二沖dio改裝圖片

『壹』 DIO想改裝一下，讓它跑的快些

想跑的快必須改缸，不改的話最多跑70左右，傳動一套，包括大小彈簧，輕量化的碗公，離合，排氣，進氣，化油器最少24口徑，還有熱熔胎，尾牙，皮帶，這是不改缸的情況下，最好是用歐洲改裝件，其次是日本，然後是台灣，如果改缸的話建議90或者125，還要改曲軸，還有

你目前的車跑45邁是很不正常的，一般來說就算車質不是很好的情況下DIO都能跑50以上，車質好一點60，再好的車質就暴表。

『貳』 請問哪位知道本田dio是什麼意思\兩沖程本田仔Dj1是第幾期的哪裡有適合兩沖程本田仔Dj1的改裝缸賣謝謝..

dio摩托車阿，網上有賣。

『叄』 求dio28期爆改教程

戰馬90陶瓷缸,缸墊,增壓缸蓋,180曲軸,NTN軸承,KOSO無限速點火器,點火線,NGK火花塞,28MM化油器,單根油門線大油擰,八克普利珠,POSH盤,高速尾牙.這是我以前車子的主要配置,極速115左右.有什麼細節上疑問你可以向我提問

『肆』 本田dio Zx35.改70缸。急需專業高手進。

差點被你的標題給嚇到 DIO改70缸...
原來是改70CC的缸 DIO改70CC的缸的話 很簡單啦 也花不上多少錢的 改70CC就是俗稱的半套 也就是不會動到曲軸! 再來活塞當然也要換阿 因為你買汽缸就一定會附顆活塞給你的 反正DIO改半套花不上啥錢的 至於要改啥也是都隨人家說的 車行要是想多賺你的錢就跟你天花亂墜的說一堆 改了之後說真的速度也沒快多少 反正半套怎麼改都有限啦!
剛看到標題DIO改70缸真的有一股沖動想快看文章內容 結果是70CC的缸! DIO要是改到63缸就已經很極限了 連車體也都要補強 想說改到70缸不就能出國展覽了 呵呵! 70缸就好比一顆250CC的汽缸一樣!

『伍』 二沖JOG跟DIO的發動機哪個比較好

只要有錢肯定能改的很BT，如果只是簡單改改玩玩，建議你買DIO去改，因為DIO的改裝件樣式沒有JOG多，價格也比較實惠（在這方面不是種類越少就越貴），而JOG和福喜花嫁什麼的都是通用的，所以改裝件非常豐富，樣式也很多，什麼價位的都有。就是說DIO的改裝件都有，只不過樣式少，JOG的樣式多。如果你喜歡DIO，但是想用JOG的改裝件，那就換三星什麼的，也可以達到很好的效果！我玩的就是DIO28。記住買DIO一定要買大軸的，DIO系列裡大軸改裝是首選！ 追問： 我想改的是建設雅馬哈的飛燕（小龜）JOG50的發動機，氣缸區軸活塞和DIO哪個便宜還有哪個好買到。 回答： 現在玩車的很多，這些件哪都有，好買到，價格也相近。你去車行看看，如果買原廠的肯定是拆車件，如果賣你的人說是全新的，那肯定是國產，沒有全新原廠的。別被騙！

『陸』 二沖DIO化油器，我把怠速旁邊那個螺絲轉到最緊了車子能打著，加油門2.3秒就熄火，螺絲轉開一點就打不著火

化油器有2個螺絲。

1個是怠速。一個是混合比（我們這里叫「風比」）

混合比出廠是擰到頭，往外退3圈。南方地區可以退3圈半。

怠速就是調高點。騎一圈熱車後。在調到最低穩定怠速即可。

——————————————————————————————————
你去換個火花塞。然後找師傅洗洗化油器。火花塞5元。洗化油器10元。。15元就能搞定。

『柒』 dio18改成四沖，怎麼改要詳細的，先謝謝朋友們了。

這個簡單，買套GY6的發動機，改下架子就能裝上，具體的我沒改過，你底跟修車的研究，而且你要是想騎4沖的幹嘛還騎DIO啊，換輛車不就完了嗎，而且你要知道改4沖的是出於什麼目的，別忘了4沖的可沒2沖的有勁

『捌』 dio28期二沖改四沖改好改嗎

既然要改 4沖是怎麼都沒2沖的有快感的 無論從聲音還是動力 dio那麼經典的車想改4沖 怕人家給你弄得人都覺得神奇了

『玖』 二沖程本田dio50怎麼換曲軸潤滑油

你好，在發動機下方有個放油螺絲，擰開放油，從上方加油孔加入新的機油就可以了。

『拾』 我想改輛像DIO那種二沖的摩托車，換個直沖排氣管和空氣慮清行嗎。還要改什麼，向高手請教

最好不要改直排。應為不改缸的話換上直排機器帶不起來 出氣量太大，缸太小，導致起步無力，甚至放炮。建議你還完缸之後再換直排，也不一定必須換直排，像什麼V8排氣 V8aa排氣 埋葬排氣。這幾個排氣直接裝上之後不用換別的 相當於原裝車原來跑60 換上這個排氣以後跑70 這個樣子。空濾最好用原車的 如果你要是換直排在換個蘑菇頭，那雜訊 兩公里外都能聽見了。哎，總之我就是建議你用V8排氣 空濾用原車的 呵呵 祝你愉快！