奧迪s3自己改裝車圖片
① 奧迪S3 ABT改裝版官圖曝光 外觀極富攻擊性，2.0T引擎更強
近日，外媒曝光了一組由ABT改裝的奧迪S3官圖。新車基於全新S3兩廂版打造，並在車輛外觀以及動力等方面作出了相應的調整。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 奧迪A3改裝s3
都是奧迪車 也不算是侵權 就看有沒有給改裝的 不過你改裝有什麼用嗎？
③ 奧迪S3的進化史，鋼炮是如何煉成的！網友：超跑都蹦不過的購置稅
要討論起性能車或者改裝車，奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言，絕對是一個繞不開的車型，不為別的原因，就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。
在奧迪S3這樣一款車型中，目前是作為一款非常高性價比的性能車型，也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型，可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。
也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型，但是經過二十五年時間的打磨，奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型，打造成能夠讓車迷有著深刻印象，打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型，打造成大多數車迷都想要擁有的車型（銷量作證），這對於奧迪來說就已經足夠了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路
「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」
「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 奧迪S3 ABT改裝版實拍曝光 動力大幅提升
近日，我們從海外媒體處獲取了一組奧迪S3ABT改裝版的實拍圖，新車對車輛細節處進行了調整，並且動力方面新車將大幅提升，最大功率為276kW。
外觀部分，新車對車輛細節處進行了熏黑處理，並且還提供ABT品牌旗下定製的排氣。此外，新車提供20寸SportGR型輪轂、20寸SportFR輪轂以及19寸ER-C輪轂供消費者選購。
新車動力將搭載一台升級後的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至276kW，峰值扭矩提升至450N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並配備quattro全輪驅動系統。
總結：本次的奧迪S3ABT改裝版一改此前的風格，外觀設計較為保守，但是動力系統依舊是保持了ABT品牌應有的水平。（作者：高高）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 誰知道把奧迪a3改成s3（一般人看不出來即可）需要改哪些地方，大概多少錢（最節省的方案）請大神出
需要改的地方：
前包圍套件（必換）：S3的前包圍套件包括前杠、中網、霧燈框。
5.排氣（必換）：A3的排氣是單邊雙出的，S3是這種雙邊四齣排氣，這一點還是很明顯的。
所以必換的部件有：前包圍套件、後排氣、後視鏡和輪轂，如果輪轂不換的話只換前三項，基本1W元左右就能搞定，但就是輪轂可能就比較貴一點，一條國產品牌輪轂大概600元左右，一條好點的輪胎就要800左右，所以改裝大輪轂的成本一條就是1400元左右，資金不充裕還是不建議換，你也可以網路：印象大奧車改俱樂部，了解一下。
⑦ 配雙邊四齣排氣的性能「小鋼炮」，奧迪S3改裝版官圖曝光
近日，我們從海外相關媒體得到了一組新款奧迪S3Sportback改裝版的官圖，據悉新車由著名改裝品牌ABT打造。
動力部分，新車搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為272kW，峰值扭矩可達450N·m，傳動系統匹配7速Stronic變速箱，並配有quattro四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 功率提升44kW，奧迪S3 ABT改裝版官圖發布，分享這個快樂時刻
日前，從外媒獲得由ABT改裝的奧迪S3官圖。新車基於全新S3兩廂版打造，並針對外觀方面進行了調整。動力方面，S3?ABT所搭載的2.0T渦輪增壓發動機相比普通版進行了升級，升級後最大功率達到272kW，相比普通車型最大功率增加了44kW。
⑨ 功率提升44kW，奧迪S3 ABT改裝版官圖發布
日前，從外媒獲得由ABT改裝的奧迪S3官圖。新車基於全新S3兩廂版打造，並針對外觀方面進行了調整。動力方面，S3?ABT所搭載的2.0T渦輪增壓發動機相比普通版進行了升級，升級後最大功率達到272kW，相比普通車型最大功率增加了44kW。
⑩ 這輛奧迪S3擁有看似一切簡約的改裝，懷揣一顆「狂暴」的核心！
全文內含改裝清單！
這是一輛可以「扮豬吃老虎」的奧迪S3，性能動力部分，這輛奧迪S3換裝Milltek排氣系統，Forge前置中冷器，Racingline進氣，H＆R短簧，寫入MRC二階特調程序，調校後可輸出最大408馬力，至於外觀部分，全車選用Maxton前分離器，碳纖維後視鏡以及奧迪RS3前格柵，搭配R8rep輪轂，看似一切簡約的改裝下，擁有一顆「狂暴」的核心！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。