三菱藍瑟外形改裝圖片
Ⅰ 三菱藍瑟普通改裝外觀需要多少錢好看就好
前 側 後包圍 尾翼 引擎蓋可以不用改了 前後車燈也不需要改 改裝價格根據材料而定 就說尾翼吧 便宜的幾百 如果是碳纖維的要上萬
藍瑟沒必要改得那麼認真 建議用一般的就行 幾千到一萬的價格就夠了
Ⅱ 三菱藍瑟車改裝方案介紹一下
三菱藍瑟1.6自動檔(家人不讓我買手動,煩躁。。。)
改裝項目:
外觀:EVO9代包圍,3d碳纖尾翼
輪轂:16寸亮邊輪轂,百路馳205 45 R16輪胎(純屬為了好看,起步變慢)
進氣:kn阿波羅冷進氣(這個效果很好,高轉好了,損失了低扭)
排氣:eaa的41頭段+eaa中段+GTV S回壓尾段,三元摘了(不環保)(現在覺得這樣的改裝不合理)
點火:desio火花塞+力爽點火線
避震:馬特維短彈簧(准備B12避震了,車聲底了很不方便)
其他:輕量化普力輪(扭力提升一點)
車身強化:前頂吧(想上底吧和井字架。。。)
建議底吧和井字架不加,影響通過性,實在想加的話,加個後頂吧,真要體驗過彎還是直接上攪牙更實在些。排氣尾段建議用直排,有些回壓鼓在高轉時還不如原廠的排氣效果。另外,個人更傾向偷輕機蓋,效果更明顯。
Ⅲ 關於三菱藍瑟改裝
三菱
好改點,
寶馬不用該了,就多改改外形。。。
再花個4,5十W應該能該到很強了。。這樣的話,我建議你買斯巴魯STI
再隨便改改外形,比如底盤啊,尾翼啊,就行了。
Ⅳ 三菱藍瑟怎麼改裝~
既然你這樣說,就從頭說起了,
先改進氣了,加大生氣進入。 進氣管最好也搞個2次進氣。 然後就是到引擎頂部的進氣拆出來拋光。
廢棄也拋光。 然後換上大角度的凸輪軸。國內不給加渦輪所以不說了。改用鍛做活塞和一個輕的飛輪。
行車電腦改用APEX 貪其可以自己調節空燃比。基本已經差不多了。
懸掛方面改用5-6K彈簧加APEX 避震。 呵呵。還有就是那個剎車。原廠EVO BREMBOO的我覺得不太好。建議用ENDLESS 的會比較好點。 輪胎那些你自己選一下了。最注意講求平衡性。還有防傾桿別忘記了。
Ⅳ 藍瑟外形如何改裝
我的改裝清單是:
車身使用個性貼紙,前檔及外後視鏡。因貼膜和換樣做過兩次。合計255
前檔貼膜,3M自然風光系列。900
車身尾部銘牌,換過兩次,費用合計100
更換高流空格,160。後來整套都換了,費用另計。
加裝三段剎車助力器,170
前後上塔頂桿,兩個合計160
噴漆和砂紙,用來噴個性牌照框,卡鉗漆,缸蓋噴漆及儀表盤等個性化DIY,合計80.最近還要做一些個性噴漆設計,如輪轂和缸體等。正在設計,估計費用得再加150左右。
一套安全帶護肩,15
歐思朗黃金眼H4大燈換裝,以及LED超白示寬燈泡合計180
帶電壓顯示及整合地線(5根)鎮流器,235
底架後拉桿,160 因為本車已經出廠預裝前防傾桿
輪胎輪轂 朝陽195/60R14單導,4條及合金備胎輪轂 換裝及動平衡合計1600
胎壓表及打氣機合計90
整段進氣拆除換裝75MM金屬進氣管及雙面鐵網集氣冬菇頭 合計360
漢龍品牌:不銹鋼含鈦421芭蕉(包隔熱布),頭段及可調大直排,和高效機油透氣壺合計2850
中網變台灣中華藍瑟布雷臉,自行設計。合計50
鋸短排擋桿換裝壓鑄塑料配當頭,合計245
Ⅵ 三菱藍瑟改裝成evo3的樣子!
淘寶,直接搜索evo的包圍,貨到後就去好一點的修理廠噴漆裝上
Ⅶ 三菱藍瑟翼神外觀改裝成這樣要多少錢包括輪胎
你想把三菱藍瑟翼神改成進口的三菱EVO
具體情況是這樣的
我現在還沒有買車
准確明年買而且肯定買翼神了因為要改裝但是現在在買車和改裝方面還存在著一些問題!
1.現在翼神10.98w的那款到底能不能買到
實際應付多少錢(保險加牌照)
對於改裝
提些專業問題
我只想改外觀因為翼神原廠的是在是太丑了,至於勸我不要改的就不用發言了
下面列出的您只要給我估個價就行~
1.EVO10前臉(保險杠中間是碳素的牌照在旁邊的那種)
2.引擎蓋(三個進氣口的)
3.大包圍
4.尾翼(最好都是碳素的但是據說要貴些)
5.4個5幅式OZ輪轂
6.一套包裹性較好的座椅(主駕駛坐是賽車座椅)
7.全車噴
黃黑相間的漆帶英文字母和圖案
的(賽車噴漆)
基本上能想到的就是這么多了
請各位幫忙看看這些東西3W之內是否能解決
之前估計是3W
而且現在必須是三萬
給你個改完的網站
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-873-4871136-1.html
你一定會滿意
Ⅷ 求!!!三菱藍瑟普通改裝,不要太張揚,但須漂亮,車是2011新款,灰色的,比如說貼花是全車貼還是貼碳纖維貼紙!
藍瑟翼神加機蓋上的模擬通風口確實好看,藍瑟我個人覺得一般。沒必要改鯊魚鰓通風什麼的。藍瑟的車燈一定得改改會很酷,再換套輪轂、加個尾翼基本就可以了。信息來源【上海藍精靈 改燈行】
Ⅸ 想買款三菱藍瑟或翼神,如果改裝成跑車外形需要該哪些,可以改的話該...
你好,建議翼神2.0MT,如果資金允許就豪華版,如果資金不足就低配版,性能絕對不會讓你失望,
另外,關於翼神的改裝,個人認為,輪胎是必須換的,因為原裝輪胎太垃圾,急灣的抓地明顯不足,胎噪嚴重,
第二,建議加裝全車拉桿,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了
具體的改裝,可以參考一下,我的翼神改裝,
我先後改裝花了4萬多,因為我也是改裝新手,有些零件是換了又換,試著改的,
按照我目前實驗後得出的最佳配件估計2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧:
-------------------------------------------------------------------------------------------
三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350
開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500
(目前在國內能買到的翼神ABS材料外觀構件,是台灣東望洋產的,質量和縫合度最好的,
價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別)
-------------------------------------------------------------
輪轂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
輪胎
東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,
千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.
東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)
------------------------------------------------------
進氣:
K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200
------------------------------------------------------
剎車卡鉗:
TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500
TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)
------------------------------------------------------
避震:
KYB 運動型 SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
彈簧:
TEIN 金色短彈簧(台產)前後四個:RMB-750
(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,後來換了這個KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯)
------------------------------------------------------
點火線圈:
CARSPEED (強化型點火線圈,街道版套裝) RMB-2600
電子整流:
雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500
電子油門:
WIND BOOSTER 4-MODE 電子油門加速器 (原裝正版) RMB-1100~1300
(這牌子的用戶數量比較龐大,但在國內的高仿產品比較多,正版比較難買到,可以考慮下面的牌子)
DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運動模式7段,原裝正版) RMB-1100
(我現在用的就是這個,這牌子的正版比容易買到,但使用的方便性,可能不及上面的牌子)
全車拉桿:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)
-------------------------------------------------------------
以上是我試驗後得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,
另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格:
軟刷ECU, RMB-100
(可以現時調較,每次100,一般試用48小時,其間可以免費重刷,調試到滿意為止.過了48小時就重新收費)
硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安裝硬體,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案就要更新硬體版本)
-------------------------------------------------------------
下面是候選的零件:
如果不打算改180匹以上話,排氣中段和尾鼓,可以改其他便宜些的
質量和性能都比較好的:
DEX (台灣產).
中段:RMB-1800
尾鼓:雙鼓雙出的RMB-2800
質量比較好,性能一般的
MX-II (內地產)
中段:RMB-1600
尾鼓:(街鼓,雙鼓雙出) RMB:1300~1400
R.TEMAS
中段:RMB-1500
尾鼓:(M鼓3代 單鼓雙出) RMB: 1400~1500
------------------------------------------------------
剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(我剛改的時候就用這個,感覺不錯,不改動力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗)
加大剎車碟:
SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600
SRQ 碳化孔線一體碟(後338MM):RMB-1400
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車8片.):RMB-300
------------------------------------------------------
TTSPORT 型號:TTS-140 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-6000
UPSOAR 型號:270 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-5800
UPSOAR 型號:178 小4活塞卡鉗套裝 (300MM分體孔碟) RMB-4300\
------------------------------------------------------
電子整流:
雷神Pivot 電子整流器 (VS-E 82%, 藍色, 原裝正版,帶地線) RMB-380
全車拉桿:
獅特CIDEP (翼神全車拉桿8件套) RMB-2000~2100
獅特CIDEP (翼神全車拉桿10件套) RMB-2700~2800
(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯,性價比也算高的)
Ⅹ 三菱藍瑟翼神改裝EVO外觀
沒那麼貴,別相信樓上的
EVO版 包圍 5件套 前包+後包+側裙*2+側牌價 = 1500 (有且只有玻璃鋼材質)
EVO版機蓋 ,玻璃鋼500,碳纖維2800左右
EVO版翼子板+尾翼 500 (同樣復合樹脂玻璃鋼的,當然也可以考慮原廠的小尾
翼ABS材質 600)
噴漆+手工安裝費=1000~1500吧
18寸輪轂+輪胎,這里不推薦買高仿的,一定要注意質量,包圍之類好的差的就耐撞 不易變形等差別,輪轂質量差,在高速時變形很危險!
起碼要買精仿的,也就是國產仿外國名牌的輪轂,質量保證的,網上大概1200~1500一個,配輪胎1000, 大概1W左右,同時也出手自己的16存小腳
前檔貼+後檔貼+燈眉+電鍍貼標 之類就不說了~自己買
這樣已經有90%像EVO了
花3000改個雙排。。那迷人的聲浪。。絕對吸引人! 在紅綠燈出發前空踩~
其他例如剎車,懸掛避震系統,防傾桿只類就算了,噴個卡鉗的顏色就行
2.0MT的4B11 發動機很吊的~ 不過10幾萬的家用車真不適合改動力的~
真要飆車,還是起碼搞個高爾夫GTI, 斯巴魯翼豹,EVO的~
再往上GTR!