全新哈佛6改裝圖片欣賞

❶ 全新一代哈弗H6實車曝光，貫穿尾燈配雙聯屏，1.5T爆發183匹

哈弗H6在國內市場穩健了這么多年，不出意外的話在5月份的銷量中又要蟬聯冠軍寶座，這已是累計的第84個月銷冠軍。而相比於對節節攀升的銷量期許，人們或許更在意新車的換代車型，尤其是在曝光了申報圖、諜照圖之後，就剩下最後面的正式亮相。
說實話，對於2020印度車展展出的Concept H概念車，並沒有被視為哈弗H6的下一代雛形而感到失望，因為新車要比真正的換代車型實在驚艷太多了。而就在近日，網友隨即曝光了全新一代哈弗H6的實車圖，在個人感覺較為中庸的設定下，你們怎麼看？
毫無意外，新車和之前繪制的新一代哈弗H6渲染圖十分相近，但作為實車還是具有一定的立體感。銳利的前車燈採用矩陣式設計，與之匹配的是六角式中網格柵。底部為了營造更好的視覺沖擊，匹配了空氣套件和獠牙飾板，在整體形象上倒是兇悍了很多（老款更傾向於穩定）。
就個人的審美而言，新車的換代最起碼在外觀上並沒有給出足夠的誠意，整個前臉造型雖進行了細節改動，但完全又趨於之前的「藍標」設計，相比長安CS75 Plus、榮威RX5 Plus之流少了幾分驚艷。（不知道是否會因為如此，而影響了整車的銷量）
新車另外一大變化就是尾燈，應用貫穿式設計，目前暫且不知道是否具有動態效果。底部直接附加放大的「HAVAL」標識和較為粗壯的鍍鉻飾條，在個人看來多少會顯得有點糙。除此之外，新車直接舍棄了銀色護板和排氣筒，取而代之的是黑色塑料飾板，同樣失去了一定的時尚氣息。
因為是手機豎置拍攝，所以很難看到新一代哈弗H6的全身。不過通過之前申報圖透露的信息，整車尺寸是相對增加的4650/1860/1700mm，軸距為2700mm，比現款的哈弗F7稍大一圈，而更貼近於長安CS75 Plus。
外觀雖然表現的足夠中庸，但是內飾設計倒挺中人意。新車採用的是懸浮式顯示屏和懸浮式液晶儀表（比較流行的雙聯屏），周圍則由雙色調的皮革進行包裹。方向盤進行全新的整合設計，並採用玫瑰金飾條點綴，使得整體突顯了幾分高檔氣息。值得在意的是，新車設定了換擋撥片、旋鈕檔桿、電子手剎及無線充電等配置，所營造的科技感倒是也挺強。
至於在動力系統上信息，據相關媒體介紹將提供燃油、HEV和PHEV三種版本，其中第三代1.5T渦輪增壓發動機進行重新調校之後，最大輸出功率可達183匹，扭矩為235牛·米，這在同級競品中已經是最拔尖的存在。與之匹配的變速箱預計還是7速雙離合。
總得來說，微變總比不變強，雖然個人對於新一代哈弗H6在外觀上存在心理落差，但是尺寸有所加長，內飾也格外新穎，還是比較具有吸引力！當然，最值得一提的賣點應該算是動力系統，大大滿足了年輕人在性能上的追求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 老款哈弗h6改裝新款哈弗h6用不用備案

老款哈弗h6改裝新款哈弗h6個人認為還是應該提前申請備案的，否則怕車子這樣改裝的話，無法通過年檢，而且上路行駛有可能會被交警視為非法改裝而扣分罰款處

❸ 哈弗h6尾翼多少錢，哈弗h6尾翼改裝效果圖

哈弗h6尾翼在100~300左右，安裝方法和效果圖如下；

1、表面清潔，可用布蘸酒精擦拭，待酒精乾燥後方可粘貼。

2，產品粘貼，將產品放在所需安裝的部位調整好，確定安裝的位置後，進行粘貼。粘貼後需用適當力按壓，以保證背膠面的充分接觸和潤濕。（確保粘貼處的乾燥無灰塵可達到最佳安裝效果）

3，產品與零件粘貼後24小時內盡量不要接觸水和較大的灰塵，可達到最佳的效果，使您的愛車盡顯時尚！需要特別注意的是安裝前請確保車體沒有水氣或油污。並用軟布擦拭乾凈後再粘貼。粘貼後最好二天不要洗車。

轉自：車主指南

❹ 誰有改裝全新哈弗h6電動折疊，和電加熱的經驗

這種還是原裝的比較好，自己改裝的不是很好。

❺ 新款哈弗M6申報圖曝光 外觀大改/配1.5T發動機

日前，工信部發布了最新一批的申報車型，其中，新款哈弗M6的申報圖片和信息亮相。新車借鑒第三代哈弗H6的部分設計，延續當前一代哈弗M6的整體輪廓，看上去更加的年輕運動。從哈弗M6和哈弗H6的互補定價策略來看，新款哈弗M6上市之後的售價預計在10萬元以內。

動力方面，根據申報信息，新款哈弗M6將搭載1.5T多點電噴發動機，最大功率為150馬力，其動力表現相比第二代哈弗H6搭載的1.5T直噴發動機有所下降，但新款哈弗M6對於空間、配置等方面表現更為均衡，主要面對10萬元內價位的消費者，突出性價比。

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❻ 新一代「國民神車」，哈弗H6實拍，改頭換面，搭載1.5T配7DCT

哈弗H6被稱為「國產神車」，其實這樣的稱號也並不是虛的，自上市以來，哈弗H6到今天已經更新到第三代車型，全球累計銷量超過300萬輛，這樣的成績在合資車中也是數一數二的，伴隨著第三代哈弗H6的上市，整體進行了全新升級換代，車身尺寸增大，但是價格沒有增加，實現了「加量不加價」，科技感十足的內飾更新潮，整體風格偏向年輕化，不論是用料還是質感都超過了20萬級合資車，這才是我們老百姓最喜歡的車型，具有超高的性價比，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。

作為一台家用車的哈弗H6，並沒有搭載4驅系統，依然採用前置前驅的驅動方式，小編覺得第三代哈弗H6是一款非常出色的車型，不論什麼年齡段都適合開這款車，給我們帶來科技豪華的同時又給我們可靠性，累計300萬的銷量足以說明一切。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎大家說說自己的看法。

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❼ 全新哈弗h6可以改裝360全景行車記錄儀嗎

全新哈弗H6可以改裝360全景行車記錄儀的，但是360全景這個安裝是有些復雜的，建議找專業人員進行安裝。

❽ 第三代哈弗H6終於露面，外觀內飾大改裝，熱效率高達38.3％

最近幾年，隨著國產自主品牌的崛起，SUV市場的主動權也回到了國內車企的手裡，而其中許多的優秀車型都是功不可沒的，今天小編要說的這款車型，連續蟬聯SUV銷量排行榜第一整整85個月，光是今年上半年的銷量就已經超過了十萬台，與其他同價位車型形成了斷層式的差距，而這輛車就是被稱為新一代國民神車的哈弗H6。

總的來說，這一次全新改款的哈弗H6從內到外都煥然一新，在保持之前優勢的同時又將落後的方面盡數彌補，使它的市場競爭力再次上升了一個檔次。可以預見，只要未來這款車型的價格能夠符合大部分消費者的心理預期，那它的銷量恐怕還要再攀新高。

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❾ 哈弗H6換殼改叫大狗 外形硬派越野 內在卻是1.5T城市SUV

其實一輛車叫什麼名字並沒有固定的規則，很多外國的車型都以地名、人民、動植物來命名，只是到了國內一般會音譯一個信達雅的中文名。所以哈弗的新車大狗，雖然名字很特別，但也並非離經叛道，反倒是國內的廠家更有自信了。而且大狗的名字，還是根據很多網友投票選出來的，也可以說更接地氣了。

大狗之後還將推出2.0T車型，並且還會有帶有後橋差速鎖的四驅車型。但我們觀察底盤的布局，發現排氣管的中後段和油箱的造型，都阻礙了傳動軸的布局，未來應該會針對性調整設計。

平台化造車的意義

可以說大狗車型很直接了當的體現了平台化造車的意義，長城的檸檬平台車型可以覆蓋小型車到中大型車，包括四種動力方案。如同大眾的MQB沒區別平台，造車以換殼為本，未來可以預見哈弗和WEY品牌的新車更新節奏都將大幅提升。更多新車資訊請點擊「關注」新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。

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❿ 新老哈弗H6或將共存小改款哈弗H6與全新一代哈弗H6即將發布

作為中國SUV市場中的「王者」，哈弗H6已經「霸榜」中國SUV銷量榜數年，可以說是名副其實的「神車」。不過哈弗並沒有因此「躺在功勞簿上」，而是一口氣將新款和全新換代的H6統統拿出來。

由於只是年度小改款車型，新款哈弗H6最主要的變化就是前臉。巨大的四邊形前格柵內被鍍鉻網狀結構設計所填充，雖然我不知道消費者能否接受這樣的設計，但「密集恐懼症」患者恐怕就要「勸退」了。前大燈的造型雖然並沒有變化，但內部結構卻更為復雜、精緻，並且高配車型依然會採用LED光源。

動力方面，就目前的信息來看，新一代H6搭載型號為GW4B15A的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率124kW，並匹配6擋手動或7擋雙離合變速器。未來或將增加2.0T發動機車型，以此來滿足更多消費者的需求。

總結：讓新老H6「同台競技」的這波操作也是棒棒的，不僅可以拉長老款車型的生命周期，還可以讓H6的價格進一步下探，更重要是的可以進一步壯大H6的「隊伍」，讓數款車型為銷量做貢獻。這樣一來，哈弗H6的「SUV王者地位」還能有閃失嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。