艾瑞澤5改裝改裝圖片

『壹』 艾瑞澤5有沒有改裝的，現在

這個得看你怎麼看待「改裝」了……
是大改，還是小改。
大改，連發動機都給改了。
小改，只是裝飾一下外殼。

一般我們都只是小改而已，無非就是貼貼車殼，改改內飾，這些無關痛癢的東西……並且花不了幾個錢，再就是改燈了，我是南寧的，本地群里有人改惡魔眼和中網長條燈，花了幾千塊錢……貼個車頂黑膜，就是這些，但就我個人來說，這些都不是改裝。

改裝是什麼，從里到外，幾乎什麼都改了，那才是改裝。
甚至改裝的錢都夠再買一輛，或是幾輛車的……

『貳』 艾改裝，讓夢想之車變成現實——艾瑞澤5加裝胎壓監測

我人生的第一台車，艾瑞澤52017年款自動領潮版，昵稱「小艾」，當時選車時作為新手小白，先是被小艾的顏值吸睛，又被ESP等較豐富的輔助安全配置吸引，最終折服於超高的性價比，裸車價6.69萬，全落地8萬多點，又有很大的空間不錯的駕乘體驗，所以對小艾各方面都比較滿意，原車沒有胎壓監測，但想著這個價位這個配置，還要啥自行車啊？

小艾的美麗翹臀

『叄』 閑來無事，給金色艾瑞澤5加裝四門密封條

我的艾瑞澤5 是2016年買的，截止到現在已經三年半的時間了。目前已經跑了將近38,000公里，感覺我們之間的配合越來越默契，也越來越好開了。 前一段時間做了4輪動平衡，換了防凍液，換了剎車油，清洗了節氣門。近段油耗也是持續降低，曾經達到了最低的油表顯示4.1升每百公里。這是一個最新的記錄，原來最低也就是4.3左右。 閑來無事在網上購買了4門的密封條，看看加裝一下有沒有對靜音有所改善。其實已經買了一段時間了，一直沒有抽出空來粘貼，這不昨天終於有了空閑的時間，於是開工。首先看了看教學視頻，然後主要的關鍵點就是要把粘貼密封條的位置首先清理干凈，然後用助粘劑再擦一圈，最後就是把密封條一點一點圍繞原車密封條粘好就可以了，也算一個細致活。不過對於我這樣一個工科的男來說就是小菜一碟。 用了大概20分鍾的時間，4個門的密封條全部粘貼完畢。這時再去關門，感覺關門的聲音更厚重了，因為也是密封性更好一些了。怠速噪音大概三十五六分貝吧，用手機上的噪音測試儀測試。後來在回家的路上把音樂關掉，感覺車內密封性應該更好一點了，還是有一些效果的，幾十塊錢也算沒有白花吧。
小五在停車靜靜地等候著主人，呵呵
交叉式的停車位，開門不會磕碰
車停的很規矩
准備開始貼密封條
先用抽紙清潔一下原車密封條一圈
這是助粘劑
用助粘劑再擦一遍
還是挺黑的
品字形的密封條
裡面有3m膠
開始貼駕駛門
緊緊挨著原車密封條
慢慢一邊揭一邊粘
貼到下邊的時候，一定要把原車密封條搬起來，把3m膠貼到車框上，這樣才牢固。
就像這樣一樣
駕駛位門基本貼好了，最後要處理好接縫
效果還不錯
副駕駛門清潔一下
助粘劑再擦一圈
開始貼
貼完了，最後處理接縫
右後門
左後門
貼完了
處理接縫
剩了這一點密封條
整體效果
後門效果
看看這一堆，哈哈
裝好丟進垃圾箱，做一個文明的奇瑞車主。
怠速的噪音測試

『肆』 艾瑞澤5改中網這樣改，大家覺得好看嗎

是「滿天星」中網嗎，這個就看個人自己的喜好了這。
如果是我要貼的話，不會全貼了，只會貼一部分……

『伍』 自己動手體驗微改裝——讓愛車艾瑞澤5盡顯燈光的藝術魅力！

不同的內飾氛圍有不同的心情，這對於我們開車來說至關重要，如果我們在車里聊天聽音樂的話，有一個好的氛圍燈作襯托的話會使我們的心情輕松愉悅的。氛圍燈並不是用來照明用的，它的出現是為了起到一定的裝飾作用，主要使車廂內到夜晚行車的時更加絢麗，烘托氣氛，營造內飾情調。但是要注意的是氛圍燈一定不要影響到正常的安全行駛。看到很多車友對愛車都有或多或少的改裝升級，我也耐不住性子，開始搗鼓起改裝。打的進氣排氣這些像我現在這種小白還玩不轉，那就從小地方開始把。這次改裝我們不破原車線路，USB插口對接，無損安裝，省去了改裝電路之後的種種毛病。自己動手更換，很簡單，差不多20分鍾可以搞定。具體更換信息方法請往下瀏覽圖片。

『陸』 艾瑞澤5改裝，給新艾瑞澤5加裝擋泥板

提車一個來月了，總體的使用感覺還是挺不錯的。 顏值這個可以給一定的高分，看著非常的時尚運動。 空間也是相當的充足，主要是後排空間非常滿意。 內飾的設計也耳目一新，加入了不少的年輕化元素，中控台也是用了軟搪塑的材質，很有檔次質感。 這一個來月的感受倒是挺滿意的，出行確實方便很多。不過現在這個季節，我們這的天氣就像是那小孩子的脾氣，說變就變。早上可能還是晴空萬里，到了傍晚就陰雨密布了！出去一趟前門板和後尾側濺了很多的泥水，幹掉後非常的難看，而且還有有一些小點點附著在車漆上，非常難洗掉。解決的辦法就是給它裝上一套四輪擋泥板。能夠有效的遮擋大部分的泥水臟東西。
先來個內飾圖，感覺內飾非常的干凈整潔，充滿了運動活力！[強]挺喜歡這個內飾的，而且新車味道不大，很滿意。
大大的後備箱還是很滿意的，裝東西必須要有趁手的傢伙事，工欲善其事，必先利其器嘛。
工具已經准備好了，好天氣，正好合適幹活
先把幾個的位置順序擺放好，這樣有利於安裝
新車上准備安裝個兒童座椅，說明書上就三四個步驟，非常容易安裝
看著挺結實的，這樣以後帶著孩子出行也方便安全多了。
先把奇瑞的標識貼在四個擋泥板上，據說這個是反光的，希望好用。
效果看著還行，反不反光只能到晚上試了。
先將安裝擋泥板的地方清理干凈，這里有兩個螺絲需要擰下來，擋泥板是根據原車鑄膜的。
自己趁手的工具就行，也可以用小扳手，我自己有套筒，感覺這樣省勁，拆下兩個底部的兩個螺絲。
安裝好擋泥板，對好原車螺絲孔洞，把螺絲原位安裝擰進去就可以。擋泥板上部有個孔，需要用一起配送來的螺絲釘固定。
直接用螺絲刀把自攻螺絲釘擰進去，擰緊就可以了。不過擰過頭了，這個是工程塑料的，不會擰到擰不動的那種效果。
感覺挺好擰的
擰好螺絲以後，第一個全是安裝完畢了，看這個效果也不難看。
我覺得只要第一個安裝過程能夠順利完成了，其他的幾個應該會更加順手，畢竟手能生巧嘛。[嘻嘻]
再就是准備裝右後側（第二個）。
擋泥板內側也給標識這具體那一側的位置，這才發現。
還是按照上一個的操作安裝就可以了。其實有其他的趁手工具也可以很方便安裝的。
對稱的效果感覺還是挺不錯的，看著也不是那麼累贅。奇瑞的標志看著挺顯眼滴。我個人感覺還是挺實用的，畢竟你看著後面甩的泥水還是很多的，裝了之後應該明顯看不到了。
後輪兩個安裝完畢，就准備安裝前面兩個。
先裝的後面兩個，這個先後順序還是自己掌握，隨自己開心就好。
准備安裝左前輪擋泥板
這個是左前輪位置，這個內襯板固定的是塑料材質的膨脹釘。找准中間的十字螺絲用力往外翹就可以了，很容易就出來了。不用擔心翹壞了，畢竟是新車，塑料材質沒有老化。就算翹壞了，擋泥板配套的有這樣的膨脹釘。
就是這樣的結構設計，感覺這個挺方便的，既方便拆卸，安裝後有很牢固。
全部拆下來以後，擋泥板兩個孔位和原車孔洞對好，膨脹釘直接按進去就可以了。
最內側還有一個孔，依然是用配套的金屬螺絲釘擰進去。這個就需要把前輪向兩個方向，任意一側打方向，我是打死方向的。你們如果認為打死方向對方向機有損傷，可以稍微回一點。只要方便把螺絲釘擰進去就可以了。
效果不錯，很滿意！[得意]
右前輪也是一樣的操作，前輪不用裝那邊就往哪邊轉輪子。只要轉一側就可以了。 當然你喜歡我也沒意見啊，咱不較真兒。
總體感覺沒啥不順眼滴，貼合的挺到位，也不影響美觀，主要是實用。
總體感覺不錯，這大嘴巴子，這亮麗的顏色，這大腳丫子，也是沒誰了。
其實我安裝這個擋泥板也是看著現在的這個季節天氣很容易變，說不定什麼時候就會下雨，在村裡的路大部分都是水泥路，但是有的地方還是會有泥濘的路面，這是無法避免的，安裝擋泥板可以有效的保護四個輪子周邊的車漆，看著也挺美觀的。 既然有它了，就要讓它得到一定的保護，只是為了能夠更好的服務於我的家人們。自己動手還可以體會其中的樂趣。 生命在於運動，動手源於生活！

『柒』 艾瑞澤5裝個這樣的壓尾翼，好看嗎

這個加裝尾翼會好看些，但是也根據個人愛好

『捌』 16款艾瑞澤5蛇形擋能改裝成直排的嗎

首先改裝是沒有問題的，但是你需要整體都換，費用不低。
換了之後，需要去車管所辦理車輛變更登記，你這屬於改裝，設計車輛安全問題。

『玖』 新款艾瑞澤5的前臉能改成老款的樣式嗎

更換車標的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改車標、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

不過根據最新的坊間信息，儀表盤可能與早期的艾瑞澤GX路試車相同，也就是中間的行車電腦顯示屏尺寸很小，兩側的圓盤儀表盤是普通式樣；當然不排除低配版如此，高配還是向GX的大尺寸液晶屏看齊的可能。

動力方面目前也已明確，新款的艾瑞澤EX僅有1.5DVVT版本，1.5T讓位給艾瑞澤GX，兩者雖然平台接近，但從配置層面已經開始各走各路，各自針對不同的消費群體量身訂做，不光是動力層面，整備質量等全部都區別較大，艾瑞澤EX的1.5DVVT版本MT型是1.278噸的重量，而艾瑞澤GX 1.5T手動版整備質量就達到了1.33噸，因此僅從油耗值本身來推測是非常接近的，取捨就在於你對外觀造型、動力與配置等層面的取捨。

『拾』 致敬一線英雄，分享一點艾瑞澤5的小改裝

春暖花開，萬物復甦的季節困頓了一冬的力量開始升騰，沒有一個冬天不會過去，也沒有一個春天不會到來！春雷一響萬物長，拂去疫情真英雄。神州大地傳捷報，涅槃重生踏春行！度過了隆冬的嚴寒、度過疫情隔離的煎熬，凝寒蕭瑟的大地，開始漸漸卸下枯黃的外表，重新披上艷綠的新裝。這一切不正如艾瑞澤5一樣的堅韌不拔麽！2016年購入手潮版小艾，今年已經要進入第5個年頭，在這幾年陪伴的日子裡，小艾那動感外觀、寬大車身，乘坐舒適、運動風格駕駛風格，放下所有煩惱帶著心愛的人生的路上不斷前行，就是最大的快樂。

底盤局部隔音加強