汽車尾板算改裝

⑴ 汽車尾板合法嗎

現在國家沒有具體的說裝尾板是否合法，交警跟運政會說是改型，會給一定的責罰。我們就是尾板商，不過，現在在國內有很多車都有尾板公告了，可以先上尾板，再上車牌，不用擔心罰款。

⑵ 貨車加裝尾板行駛證上沒有,屬不屬非法改裝

交警說的很對，跟行駛證不一樣就算非法改裝。這個罰款完全看你當時的態度和警察當時的心情。一兩百可以，一兩千也可以，這個事情說大不大，說小不小。罰款2000以內都算正常。

⑶ 輕卡貨車加裝裝尾板是否屬於車廂改裝

現在肯定屬於改裝，200-2000罰款不等，看態度，晚上使用沒有問題。其次改一個藏在貨車里是個辦法，看你拉什麼東西。舊車申請不了。新車現在有公告，當然可以上牌，該車型現在稱為 平板運輸車。

⑷ 貨車加裝尾板為什麼不合法

特別是常熟和揚州地區抓的最厲害，有裝尾板需要去這兩個地方的千萬要小心！

⑸ 非法加尾板怎麼處罰

非法加裝尾板上路大多數城市交警都是不罰款的,但年檢比較麻煩,有些城市不得不拆下尾板以應付年檢。
貨運車輛在注冊登記後安裝尾板往往被認定為「非法改裝」，無法辦理變更登記和進行年檢，導致車輛不得不「違規」上路。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。《機動車登記規定》第十五條規定：改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，不予辦理變更登記。由於尾板是一種新興專用技術裝備，絕大部分車輛在車型公告中沒有選裝尾板項目，車輛加裝尾板往往被認定屬於非法改裝，無法辦理變更登記。同時，國家也在逐步放寬改裝車輛限制。《機動車登記規定》十六條規定：貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，在不影響安全和識別號碼的情況下，不需辦理變更登記。尾板與這些選裝件類似，技術成熟，獨立性強，不影響車輛安全性能。各地執法部門對後裝尾板是否合法也看法不一。深圳、上海、北京等大城市公路和交通執法部門允許後裝尾板貨運車輛上路運營。但許多城市認為其屬於非法改裝，動輒罰款處理。車輛年檢時，車輛管理部門要求拆除尾板方可驗車，嚴重影響了先進技術裝備的升級應用。
我國已經發布了《車用起重尾板》（QC/T 699-2004）行業標准，有關單位正在研究制定尾板安裝技術標准。部分貨運車輛的車型公告增加了選裝尾板的備注，說明車輛尾板在技術上已經被國家認可，新購車輛安裝尾板問題初步得到解決。現在的主要問題，在於如何解決已經加裝尾板和需要加裝的在用車輛合法上路通行。為此，我們建議：
第一，對於在2008年以後安裝尾板的貨運車輛（廂式運輸車、冷藏車、半掛車、載貨汽車）採取過渡性措施，允許其合法上路。在摸底調查的基礎上，列出後裝尾板在用車型及尾板品牌清單。對於符合生產製造標准，納入車型清單的後裝尾板貨運車輛，停止以「非法改裝」名義進行處罰。
第二，對於符合上述條件，有加裝尾板需求的在用車輛，比照清單所列標准，允許其加裝並上路行駛，不以「非法改裝」論處。
第三，盡快出台車輛尾板的安裝技術標准。在此基礎上，允許符合安裝技術標準的後裝尾板貨運車輛在一定時期內到車輛管理部門進行車輛檢驗和變更登記，明確後裝尾板貨運車輛的合法身份。
總之，貨運車輛後裝尾板是物流行業發展過程中的問題，也是推廣應用先進技術裝備的現實需要。我會將積極配合政府主管部門工作，大力推廣先進物流技術，營造良好的交通運輸環境。

⑹ 輕卡廂式貨車加裝尾板屬於私自改裝車輛么

屬於，按交通法規定，任何人都不能擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《機動車登記規定》

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）機動車登記證書；

（三）機動車行駛證；

（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；

（五）屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，重新核發行駛證。

車輛管理所辦理本規定第十條第一款第（三）項、第（四）項和第（六）項規定的變更登記事項的，應當核對車輛識別代號拓印膜。

⑺ 安裝汽車尾板會不會被罰

2019年12月1日之前可能會被處罰，但是之後就不會了。

2019年5月1日發布，2019年12月1日實施，標准號GB/T 37706《車用起重尾板安裝與使用技術要求》的國家標准，已經明確了汽車尾板的各項安裝要求，使得汽車尾板合法化，規范化，只要是按照要求安裝的汽車尾板，是不會被處罰的。

汽車尾板安裝合法化的政府發文通知

不過合法的汽車尾板應該是符合以下幾個條件：

1、貨車車型符合尾板安裝的車型；

2、尾板安裝企業是有安裝資質；

也就是說從車輛到汽車尾板安裝企業，均是合規，就不會被處罰。

目前市面上常見的有液壓尾板和電動尾板（全電化尾板）。液壓尾板技術成熟，運行穩定，價格便宜；電動尾板（全電化尾板）環境適應性強，可以在高低溫、雨雪、粉塵等惡劣環境政策工作，並且機械自鎖，後期免維護。公司安裝的方元明電動尾板，就是合規的尾板，安全高效，肯定不會被處罰的。

⑻ 廂式貨車安裝汽車尾板是否違法

廂式貨車安裝汽車尾板是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《中華人民共和國道路運輸條例》中規定：

第七十二條違反本條例的規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。

沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

⑼ 加裝汽車尾板是否合法

有道理！政府部門是該考慮考慮，加裝尾板又沒改變車的外型，對車也沒影響，反而對貨運的幫助特別有幫助！這么多的好處我個人認為是有利！