2015版奧德賽改裝圖片
⑴ 15款本田奧德賽無限改裝套件到那買
專營店或配件市場都有！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 丐版奧德賽提車半個月改裝 顏值和實用配置升級
「2019年10月提的奧德賽，提車之後一直改東改西的，目前雖然還有部分細節沒有處理完，但是大工程都結束了，就交個作業，跟大家交流下吧。」
「改的還有電尾全車的門檻護條，檔把裝飾蓋等小東西就不上圖了，目前為止基本都改好了，一些小細節以後慢慢處理。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主：387858558
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2015款本田奧德賽改款和沒改款的有什麼不一樣
外觀【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑷ 新款本田奧德賽實車圖曝光 外觀大改/內飾升級
近日，我們從海外媒體獲得一組新款本田奧德賽的實車圖，新車為目前市場在售車型的中期改款版本，其外觀和內飾的變化比較大的，更精緻的鍍鉻裝飾提升了新車的高級感。據悉，新車將於近日在日本市場上市。
動力部分，新車在日本提供2.0L混動和2.4L燃油動力，也是目前國內在售奧德賽所搭載的動力系統。相比國內市場，在日本銷售的新車燃油版車型還提供四驅可選，以應對部分嚴寒地區用車需求。小點評：奧德賽作為一台偏向家用的MPV，整體表現較為均衡，此次改款提升了新車的高級質感，有助於進一步占據市場。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 誰能為我的奧德賽改裝提點意見，最好帶圖。
如果是10款的，建議最好成績不要加邊翼。另外前燈可以換線型有小鑽石燈的。
⑹ 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說
19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨
⑺ 15款奧德賽隔音改裝
你好，汽車隔音改裝的施工部位，一般包括：
1.四門雙層
2.底盤
3.後備箱
4.引擎蓋
5.翼子板
要求較高的，還包括：
防火牆
U型槽
後蓋板等...
其中，四門雙層是最重要的。因為，車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。
一般建議主要使用榮茂頂級隔音王的材料，這種材料是有丁基橡膠和鋁箔板構成。在隔音的同時防水，止震，保溫，阻燃。
注意，如果是使用隔音棉的材料，雖然有一定的吸音作用。但是如果一旦接觸水汽，在車體內很難乾燥，會造成車內異味，和車體銹蝕。所以，一般不建議使用。
希望我的回答，可以幫助到你。
⑻ 奧德賽改裝大包圍
改裝大包圍，行駛證必須要換，並向車管所提交外觀變更申請，並得到審批，新車在驗車上牌前是不可以對外觀進行任何改裝的。