大眾cc改裝汽車

Ⅰ 大眾CC怎樣改裝才好看

我見過一個純啞光黑的CC，加上個尾翼，真心帥爆了。 語言難以表達，但是猛一看有種蘭博基尼的感覺

Ⅱ 大眾cc怎樣改裝才好看

換了好看的輪轂就差不多了

Ⅲ 大眾CC怎樣改裝才好看最好有效果圖

汽車改裝一般都從車輪開始。
大眾cc 應該是235 45 R17的輪胎 可以改成235 35 R19輪胎到19寸以後那視覺沖擊力不是一般的大，這是外觀上最先看到的改動。晚了是剎車和懸掛，剎車不細說了，弄個紅色的黃色的，反正騷氣一點的，不過既然改了輪轂，建議把剎車也改的性能高性能的剎車，比如雙活塞。。。然後是運動包圍等，最後降低車身，條件一般就弄套b12 運動套件要是對穩定和風阻控制的好，可以直接換啟動懸掛，也就是軟硬和高低都是可調的。。。。。外觀。。基本就這樣了。。然後想高調點 就弄點貼紙啥的，啟示 到這樣的程度已經很高調了。。。外觀基本就是。。畢業了。。。再燒。。就碳纖維機蓋板，葉子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。無底洞啊。。

Ⅳ 2019款大眾CC提車改裝之路 前六後四剎車安裝心得分享

「2018年9月5日提的車，我買的是新CC380高功，頂配選裝包齊全，前後座椅加熱，19寸輪轂，HUD、ACC等等。」

「目前也成為了ArteonClubBJ的一員，還是很開心的，這個大家庭真的是除了車之外還有朋友、哥們!(別問我為什麼沒有妹子……群主無能……沒法幫廣大C友解決單身問題……在此表示強烈譴責!)各種聚會也讓大家彼此間的情誼更加深厚。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大眾CC改裝要多少錢

樓上打了那麼多字也沒說出個HF風格的所以然來。呵呵。還參照3.0.一套最便宜的品牌氣動1萬3起步。山寨版的也得8000左右。配19寸前8.5後9.5的小ET輪轂，搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套。正品3000起步上不封頂（HF得扒胎，所以選用窄輪胎，如果根據輪轂來選胎那就不出效果了）。外八子的話要換仰角，鍛造2000起步，鑄造300起步（一個）一車需要倆。350馬力也是比較容易達到的。首先要換GT28渦輪套件（40000起）（加上GT28別說350匹，就是400匹也妥妥的）然後進氣（山寨風箱搭配KN冬菇頭）然後排氣頭段（3000左右起）還有大中冷（Q5原廠即可）以上性能件加裝完畢在刷ECU。剪刀門呵呵卻是如樓下所說。不適合改裝。附近有好的改裝店還行。沒有的話趁早別改~改了漏水。正規改裝店09年的時候是7000現在價格一直沒關注過。你自己加一下就知道多少錢了。。。

Ⅵ 給汽車改裝，想改一個排氣管，大眾cc，同事介紹了一個viper carsport，有

現在國內排氣的價格以及質量都略顯虛高，其實本身花費並沒有那麼多。盡量選擇原裝位設計的，這樣可以保證整體的性能，同時安裝起來也很方便。排氣廠家盡量選擇有經驗的，OEM廠家要優先選擇

Ⅶ 經典大眾CC改裝多少錢

你好，改裝這東西無極限，我感覺CC這車改套全段排氣，輪轂，制動鉗，刷個一階段ECU。我感覺就很好了。想提速快就刷ECU，一階段上面還有二階段，三階段，刷到三階段需要改很多東西。還是那句話改裝無極限。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 大眾cc怎麼改裝

首先車要跑得快必須剎得住
改剎車的話可以改AP7040然後是KW V3避震，碳纖進氣，Forge中冷，Forge鋁合金管，OKD點火，Forge泄壓閥，MTM全段排氣，義大利ACR程序。

輪轂推薦你改BE18寸輪轂，非常帥的輪轂。。。

然後車身可以貼一個亮銀色的反光膜，別人敢朝你開大燈他自己先受不了。

估計這一套下來再加上買車得錢差不多就60多萬將近70萬了

有一點必須記住 改完剎車後要用好的剎車油 而且改完剎車的前300公里剎車要慢慢剎，把剎車片磨合好了以後就可以隨便沖了

Ⅸ 新款大眾CC實車現身，前臉包圍大改！

當寶馬X6將溜背概念展示在大家面前後，這一跨界設計手法迅速火爆汽車圈，經過十幾年的時間演變，不僅SUV車型而且同時發展到轎車領域。去年，國內自主汽車颳起了一股溜背車風潮，排名靠前的幾大車企均有相應產品上市，涵蓋了SUV以及轎車。溜背SUV寶馬X6是「鼻祖」，最美溜背轎車還是要屬大眾CC，目前大眾CC中期改款以及完成，有消息稱將會在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊實拍新款CC。

新車內飾沒有大的變化，濃濃大眾家族味道，相比新款高爾夫少了一股科技感。當然了，大變化沒有不過小變化還是存在的，全新三幅式多功能方向盤，樣式比現款車型更年輕，而且無框車門保留了下來。動力上，新款CC繼續搭載現款型號EA888的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套熟悉的動力總成，同樣會提供高低不同的兩種調教，其中高配版最大輸出功率220匹馬力，而低配版最大輸出功率186匹馬力。新款CC將會在不久後上市，對這次改款有什麼意見呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 關於大眾cc改裝 ecu

現在一般升級ECU都是在一階的程序上
就是在原車的動力程序上進行調校
不改動原車的任何硬體比如你的cc1.8
原車數據是118kw
160p
250nm
升級之後就可以提升數據28kw
38p
40nm
這就是一介的程序
二階的話
就是在一介的提升的基礎上再提升10%到20%左右
這時候
就需要改動原車的硬體
比如進排氣
剎車
中冷
點火
輪轂等
因為二階的程序相對來講提升的動力比較大
必須需要原車的硬體來匹配
如果不改硬體的話
車輛會受不了
望採納
謝謝