豐田改裝車照片
① 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看
內飾方面Modellista也進行了改裝升級,有內飾板套件(鈦粒)和內飾板套件(木紋)可以選擇
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② 爆改豐田普拉多,化身黑金剛,不僅外觀霸氣,越野能力超強
豐田普拉多作為一款中大型SUV,不僅外觀霸氣,越野能力超強,而且性價比同樣超高,因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動,向外生活自由的人群來說,改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙,為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改,再看到改裝完畢的車型之後,我只想感嘆:Wò...Cào?!
③ 豐田沙漠王子越野車改裝圖片
樓主啊,暫時還是沒有這個方面的資料的,請繼續關注。
④ 改裝!更顯王者風范!致敬純粹的豐田陸巡
本期最後一張越野「風景」圖:按慣例奉上越野愛好者的另一半,美女與野獸,從來都是最好的對比。
關於「沙漠王子」豐田LC80,我們以後還會時常提起。。。。。。
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⑤ 豐田C-HR改裝後顏值高到讓人看了念念不忘
對於這樣一台城市小型運動SUV,這樣的輕改風格大家感覺如何呢?
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⑥ 最寬牛魔王,HKS 豐田Supra改裝車實車實拍
談到JDM,沒有人不知道HKS,。而隨著豐田Supra上市已一段時間,成為下一個改裝迷青睞車款。北美HKS也針對該車推出寬體套件,不僅是目前「最寬」的改裝範例,同時也透過各式好料提升動力。目前這組由HKS出品的Supra升級套件已開賣,所有項目都可單獨販售,相信不久後就會讓北美的Supra車主列入購物清單。
首先在寬體套件上,HKS是以自家SupraTimeAttack賽車為設計出發,該寬體使車身「橫著長」20.3公分,可以說是目前最寬的Supra寬體套件,加上張狂的前下定風翼與後大型可調尾翼,讓整體視覺超級戰斗。不僅如此,HKS也將北美交通法規考量進去了,該寬體套件在安裝後可合法上路,而且還是各州通用,不過在國內,這樣的車肯定上不了路。
不光光只照顧到視覺,不讓該車只是樣子貨,HKS還販售HMTouring-Height可調式彈簧、HKSSuperAirFilter高流量空濾與雙排氣尾管,該全段排氣系統具有可調閥門設計,並在馬力機上測試可額外提升30匹馬力,可說是聽覺、效果兼具。
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⑦ 豐田什麼車改裝最好看
我個人不建議隨便改裝,車子的外觀影響車子的年審,您可以參考一下。
⑧ 誰有廣州豐田總裝車間裡面的照片,尤其是5S這塊的照片。
看我的網路文庫里的資料。有很多的。另外用網路搜搜 廣州豐田車間也能找到一部分照片。其實不要局限在豐田。很多韓資、台資企業也不錯的。嘿嘿。
⑨ 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!
1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。
圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR
從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。
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⑩ 分享我的愛車豐田C-HR的用車改裝和車身外觀展示!
19年5月份提車到現在差不多大半年的時間,一路斷斷續續的一直改著,CHR可以說是tnga架構里地盤最好的了,用過的都知道!當初在外網看到這台車的外形已經被吸引,就下定決心買回來立刻改!改到現在也是時候告一段落了改的再好的豐田都追不上坐賓士的夏樹!以下是改裝清單:#HARDRACE前頂巴#AR前唇#AR側裙#NOB後唇#RES中出排氣#ADVANRZ18寸輪轂#樂路馳RX6輪胎#TEINSBZ避震#四門隔音+定製套裝音響
最後附上車手照一
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