鈴木改裝車奧拓

A. 長安鈴木新奧拓加裝尾翼視頻

改裝這事，全看自己喜好，，感覺裝了效果不好，還不好洗車

B. 別樣的玩車情懷 用鈴木奧拓圓自己的JDM改裝夢

「JDM在每個人心目中的樣子都是不一樣的，我的這輛小奧拓是我改裝的第二輛車;第一輛車是一輛10年的斯柯達明銳1.6手動，可以說入坑是從這輛德系車開始的，對於我來說，從大二開始改裝的第一根排氣，到現在入坑第二輛，剛畢業又不愛存錢，可謂是改裝的錢都是一滴一滴攢來的。記得剛改排氣那時候，我做夢都在試車。」
「無奈這輛車無論是從改裝潛力，還是所需要投入的資金都讓我精疲力竭。 隨著中改裝的毒越來越深，我漸漸有了改裝一輛JDM的想法，從那時起我就在心中醞釀起了買奧拓這個計劃。再加上現在街上總有些老鼠屎喜歡飆車炸街擾亂風氣和家人的反對，我漸漸覺得的小明不再適合拿來改裝，於是我便開始了這個瘋狂的計劃。」
「最後選擇了小白，一台05年奧拓都市貝貝，剛買回來第一次洗澡還貼了貼紙。這台車還是挺老的，都開了22萬公里了，據說上一任車主是位60多的大爺，買回來後就開了15年，時速表也是歡樂表，實際速度最多100哈哈。」
「白色這輛是我的車，特意加了防滾架，紫色的是我的好朋友軲轆的我們兩個的改裝方案幾乎是一樣的，因為畢竟我看他車改出來好看我才跟上步伐的。」
「然後就是改裝了，整車外觀上由於採用了15寸的大輪轂，原有的輪眉內飾都是那種日系小清新風格。然後再從原基礎上，把彈簧據了降低車身，後橋是整體式沒辦法調節傾角於是就用切割機切了3/1用錘敲完再焊上來達到傾角。」
「其實這輛車成本不算高，很適合像我這樣剛畢業不久的小窮人，前前後後算了下，總共連車一起花費也不到1.5萬，改出來又很像日本本土化的奧拓，而且這輛車還擁有5-7度外傾角(網上查了好多案例，個人覺得國內應該是第二例奧拓有外傾角的)(第一輛是我的好朋友軲轆的紫色奧拓車) 。」
「發動機動的少，姿態車嘛，用我朋友的話講就是錢花的是情懷，車只要腳踩得站，能會走就行。」
本期奧拓改裝案例鳴謝車主：甩甩
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 鈴木奧拓能改裝別的車上cd機嗎

能！鈴木奧拓通過加裝設備，不僅可以裝CD機，還可以裝中控導航彩色大屏幕，倒車影像和四輪胎壓監測等設備。

D. 奧拓車如何改裝才拉風

安全：
1 前後保險杠
2 車內加固杠
3 正副駕駛安全氣囊，氣簾！
炫：
1 改整體顏色（路上沒有的顏色，比如粉色）
2 整體圖圖。（要貼就帖大的，小的多了特難看）
3 把備胎放到後尾門上。（像小JEEP）
4 換成三菱的輪轂和寬扁胎，並安裝輪胎嘴加固帽。
5 加上輪轂燈和底盤燈AND內飾燈，小燈安暴閃。
6 前門剪刀，後門歐意。
7 車頂切掉，換成全景天窗。（整體的大玻璃，很結實，別怕漏雨，可定做，便宜，或者直接安裝帆布）
8 內飾顏色更換。
9 跑車方向盤，跑車座椅。
10 安裝喊話器。
11 安裝無線電設施。（前提是你要有無線電協會發的證件，否則挨罰）
12 改成氙燈。（遠近光一體的）
13 加裝天使眼。
14 必不可少的是「冬菇頭」缸線和白金火花塞~~~
15 橫拉桿。（拐彎加速時效果非常明顯）
16 四面加「包圍」
17 加裝尾門中控，油箱蓋中控。
18 電動反光鏡，加裝大視野和內飾大視野。
19 音響。（4個高音 4個低音 4個中音，一個20寸的炮，這樣就算你聽卡帶機也一樣爽！）
20 牌照架。（迅速拆裝的那種，被逮到要罰2000塊哦~~）
21 奧拓是加不上渦輪增壓的，但可以安裝氮氣助燃。
22 無骨雨刷片。
23 中網改成三菱的。
我暫時就想到這么多，希望能幫的上你，價錢嘛....
不過改裝後很難驗車，三思後行~~！

E. 鈴木奧拓這個車怎麼樣

但好好的鈴木讓長安給毀了

因為日本人是很注重環境保護的，所以他們的車都是很環保很省油的所以他們的口號是「科技成就低能耗高品質」你看從開始的奧拓到羚羊，後來的雨燕到天語。都是同級車里省油的大師。除了低端的奧拓和羚羊，雨燕和天語的做工還是秉承了日系車的精緻。如果你不是用來做商務車，要求它大氣，風度的話它還是很時尚，很實用。

啟悅：配置牛逼，油耗牛逼，內飾是硬傷，12月23號，啟悅發布，心裡的鈴木情節作祟，26日訂車，交了2000塊訂金，要的白色頂配黑內飾，到今天應該25天了，廠家仍然沒有準確的消息，黑色內飾究竟可不可以生產？訂單何時排產？預計何時能運抵北京？這些都不知道，要知道在啟悅的發布頁上明確表明有黑內飾可以選配的，1月初，我就開始各種渠道咨詢黑色內飾的相關信息，鈴木客服讓我咨詢長鈴，長鈴讓我咨詢經銷商，經銷商說我不知道，我得問問長鈴，長鈴最後的答復是，你從哪兒知道的啟悅可以訂黑色內飾，我這邊怎麼不知道？

作為消費者，資深鈴木粉真的傷心了~

F. 長安鈴木新奧拓有必要改裝動力嗎

這款車沒必要改裝動力。花費太高，效果不明顯。還破壞原車本身就很優秀的動力系統。

這雖然是款三缸小排量的車，但是廠家的調校非常討巧，在低轉速高扭力方面的性能非常突出。也就是車輛的初始加速能力很強。日常走走停停感覺非常得心應手。
成本懸殊問題，當然不能拿新奧拓和動轍排量三點幾的奧迪寶馬比，或者跟渦輪增壓的車型比。 但是在城市路口綠燈起步的時候，跟一二十萬的，排量2.0的普通車比起步，奧拓可以輕松勝出。

G. 長安鈴木新奧拓可以改175 65 R14的輪胎嗎

應該不大好吧 。新奧拓其實就是外表換了下，底盤大多和老奧、王子、貝貝、沒多大出入 。前輪的標准輪距好像是1405 ，後輪距是1400.你如果換寬胎，那鋼圈也必定要寬的才行 。勢必就要改變輪距 。往外加，要把剎車鉗銅管加長，比較好弄，加長半軸估計沒法找 。往裡減，應該會擦到減震包 ，（現在沒在店裡幹了， 量不到具體尺寸，但多數會擦到 ）還有轉向也應該會擦到 。其實這車沒必要改吧 ，本來就是耍車 ，1.0的排量，代下步這些 ，多休閑的，又經濟 。不過減震簧這些可以根據自己喜好和習慣適當換下。
如果你真的是耍車 ，喜歡爆改什麼的 。你可以看下動力這塊 。親見一哥們兒把福萊爾的3缸換成了465的4缸，就長安車的465發動機 ，化油器改電噴，給力啊 。福萊爾、貝貝、王子、奧拓這些都差不了多少 ，該磨的磨，該焊的焊 。應該行 。

H. 我買的鈴木奧拓可不可以改裝車

鈴木奧拓應該不可以改裝車的，有不值得更改的。

I. 長安鈴木新奧拓後座改裝車

奧拓