高分子顆粒PVC，造價成本高，導致產品價格相比傳統材料略貴。

優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：價格高。

以上就是發動機護板幾種材質優缺點分析，大家可以根據自身的用車習慣進行選擇，適合自己的才是最合適的。

⑥ 汽車加裝發動機防護板有什麼作用，有什麼利弊

可以保護發動機、斃就是出事故發動機不能掉下去保護不了駕駛人

⑦ 轎車加裝底盤護板有必要嗎

「第一點，首先重量方面現在汽車護板材質很輕便，加裝後這點重量可以忽略不計，而下沉問題也設計了專用下沉線所以影響不大，同時也有專門的排氣孔和保養專用孔，散熱放機油保養汽車都是沒問題的。所以為了愛車的安全，安裝底盤護板是很有必要的，尤其是在地面不平，農村山路比較多的環境下更應該及時安裝。

⑧ 汽車加裝發動機護板到底有必要嗎

• 說沒必要裝。裝不裝要取決於你經常在什麼路況行駛。

• 汽車發動機保護板：

  是保護板汽車發動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

• 汽車保護板的作用：

  1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而捲起的沙石硬物撞擊發動機，這個在短時間內不會對發動機產生影響，可是時間長了，對發動機還是有一定的影響的。

  2、防止凹凸不平的路面及硬物對發動機的刮碰。

  3、可以有效的保護發動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發動機倉。