國外土豪改裝車

1. 優雅與奢華並存，改裝定製版菲亞特500，土豪王子們的新玩具

不知道大家聽說過RomeoFerraris嗎，這個名字集合了AlfaRomeo（阿爾法羅密歐）與Ferrari（法拉利）兩個著名義大利品牌，這個霸氣的名字屬於一家位於義大利米蘭的小型整車改裝品牌。下圖中的這款CinquoneQatar就是由RomeoFerraris設計改裝的菲亞特500的高度定製版本。安裝了防滾架和車頂風鰭的菲亞特500看起來是被改裝成了賽車規格，但實際上，其車內的改裝屬於勞斯萊斯奢華風格。

2. 小伙3000收輛報廢車，花7萬改裝後土豪的賓利不香了：多少錢才賣

小伙3000收回輛報廢車，花7萬改裝後土豪的賓利不香了：多少錢才賣
在車輛到達一定使用年限後，大多數人都會選擇將車輛送去報廢。但報廢後車輛變成了一堆廢鐵，雖說有些可惜但如果不去報廢的話，無論是停放在路邊還是丟在車位上不管對於車主來說就成了一種負擔。但就是有一位小伙，卻花了三千塊錢購買了一台報廢跑車，並且花費七萬元來進行修復改裝。在車輛完工後，土豪看到後瞬間感覺自己的賓利不香了，甚至想要花費重金來購買。
小伙花費3000元購買的這台報廢跑車正是大名鼎鼎的馬自達RX-7，如果看過《頭文字D》的觀眾一定知道，這台車正是片中高橋涼介的座駕，在電影中更是由陳冠希來扮演令人印象深刻。而小伙選擇這台車的目的也是出於對馬自達RX-7的情懷，作為一款國寶級跑車，其優異的車輛性能令不少車迷心馳神往。
來看看這位小伙是怎麼修復這台車的，首先就車輛漆面來說。經過車輛長時間的風吹雨打早已銹得不像樣，這就需要再對車輛進行重新噴漆處理，如果車輛鋼板實在不行的話，還要去購買配件來進行更換，對於一台已經停產多年的跑車來說。其配件也是非常難找的，這就需要小伙花費大量精力和金錢去尋找，終於功夫不負有心人，車輛的外觀翻新完成了。雖說比不上車輛剛出廠的狀態，但車輛也煥然一新，並且在外觀上面也做出了些許改動。
車輛外觀翻新完成後，接下來就該對內飾進行翻新。可以看出由於車輛長時間不使用導致內飾部位已經出現了腐爛和破損，並且車內按鍵也都已經失靈。其修復難度完全不比翻新車輛外觀低。不僅要更換內飾中的皮質物還要去采購內飾中零部件，與外觀部件相同由於車輛已經停產所以配件的價格昂貴且難找，但這位小伙沒有輕言放棄。車輛內飾也煥然一新。
對於一台車來說，最重要的部位就是發動機了。由於這台報廢車放置已久，早已經沒辦法正常打火，所以小伙選擇將發動機整體拆下來做一個全面修復，因為小伙之之前當過幾年的汽修工，雖然馬自達RX-7的轉子發動機比較復雜，但經過他的不斷研究。最終車輛終於能夠正常打火並且上路行駛。小伙前前後後花費將近7萬元將這台經典跑車RX-7修好並且進行了一定程度的改裝，不少土豪在看過之後立刻表示要買下來。
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3. 中東土豪國家警察都開這兩款車，而且加裝了前保險杠，猜猜幹嘛用的

中東土豪國家警察都開這兩款車，而且加裝了前保險杠，猜猜幹嘛用的？

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4. 福萊納P4XL超大尺寸，超強馬力真正的土豪車，你喜歡嗎

我們普通人開的汽車和土豪的完全不同，因為土豪的想法和我們很不一樣，有一款車可能是一般的土豪都不會買的，那就是福萊納P4XL，因為它真的產量很少，而且真的是巨大，在國內路面上可能很多地方都無法通行，因為尺寸過大，就是一個巨無霸，在國外比較容易看到福特150或者是F450，但是國內就很少看到這樣的皮卡，但是福萊納P4XL還要比這些車大更多。

甚至有人評價這台車其實就可以用來運送士兵了，有一種軍用的標准了，並且它搭載了8.3L的柴油發動機，其中扭矩達到了1250牛米，還是非常強悍的，可以說在道路上這就是一輛推土機，任何車在它面前都微不足道，車子本身的四驅能力也非常強，最特別的一點就是車子有氣囊懸掛，這樣車子在特殊路段可以提高底盤，這就是男人最喜歡的車子。

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5. 全球僅此一台！極品土豪將寶馬概念車收入囊中

概念車一般都是汽車廠商用來展示最新技術的車型，它們造型科幻、領先時代潮流，所以通常看起來都非常炫酷。但是也正因如此，概念車也僅僅是用來展示的，到了量產版車型往往會進行較大的調整，以便更符合日常使用，所以想擁有一台概念車幾乎是不可能是事情。但今天的主角完美的演繹了有錢便無所不能的理念，因為他就擁有一台全球僅一輛的寶馬概念車-寶馬M12 NAZCA。
這位至尊級的土豪就是汶萊首相哈吉·哈桑納爾·博爾基亞·穆伊扎丁·瓦達烏拉 。這位有錢有勢的汶萊首相生於1946年7月15日，1984年1月1日任汶萊首相。並在今年年初以700億元人民幣財富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》。並且博爾基亞有一個興趣愛好就是收集各種豪車，有消息稱他擁有多大7000輛頂級豪車，並且其中還大部分都是私人定製版本。
博爾基亞擁有全球僅一輛的寶馬M12 NAZCA概念車
1972年寶馬推出了一款名為寶馬M12 NAZCA的概念車，該車是為了慶祝當年德國承辦奧運會而推出的一台超級概念跑車。並且也正是在同一年，寶馬全新的車型平台剛剛建成，寶馬M12 NAZCA概念車正是出自該平台，所以該車搭載了眾多寶馬的新技術，其中就包括雷達探測系統。
所以這款概念車對寶馬來說有著非凡的意義。甚至寶馬之後的幾款經典車型，比如：M1、8系、Z1這些車型都採用了該車上的技術與設計風格。
該車的外觀即便放到現在看上去也並不落伍，一體式的車身是它最鮮明的特點，寶馬標志性的雙腎進氣格柵尺寸並不大，但在原本極簡的前臉設計風格中非常顯眼，這也導致不少人認為該車從正前方的角度看起來有些怪異，在加上兩個豎直、類似外星人耳朵的外後視鏡，整體給人的感覺就像是一個外星生物。
車身的側面造型相對"正常"一些，樣式普通的輪圈配合平滑的線條營造了一種簡約式的流行型之美。而且短車頭長車尾的造型看起來讓該車很有GT跑車的感覺，看起來並不激進，反而有一種非常優雅的感覺，之所以採用這樣的造型是因為該車是一款後置後驅車型，為了容納12缸發動機所以才有了較長的車尾。車尾的設計採用了貫穿式的尾燈，放在現在看可能已經沒有那麼驚艷了，但在當時可是非常新潮的設計。
由於是一台概念車，所以寶馬當時也沒有透露過該車的動力信息，至於駕駛感受可能就只有車主博爾基亞自己知道了，並且他當年用了花費了多少錢才將該車收入囊中也無從考證，但相信就憑借著全球唯一的身份，寶馬M12 NAZCA概念車肯定也是一台無價之寶。
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6. 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少

很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。

?車主/小潘

??攝影師/?鎂憶視覺

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7. 搭載6.3升V12的限量版巴博斯改裝賓士G級，首輛已被沙特土豪買走

RefinedMarques是一家位於迪拜的汽車服務公司，專門幫助有實力的買家繞過長長的等候名單去購買稀有的車型，並且安排運輸等環節，還可以幫助客戶進行改裝。

而根據早些時候的資料顯示，巴博斯給GV12900標出的售價是60.5萬歐元，約合482.5萬人民幣，這個數字大約是海外G63AMG售價的四倍。

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8. 老外打造齒輪跑車，24000個齒輪，土豪想買都買不到

在國內改裝車的文化並不流行，但是在國外非常流行改裝車文化，因為在國外改裝車的管理並不像國內那麼嚴格，所以一些老外經常會將自己的愛車進行改裝。甚至還有一些老外自己造車，為了追求特立獨行的目的，所以老外在造車的時候選材用料方面上挺個性的，有時候我們經常會在一些論壇上看到老外造的奇葩車型，真的是讓人捧腹大笑，有的車型根本沒有什麼實用性，只能用來觀賞，就像是一件藝術品一樣，就比如說下面這些車就是藝術品。
在國外一位男子為了打造比較個性的車型，用24000多個齒輪打造這一款超跑車型，從外觀看起來這款車型特別帥氣，而且整個車身是用齒輪打造的，而且車窗的部位也是使用了一些鋼鐵進行打造，所以整個車型看起來就像是一個鐵甲戰車一樣。
它的車頭非常的精緻，而且一些線條打造的特別出色，這些車型分別是賓士300SL、蘭博基尼大牛、瑪莎拉蒂GT、布加迪威龍，這4款車型停在一起就是4件藝術品，恐怕土豪看到這些藝術品都會忍不住入手吧。一輛車差不多都是使用了6000多個齒輪焊接而成，而且在內飾方面上也是使用的齒輪進行打造，就連內部的座椅也是使用了鋼材進行設計，所以整個內部看起來蠻復古的。
因為這4款車型都是使用的鋼齒輪打造的，所以沒有安裝動力系統，只有觀賞的價值和收藏的價值。雖然說這四款車型沒有什麼實用價值，但是這足以成為一件讓人驚訝的事情，大家看到這件事情是不是也感到驚訝呢？老外打造這四輛車型一共才花了3萬多塊錢，但是四輛車型差不多賣出去的價格高達2100萬人民幣，甚至比一些真正的跑車都要貴，不過最終這位老外並沒有把自己的愛車賣出去，而是將這些車型放到了展覽館進行展出。
總而言之，大千世界，無奇不有，有些人的實力難以讓人想像，說造車就造車，而且造的車型還這么的優秀，小編看到這些車型的時候，也覺得這些車型實在是太帥氣了，每一款車型都能夠吸引到很多的消費者，如果這四款車型能夠跑起來的話，想必價值會更高，這樣的話老外賺的就是盆滿缽滿了，不過在國內的話這樣的車型是不能夠上路的哦，國家對於車型的管理還是蠻嚴格的。
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9. 你都見過哪些奇葩的改裝車這個寶馬能否讓你眼前一亮

寶馬三系是很多人的夢想之車，30多萬的售價雖然不算特別貴，但是依然是很多人遙不可及的夢想。近日在我國台灣就有一個寶馬三系改裝車上路，驚艷四座，成為道路上最靚的一個仔。

以上內容就是小馬的個人觀點，土豪異類改裝，兩輛寶馬變成四廂半的拖車，對此事件你怎麼看，歡迎各位看客在下方評論區點贊留言討論，說說你的見解。

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