兩箱英朗改裝車圖片欣賞
⑴ 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞
因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。
改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機
⑵ 兩廂的車，裸車10W-15W，看了下馬三，別克英朗，請大家推薦下，我23歲了，愛美的女生，看中內飾，外觀，省
馬三的優勢是動力不錯，而且底盤也挺好，現在的應該還是進口車，畢竟組裝工藝比長安之流的要好，所以建議馬三，這個價位可以買2.0的了，動力算是這個級別裡面相當猛的
英朗的價位有點虛高，你15萬左右要是自動擋的，一般也就是1.6
當然除了這些還有高6，樣子也挺好看，就是不知道你那個地方還加價不
我建議樓主試駕一下馬3和高6，兩個裡面選一下，別的就算了
據說今年要產騏達1.6t的，價位不太清楚，但是那個機子比較猛，140kw的功率，帶一個1.3頓的小車，相當彪悍
油耗方面呢，其實也都差不多，a級車基本上差也就一升左右，一年開兩萬公里，也才多出一千塊錢，不要太在意這些
⑶ 英朗改裝屏幕後還會像原裝那樣出現別克的車標嗎
你好，英朗改成以後要裝，原廠的導航顯示屏才可以顯示，別克車標的，在改裝店加裝的，不會顯示的
⑷ 你沒見過的小眾車改裝，英朗XT低趴風格！
英朗XT簡單來說就是一台掛著別克車標的第四代歐寶雅特，至今已有超過20年的歷史，是近幾年歐洲市場里一直排名前十的暢銷車。第三代雅特從2005年起連續兩年力壓對手蟬聯歐洲新車銷量冠軍，這個招牌車系不只體現了歐寶品牌的榮耀和實力，更是嚴謹的德國廠商百年歷史沉澱的實體化投射。
談到英朗的改裝，曾幾何時國外的案例相當豐富，既可參照歐寶ASTRAOPC官方性能版，做出街道賽車風格，或換上誇張的大包圍和閃閃發光的大尺寸輪圈，貼上全黑的車窗貼膜，走神秘的日本黑道感覺的VIP路線，還可以降低車身，縮短避震沖程，稍作裝飾而打造出時下流行的HF風格。但時至今天你能在大街上見到她的身影確實難，今天我們為大家帶難得一見的國內精品英朗XT改裝案例。
改裝清單：
BC絞牙避震?-?改?ACCU?AIR
Supersuprint?排氣全段?-?改?Greddy?尾喉
ECU?二階
KN風格
JCR?點火線圈
DIY包圍，中網，車標
NARDI?桃木復古方向盤?/?DIY?底座
DIY?木紋內飾
BBS?RS?18寸輪轂
手工寬體
氙氣大燈/琥珀黃霧燈/日間行車燈
車身改色：墨綠
⑸ 別克兩廂英朗什麼樣子
只是比英朗GT少了個尾巴。設計的比三廂的尾部更飽滿、更性感，空間更大（掀開尾門，放倒後排座椅），靈活性更高，保值率也更好些。尤其是白色的。供參考
⑹ 想給別克英朗2017款的噴個全車改色，想要噴漆，噴個大紅色，大概得要多少錢；
只改外面的話 應該2500左右就有人做
⑺ 別克英朗XT 可以改裝么 可以用來玩么 有什麼缺點
這個當然可以改裝了，因為XT的配置已經比較高了，尤其是1.6T的版本本身已經具有運動天賦了，後續的改裝一般就是加強了，比如換更漂亮的輪轂及更大尺寸的輪胎，剎車本身已經用了比較大的剎車盤了，當然可以改更好的，但性價比就不是那麼高了，還有排氣管道改裝，改兩出或四齣。1.6t的車身已經比較低了，當然還可以再低的。網上有關於xt的改裝圖，這些改完後會更加的漂亮。
⑻ 別克英朗gt怎麼改裝好看。。。
這個是新車. 一年不到吧! GT 還是在國內首發的. 改裝案例應該很少. 尤其是外觀改 . 所以 這車實在不適合改 .
⑼ 別克英朗改裝外觀設計
1.6T的還有改裝的價值
⑽ 本人有輛新英朗，想把座椅換了，不知道和那類高檔點的車通用或者好改裝，有知道的好人告訴下。謝謝。
看你的提問，你應該是新手，買二手車根據自己的需求來選擇： 1、只是想買個車來練練手，碰了擦了不心疼，建議買輛5—8年的車，最好手動檔，手動檔能提升開車技術。開個一年左右，車技熟練了，轉手賣掉換新車，不會貶值多少。 2、如果是資金緊張，又想先買個像樣的車開，那就是打算開個三五年的了，這樣選車就要選較新點的，1—3年車齡的最好，但是不好找，而且賣家一般都賣的偏高；那麼就考慮選擇3—5年車齡的，購買價格在原車的一半的樣子。 3、做為新手，千萬別買8年以上的車，這些車雖然便宜，但故障概率較大，新手無法應對，不合適。