國產車改裝後圖片大全

㈠ 國產車哪個牌子適合改裝

大改還是小改？

大改的話什麼車都可以改。大改改爆的車我就只見過有人用比亞迪F0、北汽E系列改爆的。
北汽E系列那款改爆的賽道表現不錯。

小改的話紳寶D70不錯，因為配件本來就都是比較好的，加強一些配件不用擔心其他方面均衡性受到明顯破壞，還有他那變速箱只要你的動力總成改裝得不大於550牛米扭矩他都能接受。嫌棄輪轂不好看也可以改，原配輪胎就是米其林PS3 235/45 R17 94Y的輪胎。改個輪轂都不用換輪胎就已經是性能很不錯的輪胎了。
有個叫短笛浪人的，就是買這車來改裝著玩的，就花了三五萬去小改了下性能就已經很不錯了，而且還有很大的提升空間。

㈡ 國產車改裝，需要辦什麼手續

也就是說改裝車要取得合法的身份，要提交《機動車變更登記申請表》、機動車安全技術檢驗合格證明，機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證和改裝後汽車的標准照片，然後到車管所辦手續，這並不好辦理。
只要事前申請變更，改裝後檢驗合格，到車管所辦理手續，通得過就是合法的了。雖是寥寥幾個字，可要實現並不容易，各顯神通，就看車主的本事了，如果改裝得到官方的認可，就不必像筆者的朋友那樣擔心被交警按非法改裝條款罰款了。

㈢ 不要再羨慕JDM了，國產車玩改裝同樣很硬核

很多人都看過《速度與激情》系列，幾乎每一集都有日系改裝車，尤其是「東京漂移」那集，讓眾多中國觀眾感受到了JDM汽車文化的魅力。即使你不那麼了解車，也會被裡面炫酷的改裝車、酷炸了的漂移深深吸引。

「競技風格改裝」是典型的JDM改裝風格，性能跑車加上尾翼，好看且實用的空力套件，外觀上更加強調運動感、競技感。對喜歡玩車的人來說，「JDM」更像是一種信仰。

從70年代剛進入國門不久，到如今逐漸成為越來越多家庭的伴侶，汽車在國人心中的地位也從奢侈品逐步演變成代步工具。而近年來，隨著改裝車文化進入我們的視野，汽車越發成為釋放激情、自我個性展示的介質，更有演變成一種文化現象趨勢。

從車身貼膜到寬體改造，從程序調教到爆改三階；由東瀛HSK跨度到歐美ABT，上至千萬級巴博斯、下至十幾萬的思域，當有人還認為改裝車只盛行海外時，改裝車在國內已經玩的風生水起。當然，你不用羨慕玩「JDM」的人，因為國產車同樣能給你帶來改裝樂趣。

此次改裝車事件本身，相信是以奇瑞汽車為代表的國產汽車品牌在新領域的再次試水。我們都知道，汽車不僅僅需要產品實體，還需要精神和靈魂，作為汽車文化的啟蒙，改裝車文化將推動汽車行業發展。而這款奇瑞神秘改裝車，將成為奇瑞成長路上給我們的又一個驚喜。

可能很多人都和麻辣車事一樣，對這款神秘座駕已經充滿期待。據了解，5月初，這台「ARRIZOSTAR」將正式揭開神秘的面紗，憑借奇瑞的技術與進軍改裝車的決心，相信會有更多人喜歡上國產改裝車文化。

圖片來源於官方

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 哪種國產車能改成AE86

桑它那2000尺寸很象,但是是三廂車,把C柱後移,改雙開門,後掀門版,前大燈改跳燈,之於保險桿到老豐田車上拆(二手車市廠可能有.
舊桑它那2000大約3或4萬元RMB,改裝大約1或2萬元吧.動畫中的86的那種引擎是裝不到上面的裝個渦淪吧.不過提醒你啊 在我們國家現在不允許私自改裝汽車,改裝一個音響都要檢驗是否影象行車線路!!!而且動畫中的86是沒有ABS防暴死的而桑它那2000有ABS所以想飄移是不可能的,除非去掉否者就想動畫中GTR-R32啦不能飄移,去掉ABS會讓行車不安全的(會在一定時候失控)

㈤ 改裝後賣車會影響價格嗎

10萬左右的價格只能購買國產車。
目前的國產車改裝餘地太小，配套的改裝配件數量不多且質量參差不齊。

想要將動力改裝到300左右，可以直接購買300馬力左右的進口車（比如富士翼豹）。目前國產車的原廠動力大部分都達不到300匹。如果想要改裝到300匹左右，要加裝或者換裝渦輪，更換行車電腦，排氣全換。工程量不小。價格應該不會超過10W元。

至於氮氣，目前的國產車的引擎是不適合改裝的。除非更換引擎，不然會嚴重影響引擎的使用壽命。

㈥ 你瞧不起的國產車，現在「變」了！

每每談到「自主品牌」的時候，大家都習慣性將「國產車=廉價」的意識放在心中。但凡預算充足點的人，他們都會義無反顧地選擇合資品牌車型，哪怕是合資品牌車型的最低配！
不過，隨著汽車技術的日益更新，自主品牌也涌現出了一批「國貨之光」，並擁有著沖擊高端的實力！有別於賓利、勞斯萊斯，甚至是BBA等德系品牌的「高端」，國內自主品牌的「高端之路」更多的還是關注普通合資車型占據的版塊。
在這當中，長城、吉利、奇瑞等車企陸續完成「進化」，或另起爐灶，或打造旗下全新高端品牌。那麼在品牌向上的今天，這些品牌車型又有何亮點呢？
WEY VV7
廠商指導價：16.98~18.88萬元
與國外汽車文化有所不同，中國汽車品牌很少用創始人的姓氏命名，而WEY就屬於一個特例！作為一個長城旗下的高端品牌，WEY的出色銷量也是非常令人眼紅的，2019年，WEY全球總銷量達到了100043輛，同時WEY車型還成為了首個達成30萬輛的中國豪華品牌。
一款車喜歡與否，大家首先瞄準的就是它的顏值，雖然上市有接近3年的時間，但是WEY的設計一直都沒有落伍。尤其是霸氣的車頭，黑色的邊形的中網鑲嵌著旗桿式的豎條車標，在LED大燈的映襯下，極具視覺沖擊力！同時，溜背樣式的車頂搭配雙邊雙出的排氣設計，也讓這一代車型的顏值達到了運動的制高點。
對於內飾的用料，WEY VV7也是十分講究的！坐進車內，無論是中控台，還是門側板，甚至在中控台下方駕駛員腳部位置都是軟性材質。此外，VV7升級後的空調控制面板還經過了重新設計，整體上移至出風口下方，操作起來更加順手。而這個空出來的地方，則被安置了一個無線充電的區域，不過只有頂配車型才會配備。

此外，這一代車型的標配也對得起「豪華」二字，如12.3英寸大屏、車聯網、OTA升級、360度全景影像、全景天窗、全速自適應巡航等都是標配。動力方面，新車全系標配那款最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米的2.0T直噴發動機，與之匹配的則是長城集團自主研發的7速雙離合變速箱。
領克03
廠商指導價：13.38~22.88萬元
說到領克這個品牌，我們首先想到的詞語就是「天生富貴」，作為吉利和沃爾沃共同培育起來的產品，領克03自上市就自帶熱度。對運動的執著，讓領克03 TCR賽車首次征戰WTCR房車賽事就奪得了冠軍，一舉創造了中國品牌參加世界頂級汽車賽事的歷史。而作為領克03的性能版車型的03+，更是將目標對手瞄準了高爾夫GTI。
現在來看，領克03的設計語言依舊搶眼，無論是激進的前臉，還是自帶改裝的側包圍，都能傳遞出領克系列想要表達的運動。此外，前大燈與格柵採用了分體設計，發動機兩側隆起的線條也營造出了不錯的力量感，各種元素交錯讓領克03的橫向視覺效果更佳！當然，對於03+車型，其顏值還得到了進一步的提升。
熟悉領克的朋友，對領克03的內飾也會很熟悉。軟材質包裹的中控，在紅棕色網格飾板的裝飾下，很有幾分沃爾沃的北歐氣息。另外，10.25英寸的液晶屏+10.2英寸的中控大屏也讓豐富了領克03+的科技感。此外，領克03這款車型還是用了造型精緻的電子擋桿，擋桿右側還配有Drive Mode駕駛模式的調節旋鈕。

動力方面，領克03搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，與之匹配的傳動系統分別為分7擋雙離合和6擋手自一體變速箱。不過針對性能版的03+，品牌還未它提供了一台Drive-E系列2.0T發動機，最大馬力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是愛信8AT變速箱和一套來自博格華納的適時四驅系統。
星途TX
廠商指導價：13.59~17.59萬元
相比WEY和領克兩個品牌，星途誕生的時間會更晚一些。在奇瑞的造車思維中，它更看重品牌車型的「技術性」，具體體現到車型上無非兩個方面：其一，正向研發的第三代1.6T發動機；其二，與網路合作開發的最新Apollo小度車聯網系統。除星途 TX外，星途品牌還規劃了7座中型SUV、B級轎車、A+級轎車等在內的多款車型，以壯大品牌車型陣容。
在設計上，星途TX是由全球頂級設計師Kevin Rice主導設計，整體設計風格簡約純粹。貫穿式線條設計搭配全LED智能感應大燈，為這台車的前臉創造出了極為厚實的造型。為了提升整車的高檔感，星途TX的前格柵上沿處還標有英文EXEED標識，並採用了大量的鍍鉻作為裝飾元素。
在內飾中控台的造型上，星途TX也頗具層次感。鑽石菱格紋真皮座椅搭配真皮包裹多功能方向盤，配上雙色的車內氛圍燈，無不彰顯著EXEED星途TX內飾的豪華氛圍。空間方面，星途TX的車身尺寸為4690*1885*1706mm，軸距也達到了2715mm，對於一款中型SUV而言，表現中規中矩！不過其加長版車型的軸距達到了2800mm，可以滿足絕大多數消費者對「大」的想像。
再來看看這款1.6T的原裝動力，星途TX搭載的這款發動機具有37.1%自主最高熱效率，可以為用戶提供145kW最大功率和290N·m的峰值扭矩。值得一提的是，該款發動機採用的是博格華納的渦輪增壓器，這種渦輪增壓器是用電動執行器取代增壓壓力控制，從而實現精準調節控制和快速響應。
寫在後面的話
在消費升級的大背景下，品牌向上已成了不可逆轉的發展形式！無論是長城的WEY、吉利的領克，還是奇瑞的星途，他們都在用實力宣告著自己的改變。那麼你認為，在星途之後，誰又會接棒往「高端」進軍？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 國產車裡面有哪些車型適合改裝

熱點話題：單雙號民意大調查汽車改裝正在成為一種時尚。在國產車中，捷達、富康、桑塔納改裝的餘地比較大。捷達的動力性好，富康的底盤剛性好，這都是改裝的良好基礎。夏利、英格爾、奧拓也都可以進行改裝。（編輯：）

㈧ 國產車也能玩出高姿態，吉利繽瑞改裝版

俗話說，愛車的人運氣都不會差。這不，今天在吉利4S店就偶遇了這台繽瑞改裝版。本來是想去吉利4S店看看繽瑞的，沒想到外面停著一台繽瑞的改裝版，而且還是原廠改出來的。看到它別提有多興奮了，同時也更加堅定了我買繽瑞的決心。
本來繽瑞的設計就已經非常的年輕運動，在改裝以後，前臉顯得更加兇悍。
改裝後的繽瑞更加動感，車圈有句俗話——一低遮百丑，改裝版繽瑞的車身高度已經降得很低了，車輪已經吃進輪眉中。
前大燈也經過了熏黑處理，更加的兇悍，有戰斗范兒。
除了車標以外，車身上的鍍鉻飾條都經過了黑化處理，更加有質感。
保險杠下方增加了前鏟，想必對於車輛風阻會有幫助。同時也增加了整體前臉的層次感。
發動機蓋上4條隆起的線條，非常有力量感。
整體戰斗灰的車身，是我最喜愛的，質感很強。
18寸的多條輻定製輪轂，看品牌是VOSSEN的產品。配合著brembo四活塞卡鉗，戰斗范兒十足。
輪轂就相當於人的鞋一樣，輪轂越好看，整車的質感也就越好。
後視鏡熏黑出來，更加運動。
側裙也採用的是熏黑處理，在視覺效果上更加的低矮，更加的有姿態。
車尾處也是驚喜滿滿，經過改裝以後，更加有戰斗規范兒。看起來就是一個不好惹的角色。
這個角度非常的有感覺，就像在改裝聚會上，它正在展現自己完美的姿態。
同樣，尾燈以及鍍鉻飾條也經過了熏黑處理，外表更加兇悍。
車尾下方也增加了擾流板，以及剎車警示燈。
相比普通版繽瑞的雙邊雙出排氣裝飾，改裝版繽瑞換成了雙邊四齣排氣，看起來就是一個狠角色。
剎車警示燈為整車車尾提供了很不錯的質感，這種警示燈只有在F1以及GT賽車上才有，戰斗范十足。
尾翼的大小正好，沒有很誇張，恰到好處。
整體內飾色彩由原來的純黑色，改裝成了黑紅搭配，更加的有激情。
液晶儀表盤周圍也被紅色包圍。
繽瑞的三幅方向盤絕對值得稱贊，非常有質感，而且方向盤上功能集成也非常全面。
黑色、銀色、紅色的相互碰撞，使我坐進駕駛室內以後，腎上腺素就開始飆升。
繽瑞內飾設計簡潔，但不失現代藝術感。
現在很多車都採用電子檔把，但繽瑞依然保持著機械檔把，非常有感覺，除了手動擋以外，機械檔把更能激起駕駛慾望。
繽瑞擁有三種運動模式，運動、ECO和普通模式，當然，自動駐車以及電子手剎都有配備。
這款改裝版繽瑞在動力方面並沒有改裝，搭載了1.0T發動機。1.0T缸內直噴發動機匹配6速DCT變速箱，最大功率136馬力，最大扭矩205N·m。這樣的動力表現真的是非常不錯，我真的非常希望能擁有這輛改裝版。但是雖然不能擁有這輛改裝版，我可以擁有繽瑞，增加了我買繽瑞的決心，這輛改裝版讓我看到了中國改裝車的希望，原來國產車，也能玩出高姿態。

㈨ 國產車哪款車改裝的漂亮

舉例幾個高度模仿的山寨車，如果改裝幾可亂真——
雙環·sceo改裝寶馬x5
雙環·小貴族改裝賓士smart
黃海曙光·旗勝v3（以及比亞迪s6）改裝雷克薩斯rx
黃海曙光·旗勝f1改裝賓士老款m級
比亞迪f3
\g3改裝豐田花冠
江淮瑞風·s3改裝現代ix35
等等。。。。。

㈩ 給提供幾張改裝後的別克君威的圖片

US OK--> 別克君威改裝鑰匙!防止受騙！！！_網路知道 var IKFromImport=false; | | G("log_in").src=" http://passport..com/?login&tpl=ik&u"+escape(location.href); 知道 | function ask(fn) (function()Fe.on(window,"resize",A);A();setTimeout(A,100)})(); if(!g_f_js)

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已解決

別克君威改裝鑰匙!防止受騙！！！ 懸賞分：0 - 提問時間2008-11-25 12:30太垃圾了！賣家詐騙啊！鑰匙不能改裝！別克君威鑰匙裡面那都有晶元（就是鐵鑰匙裡面，不是電路晶元），你把電路晶元換到折疊鑰匙裡面後在那折疊鑰