大眾圖昂改裝輪轂圖片

① 途昂可以裝22寸輪轂嗎

途昂想改22寸輪轂，最好把減震也改掉！剎車盤裡面要加裝特殊墊片！不然會蹭.帶來駕駛危險！缺點：儀表裡程顯示不正確！優點：高端大氣！

② 新款大眾途昂海外版發布，前臉調整，換裝全新方向盤

在今年的洛杉磯車展，大眾帶來了新款的途昂，這款車在北美被命名為Atlas，它的外觀和內飾都作了更改，不過大致的車身輪廓沒有改動。

內飾方面，新款大眾途昂換裝了全新風格的三幅式平底方向盤，方向盤中間採用了一個多邊形的造型，整體造型相比現款車型要時尚的多，儀表採用了12.3英寸的液晶儀表。不過除了方向盤之外，新途昂的中控台的其它部分基本上沒有什麼大的變化。在配置方面，新款大眾途昂將加入一些駕駛輔助系統，包括預碰撞預警、盲點監測、行人識別、自動剎車、車道保持、泊車輔助、交通標志識別等功能。動力方面，海外版車型將會繼續搭載2.0T和3.6L的發動機，它的最大輸出功率分別為238馬力和280馬力，配備8速自動變速箱，採用四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 大眾途昂2.5v6頂配車型有沒有選裝21寸的輪轂的還是原廠最大的就20寸的

大眾途昂2.5v6頂配車型有選裝21寸的輪轂的

④ 大眾途昂加高改裝的利弊

1 優點加高改裝的好處是，通過性更好，能適應一些更復雜的路面，比如說壕溝等等。
2 缺點是隨著底盤的加高車輛在高速行駛的時候穩定性不好。過彎的時候容易車輛偏轉過大。造成翻車。
希望我的回答能幫到你。

⑤ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

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⑥ 大眾途昂原車18寸輪轂換成20寸輪轂對里程錶有影響嗎

當然會有些影響，原車是245 60R18的輪胎，要換成20寸的只能是255 50R20的輪胎，直徑稍微增大了兩毫米，到里程錶會偏慢一點。

⑦ 大眾途觀輪圈改裝19寸可以嗎（為了讓他更帥）

大眾途觀的輪胎配置有兩種215/65/R16（1.8T）235/55/R17（2.0T），是可以合理升級到19寸的！

可供選擇規格為：225/45/R19和235/45/R19，考慮225闊度19寸的輪轂市面上不多，建議可以考慮235/45/R19的規格

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⑧ 大眾途昂實拍圖曝光，怎一個帥字了得

10月份，公安部發布了最新規定，除了取消70周駕照的年齡限制，還有一個好消息，就是2020年11月20日起，7-9座的非運營小微客車（除麵包車）也可以享受六年免檢了。換句話來講，也就說下個月開始大七座SUV也可以享受6年免檢的福利了。

寫在最後：其實"以價換量"是大眾慣用的伎倆，但是對於途昂這款中大型SUV來講，這動輒高達十萬以上的優惠確實非常誘人了，你們覺得呢？

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⑨ 大眾最具潛力SUV論改裝不輸普拉多，誰說只有JDM能玩出風格

論樣子貨改裝，國內改裝市場也是層出不窮，無論是自主品牌、日系、美系、韓系以及德系等諸多品牌均能改裝出老百姓口中的「汽配風」。而全球市場中，大眾汽車的改裝案例也是屢見不鮮，全系車型基本上都具備改裝潛力，而更高性能的高爾夫GTI、高爾夫R也是最為常見的車型。而SUV車型領域，大眾途昂（海外名為Atlas）也讓國內外改裝車迷們玩出了新花樣。

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