索納塔9全車改裝圖片

『壹』 索納塔9全車鎖多少錢

更換全車鎖得700元左右的，希望能夠對你有所幫助

『貳』 貼汽車索納塔9改色膜用多少米

ぬ我想交流一下 (aaya5678)

『叄』 給我的索納塔九換個剎車片繼續浪，談談自己的用車感受！

孩子放暑假了，我們一家計劃著去自駕游，本身我和老公就不是很喜歡坐飛機、坐高鐵。再加上還在特殊時期出去玩自己開車也比較自由。想走就走想停就停。所以打算出發前給小九做個檢查順便換個剎車片，我15年的車子用到現在。有的時候踩剎車的時候會有「吱吱」的聲音。問過朋友有些說不用換，有些說不放心還是換一下，畢竟用了5年了。我這人比較惜命所以還是去換掉。安全最重要！

又是1千多大洋出去了，回家找提款機報賬去了。

『肆』 索納塔 改裝外觀

索納塔沒什麼改的必要,索納塔看著比較大氣,改不好,改的不倫不類的.勸你還是別亂改,要是想改,改下配製就好了,外觀還是別改了.

『伍』 18款索納塔九改360全景影像是原車屏加協議盒好用嗎

你好，這樣加裝還是比較好的，基本不動原車線路，操作起來也方便。
希望對你有所幫助，望採納，謝謝！

『陸』 17款索納塔9全身車架要多少錢，我車架撞彎了，不想切了重新焊，

全身車架更換，還是建議你報廢或者直接就這樣出售吧，更換的價錢太高，不值當的。

『柒』 索納塔9怎麼樣

我買了1.6T智能，加裝了全景

其實算是沖動購物了，看508半年，最後2小時換了索9
但是開了3個月了，感覺還是值得購買：
優點：
空間，絕對比同級有「非常大的」優勢，這個你坐一下就知道了，我1米8多，坐後排能有近3拳的腿部空間，這還說什麼…
動力，我感覺非常好，渦輪介入後聲音非常運動，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說無比的輕松
變速箱、7擋雙離合，換擋我沒有感覺到過頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順
懸架，小石頭小坑基本可以過濾的很乾凈，很舒適

內飾，蘿卜青菜，我是被他復古的內飾吸引到的，儀表盤辨識度很高，簡潔復古穩重大氣，內飾做工除了門把上有一點點硬塑料，其他全部軟料做工很精細，也很厚道，尤其是儀表盤上面還有縫線的做工，感覺很棒！

座椅，比508 1.6強很多，個人感覺很舒服，皮面很平整有質感，包裹性不錯，縫線做工精細
方向盤：輕盈並沒有虛位，很精準，過彎信心十足
其他優點：全景（這個不說了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），儲物空間（這個我真的很滿意，淘汰508有一部分儲物空間的原因），外觀（外觀放這里主要原因第一眼說實話感覺沒508好，但是真的很耐看，回頭率現在也非常高）

缺點：
大燈沒有LED需要自己配（日間有）
腳剎（智能就這樣，不過已經習慣，還是喜歡機械的）
油門稍微有點虛，不夠靈敏
油耗，都說這個車油耗低，看群里發的最低有4個的。。可是我11個市區，不跑高速下不去，不過還沒首保，這塊再觀察一下吧

其他的真沒發現什麼缺點了，至於和索八比，我真心覺得索八差得遠，內飾外觀動力，沒看出哪點比索9好哦。索9屬於小眾車，熱衷現代的人可能都去選擇名圖了，本身競爭對象又那麼多，銷量肯定不會好，但是就是銷量不好才不會成為街車，大街上獨一份。供你參考，算是第一次寫車評剛拿到的駕照~~~

『捌』 有人用8音度改裝過索納塔9嗎

車主您好，八音度的音質不是很理想，建議您用優美聲。

『玖』 索納塔9的設計方面

設計方面，第九代索納塔採用流體雕塑2.0設計理念，收斂線條主張「扁平化」，整體感覺更加穩重大氣，並在一定程度上減少了風阻系數。
第九代索納塔給不同動力的車型配置了不同的中網，1.6T採用更具有動感的蜂窩狀，而2.4L車型則是相對穩重的多副式。