宏光mini白色改裝圖片
Ⅰ 100輛宏光MINIEV無一重復！ 「小神車」改裝現場有多酷
五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先採用了星輝金、星空藍、星雲白、星韻粉四種車身顏色，像其中的星空藍、星韻粉這種顏色一般只有在豪華車或性能車型上才會搭載，對整車檔次感的提升幫助很大。可代表當代年輕人喜好的奶茶應該是喜茶。從2012年誕生創立以來，喜茶一直在追逐時代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成為國內十大茶飲品牌，是新式網紅茶飲的代表的等等。
只不過大家都知道，上海作為全球首屈一指的國際化大都市，常駐人口2400多萬，每天上下班高峰期去擠地鐵相當困難，每一節車廂就像是一個沙丁魚罐頭一樣，人滿為患的等等。
Ⅱ 全款4萬提宏光MINI，花3千塊改裝成「大玩具」，朋友都誇好
很多人都看CBA、NBA等籃球比賽，還有一些人喜歡看西甲、中超、世界盃等足球比賽。但是我和他們有些不同，我更喜歡看WTCC世界房車錦標賽，F1方程式錦標賽等汽車比賽，平常也喜歡看一些有關於汽車的節目，我自認為是一個比較資深的車迷，也常常想著要在買車之後對愛車進行改裝。不過讓人遺憾的也正是這一點，我只是一個普通的90後上班族，又生活在大城市，每個月的開銷很大，存款自然不多，想要買車養車對我來說自然有些困難。
不過除了外觀和內飾包裹的變動之外，我沒有再改動太多，像燈光、音響、線路我都沒有調整，畢竟現在的配置就已經夠用，4萬的車主要還是以使用為主，當然，我手頭預算有限也是一個原因。後期我准備在預算寬裕之後，再改改輪轂、輪胎，讓宏光MINIEV變成一款更讓人印象深刻的"大玩具"。不過說實話，現階段花費3千元的改裝已經得到了很多人的好評，我身邊的很多同齡人都誇我改得好，大家覺得怎麼樣？（網友投稿）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 神車五菱宏光MINI EV外觀小巧好看，我的藍精靈
從提車的時候就想發個帖子紀念一下，但由於自己太懶，文筆也不好，就拖延到了現在，目前一千多公里了，和大家分享一下，選車，改車，用車。（選車篇）由於路上的車越來越多，越來越堵，送孩子上學，停車都是搶車位，所以想買個經濟省錢小電車，價位也不能太貴（老婆上班的地方充電不用花錢）[偷笑]，選車之路就這樣開始了，首先確定下自己的用車需求，想要4坐，而且越小越好，雖然平時都是老婆上班，接送孩子用，但是實用性還是要高於兩座的。續航沒多大要求，夠用就行（主要還是想少花錢，家裡有兩輛油車了），偶爾回趟老家，大概70公里！就這樣感覺最符合自己的就是奇瑞小螞蟻了，樣子可愛，還有四座，但是價位感覺有些超預算，也考慮過二手，又怕沒保障，畢竟是購買的第一輛電車，還是個小白，不想成為修理工。突然有一天正看著抖音，五菱的一個廣告吸引了我，宏光miniev電動車，立刻查了查資料，這不就是給我造的嘛！果斷關注，聯系附近車商，看車，試駕。試駕的時候還是讓我挺驚喜的，提速快，靈活！當時就感覺真好玩！就買它了！開始選顏色，黃色個人覺得顯老，成熟穩重了點。粉色也不是特別嫩的那種，實物比圖片略深，老婆不喜歡。白色也不考慮，不是金屬漆（但是白色適合改裝），而且家裡兩輛油車都是白色。也該換個胃口了！最後選的藍色！好了不多說了，上圖
Ⅳ 提車差不多一個月了，一步一步改裝宏光宏光MINI EV
便宜的車窗膜，價格太低不用說了。
Ⅳ 五菱宏光miniev小小的，為什麼能改裝的地方那麼多
五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買3套的錢，再一個電機和控制器，五菱畢竟功率大，功率大，成本高，一個能頂2個價格。別的剎車、車架、減震又相差一個檔次，所以五菱以山東這個有名的老頭樂之省最有名的牌子，雷丁四輪電動為例，基本也得在2.5-3萬之間，什麼安全配置都沒有，更不用說熱成鋼這類技術，還賣兩三萬。
其他品牌的燃油車輛，第一是價格太高，而且加上購置稅保險，落地價基本上都超過了5萬元，而且燃油費如果算在每個月開銷的話，並不是一個小數目，還有車輛的保養維護等等費由於五菱宏光麵包車的大火（上汽通用五菱一直宣稱五菱宏光是MPV），再加上上汽通用五菱的廣告語「人民需要什麼，五菱就造什麼」，導致上汽通用五菱的品牌被大眾定位在造國民。
Ⅵ 【車主點評:五菱宏光迷你改裝好不好看，大家來評評】
#選車理由 經濟適合代步，壓力不大，充電方便，沒有後顧之憂
#最滿意 經濟實惠，好停車，外觀可愛，還是四座的能上牌
#最不滿意 續航短了一些，聽說准備出續航200的了。
#空間 前面的空間挺夠的，然後還可以前後的移。後排空間適合坐正常人身高體重。幾乎沒什麼後備箱，要放東西的話，得把後排座椅放平。
#外觀 外觀精神，車頂上加裝了兩個耳朵，一個小皇冠，因為我的車是藍色的，當時就送了我一個多啦a夢。也不是很花吧？
#內飾 類似的話，灰色座椅比較單調，後來我自己買了500多的座椅裝上去很好看。嘻嘻
#動力 運動模式下，還是蠻快的，日常代步的話，經濟模式比較省電，慢悠悠的開。上高速的話沒有問題，但是還是有點飄，不建議上高速吧！而且上高速也要很長一段續航啊，這個續航只能短途的高速
#操控 方向盤很輕，轉向的時候幅度要大一點，沒有低速蠕動，所以起步和倒車的時候要緩慢一點哦
#舒適性 空調製冷很快，制暖還沒試過。座椅的話，後排一跨就上去了。正常身材的人都可以坐在後排的，不是很胖超過200斤的可以。喇叭的話，只有一邊能聽到，然後我一開始還以為出問題了，去問人家，人家說原廠就是一邊的，如果需要音質好一點，可以另外加裝。至於很多朋友買車回去問這個能不能藍牙連接？還是U盤連接的？推薦大家上某寶買一個十幾塊的藍牙接收器，插在點煙器上面，這樣自己想聽什麼歌都可以放了，如果沒有這個的話，得插U盤才行。連充電線是放不了歌的
#續航 我這個車是最高配170續航的，看網上人家說還有電能回收的功能。170的話，剛好，但是如果有更高的續航會更好吧？
Ⅶ 年輕人的第一台MINI——復古綠宏光MINI EV改裝記
這是它剛買回來的樣子，一停下來就有一名年輕女生騎著電單車詢問價格，還特地拍了張照，現在我已經習慣這種一下車就被圍觀的生活了，「2.88W」、「要駕照」、「沒空調」、「120km」、「倍兒好開」脫口而出。接下來，我會在之家分享我與這款車的點點滴滴，准確的說是變形記。目前已經有高人打造出了越野款和賽車款，而我要打造的是【復古款】。為了防止盜圖，圖片我都打了水印，水印就是我自己本人，沒有營銷性質，如果斑竹覺得不合適，新圖我就不打了。
【快捷導航】·加裝固定風扇：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·復古綠噴漆完畢：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色備案教程：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23
Ⅷ 2.88萬起可輕松載4人，還很適合改裝，帶你看宏光MINI EV
提車將近一個多月了，說實話，宏光MINIEV這款車還真的有點出乎我的意料，不僅用車一個月以來，這款2.88萬的車竟然沒有出現任何毛病；同時，它還讓我老婆這個新手女司機，變成了老司機。所以，在我看來，當初選擇了宏光MINIEV，還真的是挺明智的。
當然由於宏光MINIEV是純電動車，因此，我給它的整體改動部分也就只有這些了，雖說沒有太過深入，但整體可塑性卻是很高。而且，這次改裝的花費也不貴，加上配件、工時費也才花了4000塊左右，可謂是輕松圓了我一個"改裝夢"。所以，宏光MINIEV其實並非只是一款既便宜又有品質，還非常好開的代步車，同時它更是一款可玩性很高的車，如果你也想玩一玩改裝，那麼也可以入手一台試一試！
（本文來自網友投稿）
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Ⅸ 城會玩兒，90後入手宏光MINI才3萬，改裝又花1萬多，真帥
我相信每個看過《頭文字D》的90後男孩心目中，都會有一個改裝夢，而我這個夢也已經做了很久。大家都知道改裝是個燒錢的事兒，但我又沒有什麼改裝經驗，所以我的改裝處女作，選擇了剛上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改裝夢也終於完成，接下來，我就跟大家簡單分享我的改裝經歷：
當然，或許在不少專業改裝玩家的眼中，我改裝的宏光MINIEV還不是很成熟，但在我看來，宏光MINIEV卻給我的改裝生涯積攢了重要的經驗。最關鍵的是，五菱宏光MINIEV的確是最適合我們改裝小白的車型，除了售價便宜外，目前網上也有很多宏光MINIEV的改裝套件都很便宜，基本上用最少的錢就能圓自己的改裝夢。所以我和喜歡改裝的朋友聊天時，都會推薦宏光MINIEV這款車。
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Ⅹ 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改裝版到來，真能開五菱去越野了
今年成都車展，五菱旗下全新車型——宏光MINIEV正式上市，售價區間2.88萬-3.88萬。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁邊的那台6輪皮卡，也是宏光MINIEV的改裝版車型，今天我們就一起聊一下這台車。
至於動力部分，皮卡版車型依舊採用電機驅動，電動機最大功率為27馬力，而且也不是6驅，只是前驅，後面的4個輪子都是隨動的而已，動力就不那麼硬派了。其實，按照大部分車企的邏輯來看，這類小眾車型大多不會量產，但五菱的口號是"人民需要什麼，五菱就造什麼"，畢竟連螺獅粉它都造了。我想，如果大家呼聲夠高的話，五菱或許真的有可能會將這台宏光MINIEV皮卡版量產。
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