新軒逸改裝輪轂的圖片欣賞
⑴ 我這軒逸汽車輪轂是多大的,輪胎是什麼牌子的有圖
你好,你車上輪轂直徑為16英寸,輪胎規格為205/55R16 91V,輪胎品牌沒看清楚。
希望能幫到你!
望採納!
⑵ 日產軒逸怎樣改裝漂亮點
新老軒逸 都保持原狀,這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧,山寨輪轂千百塊解決 ,改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。
⑶ 新軒逸原車195.60R16。改完17寸輪轂換215.45R17的胎好還是215.50R17的好
你好!
根據你的描述,建議你使用215/45R17號輪胎。
如果沒有改輪圈直徑,那用50的就可以,但是你改了輪圈那就需要把扁平率改小,不然輪胎外徑就會變大的。
希望能夠幫到你,如果有什麼不明白的可以採納後追問!
⑷ 當日產軒逸遇上改裝,網友:氣場不輸GTR
不得不說國外的改裝文化確實比較先進,一台家用車被改裝成這樣,估計國內不少車迷朋友應該都想要嘗試。不少人想到了同樣是改裝潛力比較足的GTR,不過這台車就算是停在GTR面前,相信氣場也確實不輸日產GTR,你們覺得呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 新款軒逸輪轂16改成15的行嗎
輪轂是可以改裝的 不過你要注意一下 注意輪轂上面螺絲的數量 和剎車盤之間不能靠的太緊。另外就是懸掛的檢查或調教,因為車輪直接影響到底盤的舒適性和燃油效果,建議你改裝以後多調教一下,以獲得更好的整體性能
⑹ 新軒逸輪轂改裝最大能改到19寸嗎輪胎改成真空的。
您好!
真空胎通常是指無內胎輪胎。 無內胎輪胎內部帶有氣密層。氣密層採用了合成橡膠,可以密閉輪胎內部的壓縮空(相當於內胎的功能)。無內胎輪胎正常情況下依然會有自然胎壓流失,所以通常一個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全,建議長途高速前也要檢查一下。
目前乘用車輪胎(轎車、SUV等)基本使用的都是無內胎輪胎。英文標示 TL。
是否可以改裝升級成19寸需要咨詢專業的改裝店或汽車生產廠商。
因改裝升級需要考慮的因素很多:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
⑺ 我想把尼桑新軒逸前面和四個輪轂上面的尼桑標志換掉成其他的有嗎
你好 可以換 有的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑻ 我覺得軒逸16*6的輪轂太窄了~如果改裝換什麼尺寸的既美觀又實用~~價位怎樣謝謝
軒逸 的輪胎規格是 195/60/R16
195 斷面寬度,也就是輪胎可以接地的面積,以毫米為單位
60 輪胎扁平率,即輪胎斷面高與斷面寬的比值。
R RADIAL:子午線輪胎。
16 輪胎內徑,也即輪轂的直徑,一般以英寸為單位。
相對來說195是比較窄,如果你不想換輪,其實也沒必要,如果你不是喜歡很劇烈運動的話,16寸已經足夠了大了。胎面的話可以隨意換,只要該牌子有這樣的規格,一般215/60/R16這樣的規格比較多。
基本上這個輪胎價格在500-650居多,普通使用米其林,普利斯通都不錯,也就500多,如果運動可以使用YOKOHAMA ES100 我這里就650左右,日本飛勁ST115要便宜點,不過胎噪比較大。
送你1個輪胎計算器
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⑼ 最拽的日產軒逸亮相,輪轂卡鉗「虛張聲勢」,動力啥段位
最拽的日產軒逸亮相,輪轂卡鉗「虛張聲勢」,動力啥段位?
在國內汽車市場當中,能夠月銷幾萬台的超級爆款車型並不多,其中日產軒逸就是常勝將軍,這款車可以說是東風日產在中國市場上的最大銷量支柱,單月銷量往往能夠達到5萬台以上,能夠與朗逸卡羅拉之類的實力選手平分秋色,這款車本來定位就是要走量的,屬於一款非常典型的緊湊級轎車,車身總長度4641mm,軸距達到2712mm,空間表現和舒適度都相當不錯,所以成了很多家庭代步首選。不過反過來看,日產軒逸專車並沒有什麼可玩性,國內版本的日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機,而且匹配cvt變速箱毫無激情可言,零百加速成績要達到12秒開外,這和本田思域之類的產品定位完全不一樣。
問題來了,你覺得這樣的日產軒逸帥嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑽ 剛買的軒逸,想換輪轂,應該注意些什麼
更換輪轂注意事項
1、輪徑尺寸
如果輪徑過大會讓碼表與實際速度有誤差,導致跑高速時會「不知不覺」就超速了,同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。建議提高輪轂尺寸的同時,相應降低輪胎的扁平比,盡量保持與原廠一致的輪徑大小。
2、輪轂孔距
顧名思義就是輪上的幾個小孔,並不是所有輪轂都適用於每台車,通常不同車系之間都有區別。在選購輪轂時應注意孔距大小是否合適,避免發生買錯的麻煩。
3、輪轂寬度應注意
很多人覺得,寬度越大,能增加輪胎捉地力,從而提高車輛過彎性能。雖則如此,但也並不全對,對於部分動力偏小的車型,貿然增加輪胎寬度,雖提高一定的捉地力,但會大大降低車輛動力,並且會造成油耗上升,最終得不償失。