2008本田飛度二代改裝圖片

『壹』 舊本田飛度.改裝包圍是不是全部都適合的.老飛度有沒有分型號改裝包圍的

有些
汽車改裝
的店有專門針對舊
飛度
的改裝件的，它只分新款車改裝，和老款改裝件。在老款改裝件中全都是一樣的。

『貳』 最帥本田飛度實車，新增無限改裝套件，後輪換裝盤式剎車！

飛度，作為一款全球車型，以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間，在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步，還是山路的活力駕駛，飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後，來自本田專屬改裝廠Mugen（無限）出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展，新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變，它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看，大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的，那麼新車的具體表現如何，與普通版車型的區別在哪裡？下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分，目前官方並未公布其具體的動力參數，但打開發動機蓋可以看出，無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言，飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面，誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃，但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 本田飛度無限版實車曝光，改裝潛質依然很大

曾經一段時間，本田飛度面臨停產，銷量指定脫銷了，所以當時在小型兩廂車市場中，致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講，就算山中無飛度，你們也不可能成為霸王，畢竟停產初期，月銷量依然保持了過萬台的表現，即使後期也有幾千輛。

寫在最後：可以看到，全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了，但作為GR9，其改裝潛質也是非常大啊。

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『肆』 本田新飛度改裝 有圖

1、換四個跑車車胎：5000元（包括輪轂）；
2、前保險杠：600元左右，加噴漆合計800元；
3、包圍：400元左右
4、車頂噴漆：4S店得要至少600元。

以上合計：5000+800+400+600=6800大元

如果不改動力系統，只改外形有點可惜了，再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過，必須找人，否則肯定通不過。建議你在改裝前，還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友，否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題，即使不認識人也沒關系。要想花錢少，少走彎路，直接找個代理，別人給100，你給200就搞定了。

『伍』 09款本田飛度改裝求助

三元催化器不能拆！因為新FIT三元催化器前後各有一個氧感測器檢測燃燒後的廢氣氧含量，拆了三元催化器後發動機電腦採集的氧感測器數據會失准超出范圍，發動機燈亮．輪胎可以換195/40ZR17的．錦湖，馬牌，普利斯通都有這型號．

『陸』 09年飛度要怎麼改裝才好看

如果只要好看的話，可以參照一下步驟
1、加裝外觀套件，包括包圍、尾翼、雨擋，可以參照mugen、JSracing、spoon的樣式改，都不錯
2、換套漂亮的輪圈，可以選擇比原車大一英寸的輪圈，電鍍或者熏黑的都不錯
3、降低車身，這是最能增加視覺效果的，但很少有人做，因為有利有弊。降低車身需要換一套避震，絞牙避震或短彈簧都可以，低趴的車身看著更有沖勁，更拉風，不過降低車身後通過性降低，如果路況不好的話就比較吃虧了
4、換套天使眼或惡魔眼的大燈，晚上視覺效果超棒

『柒』 記錄一下我的愛車飛度兩年多的改裝變化過程！

這台飛度是17年8月份提的車，858版本的，到現在呢兩年多了，然後呢就是在這個平台記錄一下它的變化。
17年8月份提的車 3KM
剛剛提車就裝了尾翼四眼霧燈把原裝鐵輪轂蓋子拿掉
加裝RES的雙股尾段因為是CVT2000轉以上才有聲音
然後再改輪轂天丞TE37
再改個避震
中網換一下 機蓋貼個膜
鬼臉中網看膩了 換回原裝的
保持這個狀態很久了
日規GP尾燈美麗 改
換了凌派屏 沒有方控不方便 改 因為沒有錢 自己包的皮
RS尾翼 再加一個小尾翼
然後尾翼 排氣 拆了
這個狀態開了一年吧
然後輪轂換了715
換個泰仔尾段
然後再改個顏色吧
拆 拆
合法上路
然後我以為就這樣了
日規GP大燈 美麗 改
日規前期GP前杠加中網 改
最終狀態出來了！

『捌』 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏

08年的老車，之前改的別克六碟CD電源直接插，加個天線轉接線就行，用著也不錯，大小和螺絲孔都能對上，音質CD比較好，最近兩年很多車都配只能屏，並且還支持手機互聯，世面拆車機非常多，而且價格實在是太便宜了，真正的物美價廉，很多車都出了改裝面板了，我是老款飛度，沒有隻能自己改，目前只能互聯屏本田和日產居多，本田有的不支持互聯，有的沒有旋鈕，價格也高點，日產的帶蘋果康普萊非常好用，不知道為什麼那些車主要拆，現在副廠很多都是通用加面板，品控實在是太差，沒有旋鈕，質量也不行，用兩年就卡的不行了，基本屬於丟了西瓜，買了芝麻，下面是改裝效果

藍色安全帶完畢結尾

『玖』 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身

海外版本田飛度MoloXConcept

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『拾』 第2代飛度好嗎，適合改裝嗎。

飛度還是比較好改裝的，這一代的發動機都已經使用了i-VTEC的發動機技術，有智能可變氣門和升程功能，功率相當大，屬於民用車中間的高轉速發動機，還是有一定的改裝潛力，配件也比較多，新款的FIT現在的配件還比較少，不過相信很快就會上改裝件了，不過如果你的車是日常要用的話，最好不要動太多東西，改改外觀就可以了，動力改裝會增大很多油耗，如果要改動力最好還是3年之後再改，廣州本田已經把保修改為三年十萬公里了。