德國汽車改裝專業
Ⅰ 德國的skn汽車改裝怎麼樣
德國SKN公司是歐洲最大的汽車程序供應商,擁有20年以上的發動機程序管理經驗及15年的發動機改裝經驗,在德國獲得的TÜV認證為SKN的努力賦予了榮譽勛章。長期以來,與德國內務部合作無間,為德國警車及軍方用車進行改裝。
Ⅱ 世界上有哪些著名的汽車改裝公司也發下
大的汽車廠商都有自己的高性能賽車部門,這個部門專門研發高性能的汽車組件,由於市場上愛好者的需求,也會推出相應的限量車款,一般來說會貴一些!雖然性能也許不如第三方改裝廠的型號,但是由於來自原廠工程師對潛力的發掘,比改裝廠改過的要更穩定一些! 奧迪:S-tuned; RS-tuned 寶馬:M-power; Alpina 賓士:AMG 大眾:R 保時捷:RUF 豐田: TRD 本田: 無限-Mugen 三菱: Ralliart 尼桑:Nismo 馬自達: MazdaSpeed 玲木: SuzukiSport 福特: SVT; Shelby; Saleen 凱迪拉克: Type-V 克萊斯勒:SRT; Mopar 斯巴魯:STI 世界上較著名的轎車改裝公司有:專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS;為寶馬車改裝的ACSCHNITZER;為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT;為本田改裝的HRC、MUGEN;為豐田改裝的TOM』S和TRD;為富士改裝的STI和TEIN;為日產汽車改裝的NISMO;為三菱汽車改裝的RALLLART等。著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。現在,這些改裝品牌都已成為高品質的標志,成為車迷的「夢中情人」。 1、改裝大眾車系的ABT公司 ABT公司以專門改裝大眾車系而聞名,迄今已有100多年的歷史,有超過40年賽車研發經驗,而且所有產品均通過苛刻的德國TUV認證,符合歐盟所有的環保及改裝法規,動力提升機件的穩定性和車身套件的安全性堪稱一流,這使得ABT公司成為最成功的奧迪、大眾改裝精品廠家,每年有超過20000輛奧迪、大眾轎車經過ABT公司改裝。 ABT公司最初是從馬蹄鐵匠事業起家,公司名字也是家族的姓氏。1896年,Johann ABT在德國坎普頓建立起自己的馬車馬蹄鐵匠鋪,他就是公司現任總裁的曾祖父。 1920年,Johann ABT意識到汽車時代的到來,他的兒子Joseph和Hans兩人便開始了他們作為機動車工程師的學徒生涯。於是,Horch和奧迪(Audi),幾年後又與漫遊者(Wanderer)和DKW走到了一起,成立了汽車聯盟公司。可是,Johann ABT沒能從第二次世界大戰中倖存下來。在1945年,年僅12歲的老Johann的孫子與姐夫Hans一起接管了公司並開始重建工作,不久公司經營就得到了恢復。1991年以後,他們為公司起了新的名字:ABT Sportsline GmbH。今天,ABT已躍升為大眾集團車系專業改裝廠,總部設在坎普頓(Kempten)的工廠佔地1.2萬平方米,產品幾乎涵蓋大眾集團所有車種。 多年以來,ABT一直擁有自己的賽車隊及車技超群的賽車手,並以賽事印證了ABT的
改裝實力。1952年,Johann ABT贏得了第一個獎杯--德國巴伐利亞汽車登山賽冠軍,從此揭開了ABT家族輝煌的賽車歷史。 目前ABT在全世界60多個國家皆有獨家代理商,為奧迪、大眾、西特、斯柯達及保時捷提供改裝精品及配件。ABT樹立了高性能高品質的口碑,它提供的動力、制動、懸架、車身套件、鋁合金輪轂等改裝精品及配件,在秉承原廠設計的理念下,滿足改裝車迷對個性化的追求。 2003年,ABT用了一年時間在中國鋪設了營銷網路,目前已在華北、華中、華南設了代理公司。 2、改裝賓士車系的AMG與BRABUS AMC和BRABUS(博速)公司都是專門改裝賓士車的。不過AMG是賓士的子公司,有自己的廠房和倉庫,雇員達500多人;而BRABUS則是獨立於賓士汽車集團以外的專業改裝廠家,雇員有300多人,並有自己的專業試車場。 AMG創立之初也是賓士改裝專業戶,賓士的車主拿到車以後,直接送到AMG,經過一番改裝,車主就要付比原車貴很多的價錢。即使這樣,賓士車主仍「樂此不疲」。AMG發展到今天,已經有4萬平方米的廠房,而貼有AMG改裝標志的賓士車已被列入賓士汽車公司的正式產品目錄中。 每台AMG發動機上都有工程師的簽名,而BRABUS則把自己的商標貼在賓士車頭。 雖然都是改裝賓士,但這兩家廠並不沖突。AMG主要突出在原車基礎上的高性能改裝,如適當加大氣缸容積,並通過高性能的渦輪增壓器提升發動機功率,換上鍛造的活塞連桿,(一般車都是鑄造的)、高性能的電噴裝置等。外觀上的改裝一般需仔細觀察才能發現,如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學的附件,輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。 而BRABUS的改裝,簡單地說,比AMG還要「邪門」。最典型的做法是把一輛E級車裝上加大的S600的發動機,把一輛轎車變成了跑車--O-100km/h的加速時間只需4.5s!BRABUS把已經很大的發動機的容積進一步加大,換上自己改裝的活塞以獲得高壓縮比,乾脆不用渦輪增壓器,輪轂更大,外觀更誇張。此外,BRABUS同時在車輛的內飾豪華方面也有所側重。BRABUS雖然不是賓士成員,但它是賓士旗下的SMART車的指定改裝廠,它為SMART製造的改裝件在SMART經銷商那裡出售。目前,BRABUS德國總部每年有10000多輛賓士轎車經其改裝升級後投入市場,並擁有11.2萬平方米的汽車商店,陳列著2萬多款改裝零件供客戶選配。在2003年的上海車展上,BRABUS曾展出一輛價值468萬元的V12賓士改裝車。 與其他專改賓士的品牌相比,BRABUS在動力改裝和空氣動力學改裝上更勝一籌。翻開厚重的BRABUS產品手冊,發現就賓士發動機改裝,BRABUS不進行鏜缸處理就有20種套件,而鏜缸加大發動機排量的重度改裝也有20種之多,幾乎囊括所有的賓士乘用車型,包括A、C、E、S、CL、SL、SLK、ML、G,甚至是是麵包車V系和AMG生產的55系列車型。如此豐富的改裝方案不愧是世界最大的賓士改裝品牌。國內眾多的S320、S500、S600、E230、E280、E320、C230、SLK、ML都可以找到自己合適的升級方案。
不論BRABUS還是AMG,兩家公司的產品都符合德國車輛管理部門各項指標,因為改發動機就必須改底盤,兩家改裝廠都擅長加強底盤的運動性能和整車的安全性能。它們的產品,排放指標已達到2005年在歐洲實施的歐Ⅳ標准。
Ⅲ DMC是德國的汽車改裝公司嗎
汽車行業DMC是DeLorean Motor Company,德勞瑞恩汽車公司。是美國的一家富有神秘色彩的汽車公司,總部在德國。
(第一眼看見這個問題以為有網友問鬼泣的攻略心得啥的呢,戳進來才發現不是······)
Ⅳ Lumma是德國專業汽車改裝廠,以其改裝的BMW M6最為有名。來看看由其改裝的賓士G系列,LUMMA CLR G770R。
Lumma是德國專業汽車改裝廠,以其改裝的BMWM6最為有名。來看看由其改裝的賓士G系列,LUMMACLRG770R。