高爾夫旅行復古改裝圖片

A. 這家改裝廠改完的高爾夫8，值得看一看！

上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮，使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能，但是在改裝廠手裡，一切都有可能。

近日，JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品，想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力，那下面就看看究竟有哪些變化吧。

再看後面，定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺，會使人想起上一代高爾夫GITTCR，整體雖然沒有顯得特別誇張，但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍，小北覺得很不錯呦，大家覺得呢，歡迎在評論區積極發言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 復古高爾夫GTI遐想圖 復興MK1經典外觀/寬體效果車身

匹配7速濕式雙離合，DQ381濕式7擋雙離合變速箱， 可承受420N·m的極限扭矩，並允許4000轉原廠彈射模式。

C. JMS推出全新高爾夫的改裝版，採用了很有性能感的設計

近日，德國知名改裝廠JMS發布了改裝版的全新高爾夫，它採用了很兇悍的包圍，性能感十足。JMS改裝版的全新高爾夫比高爾夫GTI以及高爾夫R看上去都更顯得有性能感，看上去特點鮮明，很有運動效果。

JMS改裝的全新高爾夫的側面的車窗採用了黑色的裝飾條進行點綴，它的整體輪廓沒有改動，ABT為它增加了一個很有性能感的裙底，裙底採用了黑色的材質，並採用了銀色的點綴，很有運動效果。JMS為全新高爾夫配備了19英寸的輪胎，它的規格為225/35/R19，巨大的輪胎幾乎要把輪拱填滿。JMS改裝的高爾夫採用了一個六幅式的車輪轂，車輪轂呈花瓣式的造型，並且很有立體效果，它採用了明暗交替的風格，並採用紅色的螺絲，看上去非常有性能感。JMS為全新高爾夫提供了像高爾夫R那樣碩大的橢圓形的排氣，它的底部包圍也很有性能感。

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D. 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯，大眾高爾夫4案例

作為一台第四代高爾夫，這可是筆者在學生時期的夢想，在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件，這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上，是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。

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E. 第8代高爾夫旅行版曝光，車尾設計大變

自從第8代高爾夫發布之後，關於第8代高爾夫的各種車型就陸續曝光了，因為我們也知道，高爾夫有非常多的衍生車型，比如說有高爾夫GTI，還有R版，還有插電混動的GTE版。
其實除了動力總成的區別以外，在造型上高爾夫之前還有雙門版的車型，不過雙門版的車型在第8代高爾夫上已經被取消掉了。而旅行版的車型依然會保留。
最近在海外，第8代高爾夫旅行版車型路試的照片被曝光了，我們可以通過照片來看一看第8代高爾夫旅行版到底長什麼樣子。
第8代高爾夫旅行版在車頭的前半部分，其實與第8代高爾夫沒有任何區別。
整體設計上第8代高爾夫更加的簡潔，整體看上去更年輕，也更運動時尚。中網的尺寸進一步縮小，眯成一條線。下方的進氣口尺寸增大，而且增加了兩側擾流的設計。
大眾Logo兩側的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈組與日間行車燈總為一體。
作為旅行版的車型，最大的區別在於車身側面，其實我們看到從整個車型B柱之前的設計都沒有太大的變化，在B柱之後我們可以看到車尾有明顯的加長，而且在車頂還增加了一個行李架的功能。
從被曝光的圖片上來看，旅行版的車型輪圈也很運動，類似於一個風火輪式的造型。
而在車尾的變化則是最明顯的，我們可以發現照片當中曝光的第8代高爾夫旅行版的車尾設計比較平庸，沒有車頭看上去那麼年輕時尚，尾燈的造型是四四方方的。感覺與車頭的大燈風格有些格格不入。
車尾下方的排氣管採用了隱藏式的排氣，所以整個車尾看上去並不是那麼的運動。
新車將採用與普通版車型相同的動力總成，預計提供1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機兩個版本。其中1.0T發動機最大功率分別為90馬力和110馬力；1.5T發動機的最大功率分別為130馬力和150馬力。此外新車還會提供2.0T四缸柴油發動機。
毫無疑問，旅行版的高爾夫會是一款相當實用的車型，但是由於國內旅行車市場相當的小眾，所以高爾夫旅行版或許也不會國產，而依然會作為進口車型引入，所以它的定位就相當的小眾了。
說句題外話，其實在此之前曝光過一個高爾夫旅行版的渲染圖，從渲染圖上看尾燈的設計明顯要比實際拍攝的路試照片要好很多，尾燈的設計感比較強，而且有鍍鉻裝飾條組成的排氣口的設計也挺運動的。
不過現在為止，高爾夫旅行版還沒有正式發布，所以不排除目前曝光的路試照片是在混淆視聽，到正式發布的時候，高爾夫旅行車會給消費者驚喜。
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F. 大眾新高爾夫「復古版」曝光！配經典圓形大燈組

近日海外汽車媒體曝光了一組大眾全新高爾夫（第八代）「復古版」渲染圖。之所以稱為「復古版」，是其將第二代高爾夫車型的圓燈元素融入到了車型中，將經典與前衛做出了很好的結合。據海外媒體曝光，該車或有望在巴西市場銷售，不過還未最終確認，網上車市後續也將進行持續關注。

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G. 搭1.5T+7速雙離合，大眾全新高爾夫旅行版實拍圖！

日前，有媒體曝光了大眾全新一代高爾夫旅行版車型的實拍圖，據悉，新車已於上月在歐洲市場正式開售。

新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型十分的時尚大氣。前臉橫幅式的進氣格柵，內部採用橫幅式的飾條進行裝飾，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，以及兩側犀利大燈造型，帶來了強烈的運動感。

新車的動力方面，海外車型將搭載1.0T汽油發動機、1.5T汽油發動機、1.5T輕混版以及2.0TDI柴油版發動機，匹配7速雙離合變速箱。

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H. 7.5代高爾夫GTI改裝養成分享，帶你感受它的魅力

本人購車一年左右，一直自己改改玩玩，到後來找到了組織，車也得力於朋友們的幫助與建議改的更加完整首先進化的部分是車的包圍，為什麼選擇先上包圍是因為為後面提升的性能做准備哈哈哈，為了達到我想要的競技效果我選擇的是AspecPPV400SAeroKit，但是由於換這套包圍我之前改裝的排氣尾嘴對不上，所以也一起定製了一套圍嘴，先上幾張施工圖

本帖將會持續長期更新，也算是為自己的玩車之路做一個記錄。接下來的打算是更換底盤件繼續提升操控方面的性能。未完待續

I. 大眾第8代高爾夫旅行版效果圖曝光，新車預計將在今年10月海外上市。

大眾第8代高爾夫旅行版效果圖曝光，新車預計將在今年10月海外上市。

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J. 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型，不過其旅行版的保有量並不高，不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法，往往更能成為亮點，本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後，這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主：matthewbounds1

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